『壹』 發動機曲軸皮帶輪壞了換了一個就加不起速了
發動機曲軸皮帶輪壞了換了一個就加不起速了是因為安裝不當。
裝配時各有關配合表面未塗機油或誤塗潤滑脂，使運動阻力增大。
曲軸皮帶盤就是帶動其它發動機附件的動力來源，依靠傳動皮帶帶動發電機、水泵、助力泵、壓縮機等運轉。
『貳』 奧迪a8換發動機皮帶和飛輪多少錢
奧迪 A8 D4 空氣壓縮機皮帶 167，空調壓縮機皮帶 486 ，曲軸皮帶輪 2958 。(具體要根據車型 )
『叄』 汽車上皮帶那個轉盤換一下多少錢
你好，具體是哪一個輪子，曲軸皮帶盤，墮輪盤，還是以助力泵盤，水泵盤呢，，謝謝
『肆』 正時皮帶發動機換一次皮帶多少錢啊
正時皮帶更換一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲，皮帶材料費用大概在500-800元之間，一套更換下來價格在1000-1500元左右，4S店相對會更貴，但更有保障。
正時皮帶斷裂，凸輪軸跟曲軸的聯系中斷，此時凸輪軸嗎沒有動力驅動，由它控制的氣門組開閉失效，活塞由於慣性會將氣門桿頂彎。如果轉速較高，活塞也可能造成燒蝕損壞，嚴重時直接導致發動機的報廢。如果發現正時皮帶斷裂了，應該及時靠邊停車，等待救援。
『伍』 汽車曲軸壞了要多少錢維修
曲軸壞了，如果修的話就和大修發動機是一樣的了，換曲軸的話，這里換一個曲軸工時費大概要200元，加上配件哪些的一共就的800多塊，是發動機上的一個重要的機件，其材料是由碳素結構鋼或球墨鑄鐵製成的。
汽車發動機使用注意事項：
1、為了滿足發動機的工作正常和使用壽命，減少機油消耗，選擇一款高端的機油很有必要。尤其是帶渦輪增壓器的發動機，工作溫度更高對機油的要求也更高。
2、要選擇使用揮發率較低的優質發動機機油，因為機油揮發也是導致汽車燒機油的一個重要因素，選擇全合成機油能大大減少燒機油現象的發生，給愛車帶來全面的保護。
『陸』 汽車曲軸壞了要多少錢維修
根據車型不同和損壞程度不同，維修費可能從千八百塊錢到幾萬塊都可能，如果是千萬級豪車，維修費還可能達到幾十萬。老捷達或