① 奧迪A6發電機皮帶怎麼裝。。急。。急，。多謝
可以開去4S店，讓維修人員進行幫忙裝，不建議自己裝。
A6 allroad採用了大量的運動化套件，比如大包圍、前後底部護板、行李架、輪拱罩、雙出尾排等標志性allroad元素，顯然比A6L要動感許多。此外，A6 allroad的尾燈也換上了最新矩陣式LED尾燈，辨識度大大提高。另外，在前大燈上還可以選裝矩陣式LED大燈。
A6 allroad是一款介於旅行車與越野車之間的車型，溜背的尾部造型是它最大的亮點。另外，它的離地間隙最高為185mm，與奧迪Q5相當，因此你大可不必擔心那些只有SUV可以通過的地方，因為A6 allroad同樣也可以。
A6 allroad的車身長、寬、高分別為4948毫米、1898毫米、1479毫米，軸距達到2914毫米。很顯然沒有國內賣的長軸距版本的空間大，不過作為C級車平台打造的A6 allroad在空間上並沒有顯的太過擁擠，可以滿足大部分人對於空間上面的需求。
② 奧迪a62.4自動檔正時皮帶怎樣安裝
安裝奧迪a62.4自動擋正時皮帶先要將定正時曲軸的點和凸輪軸的點定好，安裝奧迪a62.4自動擋正時皮帶的具體操作步驟如下：
1、奧迪a6定正時曲軸的點和凸輪軸的點定好。
③ 奧迪a62.4自動檔正時皮帶怎樣安裝
安裝奧迪a62.4自動擋正時皮帶先要將定正時曲軸的點和凸輪軸的點定好，安裝奧迪a62.4自動擋正時皮帶的具體操作步驟如下：
1、奧迪a6定正時曲軸的點和凸輪軸的點定好。
④ 奧迪a6V6皮帶怎麼裝圖
奧迪a6V6皮帶怎麼裝圖奧迪a6V6皮帶怎麼裝圖 提問者：熊軍傑最佳答案松開發電機的固定螺釘和皮帶松緊調節螺釘。將發電機推向發動機，使皮帶輪之間的距離最小，然後拉直皮帶套筒。將皮帶的松緊度調整到適當的水平，並擰緊發動機固定螺釘和調整螺釘。(發動機)擴展信息:正時皮帶是發動機配氣機構系統的重要組成部分，通過與曲軸連接，並配合一定的傳動比，可以保證進排氣時間的准確性。用皮帶代替齒輪驅動是因為皮帶噪音低，變化小，容易補償。顯然，皮帶的壽命一定比金屬齒輪的壽命短，所以需要定期更換皮帶。參考:網路同步帶 @2019
⑤ 奧迪a6l2'4發電機皮帶怎麼裝
1、松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。
2、把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短，然後把皮帶套上擺正。
3、調整皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。
⑥ 如何更換奧迪A6正時皮帶
更換奧迪A6正時皮帶，將奧迪A6正時皮帶前面的擋板先拆卸下來，把奧迪A6正時皮帶張緊輪定住，使用扳手將奧迪A6張緊輪螺絲鬆掉，將奧迪A6舊的正時皮帶取出來；更換奧迪A6正時皮帶具體的操作步驟如下：
1、將奧迪A6正時皮帶前面的擋板先拆卸下來。
⑦ 奧迪a6皮帶怎麼繞
奧迪A6皮帶的繞法：
一、拆
（1）打松發電機（三顆螺釘）
注意：A.先打松發電機活動軌道上的鎖緊螺釘B.打松發電機上端固定螺釘C.最後打松發電機位置調整螺釘。
（2）取下發電機皮帶
注意：如果手上有油污，應先擦乾凈手再去取下皮帶。
（3）斷開通風閥總成
（4）拆下4根分缸高壓線
注意：拆下四根分缸高壓線後應在應在四個孔內塞上干凈的布或紙，以防止異物進入火花塞上部。
（5）拆下水泵皮帶輪
注意：不要用手直接抓水泵輪，要用拆下的發電機皮帶卡住水泵輪，然後打螺釘拆下。
（6）拆下氣門室蓋分總成（4個帶帽檐的小螺母、4個密封墊片）
（7）拆下2號正時鏈條或皮帶罩（4個螺栓）
（8）拆下曲軸齒輪或皮帶輪罩分總成（2個螺栓）
（9）將一號氣缸設定在上止點/壓縮位置
A.轉動曲軸皮帶輪，將皮帶輪槽口對准1號正時皮帶罩上的正時標記「0」。
B.檢查曲軸正時皮帶輪的「K」標記與軸承蓋的正時標記對准。否則，轉動曲軸一周（360°）
（10）拆下曲軸皮帶輪
注意：專用工具的用法（我們這里採用3爪）
（11）拆下正時鏈條或皮帶罩總成（3個螺栓）
（12）拆下正時皮帶導輪
注意：方向
（13）拆下惰輪張緊彈簧
A．旋松惰輪安裝螺栓。
B.拆下張緊彈簧。
（14）拆下正時皮帶
注意：如果重復使用正時皮帶，在皮帶上畫一個方向箭頭（按發動機旋轉的方向），並在皮帶輪和皮帶上作出定位標記。
（15）拆下螺栓和1號正時皮帶惰輪分總成
（16）完畢
二、裝
（1）檢查、安裝一號正時皮帶惰輪分總成
A檢查惰輪轉動靈活，如果必要更換惰輪。
注意：先不要擰緊螺栓
（2）檢查、安裝惰輪張緊彈簧
①測量張緊彈簧的自由長度,自由長度：36.9mm，如果不合適更換彈簧。
②測量在標准安裝長度下測量張力，安裝張力：在彈簧43.6mm長度下，張力應為34—38N.
A．安裝張緊彈簧。 B.推惰輪盡量靠近水泵皮帶輪並擰緊螺栓
（3）將1號氣缸定位在壓縮沖程上止點
A．轉動凸輪軸六角部分，將凸輪軸正時皮帶輪的「K」標記與軸承蓋的正時標記對正。
B．用曲軸皮帶輪螺栓，轉動曲軸並對准曲軸正時皮帶輪和機油泵的正時標記。
（4）安裝正時皮帶
A．安裝正時皮帶，檢查曲軸和凸輪軸正時皮帶的張力。
提示：如果重新使用正時皮帶，對准拆下時作的標記，並且將箭頭方向指向發動機旋轉方向。
B．檢查配氣正時（a.松開惰輪螺栓 b。從上止點位置慢慢轉兩圈再回到上止點位置。
注意：只能順時針轉動曲軸。
C．檢查每個皮帶輪的對准標記，如果沒有對准正時標記，拆下正時皮帶重新安裝。
D．緊固1號正時皮帶惰輪 扭矩37N. m
E.拆下曲軸皮帶輪安裝螺栓
（5）檢查正時皮帶擾度。
A．在裝好的正時皮帶沒有惰輪的一側中部檢查正時皮帶的擾度。
皮帶擾度為：5—6mm 20N時。如果擾度不合適，調節惰輪。
（6）安裝正時皮帶導輪（面朝內安裝）
（7）安裝正時鏈條或皮帶罩分總成 扭矩9.3N.m
（8）安裝曲軸皮帶輪 扭力127N.m
（9）安裝曲軸齒輪或皮帶輪罩總成 扭矩9.3N.m
（10）安裝2號正時皮帶罩 扭矩9.3N.m
（11）安裝氣門室蓋 扭矩7.8N.m
（12）安裝水泵皮帶輪
（13）安裝4根分缸高壓線
（14）接上通風閥總成
（15）裝上發電機
（16）安裝發電機皮帶
（17）更換完畢
⑧ 請問老奧迪A6/2.6時規皮帶怎麼安裝
奧迪A6正時皮帶安裝方法：
拆卸
1.舉升並支撐汽車前部。
2.拆卸：
• 右前燈
• 進氣歧管上進氣室
• 中間冷卻器到進氣歧管的軟管
• 冷卻液膨脹箱（不斷開軟管）
• 動力助力轉向儲液箱（不斷開軟管）
• 正時皮帶上蓋1
• 氣缸蓋罩
• 真空泵
• 右側發動機下擋板
• 輔助驅動皮帶
3.轉動曲軸到第一缸上止點位置。
4.確保正時標記對齊。手動變速器：2。自動變速器：3。
5.安裝調整桿4到凸輪軸後部。工具號3418。
6.使用測隙規使凸輪軸居中。
7.使用工具5鎖止噴油泵鏈輪。工具號3359。
8.松開噴油泵鏈輪螺栓6。
注意：不要松開噴油泵鏈輪輪轂螺母。
9.支撐住發動機。
10.拆下：
• 右側發動機支座螺栓7、8、9
• 右側發動機支座
• 發動機座架螺栓10
• 發動機座架
• 曲軸皮帶輪螺栓11
• 曲軸皮帶輪12
• 正時皮帶中心蓋13
• 正時皮帶下蓋14
11.松開張緊器螺母15。
12.SDI：逆時針方向轉動張緊器，使之離開皮帶。使用六角扳手。
13.TDI：逆時針方向轉動張緊器，使之離開皮帶。使用扳手Matra V.159。
14.稍微擰緊張緊器螺母15。
15.拆下正時皮帶。
注意：如果重復使用皮帶，用粉筆在皮帶上標記出轉動方向。
安裝
1.確保正時標記對齊。手動變速器：2。自動變速器：3。
2.確保凸輪軸調整桿4正確地安裝。
3.確保鎖止銷5正確地位於噴油泵鏈輪中。
4.將凸輪軸鏈輪螺栓11松開1/2圈。
注意：松開鏈輪螺栓時，不要用調整桿固定凸輪軸。
5.從錐體上松開鏈輪。
• 方法1：穿過正時皮帶後蓋上的孔使用沖頭。
• 方法2：使用拉出器T40001。
6.拆下：
• 凸輪軸鏈輪螺栓10
• 凸輪軸鏈輪
7.從噴油泵鏈輪上拆下螺栓6。按照如下步驟進行：
• 噴油泵鏈輪038 130 111A：尖端螺栓-安裝新螺栓。
• 噴油泵鏈輪038 130 111B：平端螺栓-螺栓可以重新使用。
8.對齊噴油泵鏈輪，螺栓處於槽孔的中心。
9.按照以下順序安裝正時皮帶：
• 曲軸鏈輪
• 導輪G1
• 水泵鏈輪
• 噴油泵鏈輪
• 導輪G2-TDI
• 張緊輪
• 導輪G3
注意：輕輕轉動噴油泵鏈輪以嚙合正時皮帶齒。
10.確保皮帶在鏈輪之間綳緊。
11.將凸輪軸鏈輪安裝到皮帶上，然後將帶有皮帶的鏈輪裝到凸輪軸末端。
12.安裝凸輪軸鏈輪螺栓16。
13.稍微擰緊凸輪軸鏈輪螺栓16。
14.擰松張緊器螺母15。
15.SDI：順時針轉動張緊輪，直到指針17與底板上的槽對齊。使用六角扳手。
16.TDI：順時針方向轉動張緊輪如下：
• ALH，AT：指針與張緊器凸起部分對齊，見圖中18。使用六角扳手。
• 除ALH，AT之外：槽與張緊器上的凸起標記對齊，見圖中19。使用扳手Matra V.159。
17.如果張緊輪轉動過度：逆時針充分轉動並重復張緊步驟。
18.將張緊器螺母15擰緊至20牛頓米。
注意：確保張緊器定位片正確嚙合。
19.確保正時標記對齊。手動變速器：2。自動變速器：3。
20.將凸輪軸鏈輪螺栓16擰緊至45牛頓米。
注意：擰緊鏈輪螺栓時不要用調整桿固定凸輪軸。
21.暫時將噴油泵鏈輪螺栓6擰緊到20牛頓米。
注意：不要再多擰90度。
22.拆下：
• 凸輪軸調整桿4（工具號3418）
• 噴油泵鎖止銷5（工具號3359）
23.順時針轉動曲軸兩圈直到正時標記對齊。手動變速器：2。自動變速器：3。
24.確保凸輪軸調整桿4能夠被安裝。
25.確保鎖止銷5能夠被插入噴油泵中。將螺栓6再擰90°。
26.如果不能：擰松噴油泵鏈輪螺栓6。轉動鏈輪輪轂直到鎖止銷能被插入。
27.如下擰緊噴油泵鏈輪螺栓：
• 帶有尖端的螺栓：擰緊至20牛頓米+90°
• 帶有平端的螺栓：擰緊到20牛頓米
28.SDI：確保指針與底板上的槽對齊，見圖中17。
29.TDI：ALH，AT：指針與張緊器底板上的凸起部分對齊，見圖中18。除ALH，AT之外：確保槽與張緊器上的凸起標記對齊，見圖中19。
30.如果沒有對齊：重復張緊步驟。
31.在皮帶上用手指壓。張緊器標記應離開對齊位置17、18、19。
32.釋放壓力，張緊器標記應重新對齊。
33.安裝：
• 右發動機座架
• 右發動機座架螺栓10
34.將右發動機座架螺栓10擰緊到45牛頓米。
35.按照與拆卸時相反的順序安裝其餘部件。
36.擰緊：
• 發動機座架螺栓9。擰緊力矩：40牛頓米+90°。使用新螺栓。
• 發動機座架螺栓7。擰緊力矩：60牛頓米+90°。使用新螺栓。
• 發動機座架螺栓8。擰緊力矩：25牛頓米。
37.擰緊曲軸皮帶輪螺栓11。擰緊力矩：10牛頓米+90°
⑨ 奧迪a6皮帶怎麼換的
首先需要將 奧迪A6 正時皮帶前面的擋板拆卸下來，然後把皮帶張緊輪固定住，再使用扳手將張緊輪螺絲鬆掉，將舊的正時皮帶取出來，更換上新的皮帶。最後再調整皮帶的松緊度至合適，擰緊固定螺絲和調整螺絲即可。
汽車正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短。正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉；破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。因此要定期更換皮帶。
奧迪 a6皮帶更換步驟如下：
1、將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准，將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准；
2、將正時皮帶依次裝入曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪；
3、擰松滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼針插入孔內，用卡環鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；
4、順時針旋轉曲軸2圈，檢查正時記號是否對准，轉回發動機右正時皮帶外下罩，和正時皮帶外上罩；
5、裝回發電機，空調壓縮機皮帶，著車檢查發動機有無異常。
（圖/文/攝： 陳芳1） @2019
⑩ 奧迪a6皮帶怎麼換的
首先拆下奧迪A6正時皮帶前面的擋板，然後固定皮帶張緊器，然後用扳手鬆開張緊器螺釘，取出舊的正時皮帶，換上新的。最後，調整皮帶松緊至合適，然後擰緊固定螺絲和調整螺絲。
正時皮帶是發動機 配氣機構 系統的重要組成部分。正時皮帶與曲軸連接，並配合一定的傳動比，保證進排氣時間的准確性。用皮帶代替齒輪驅動是因為皮帶噪音低，變化小，容易補償。顯然，皮帶的壽命一定比金屬齒輪短。當正時皮帶斷裂時，如果皮帶被咬，閥門將停止在打開狀態，發動機停止運轉。如果發動機在斷裂時為空 rpm，則意味著沖程頂部的活塞與打開的氣門之間存在空間隙。因此，定期更換皮帶。
奧迪A6皮帶更換步驟如下:
1.將凸輪軸正時齒輪的標記與氣門室蓋的標記對齊，將曲軸正時齒輪的標記與前蓋的標記對齊；
2.將正時皮帶依次裝入曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪皮帶輪、凸輪軸正時齒輪和皮帶輪中；
3.松開滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動張緊器推桿壓縮至最低位置，將鋼針插入孔中，用卡環鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪的兩個調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；
4.順時針轉動曲軸2次，檢查正時標記是否對齊，並轉回發動機右正時皮帶下外罩和正時皮帶上外罩；
5.更換發電機，空調整壓縮機皮帶，檢查發動機是否異常。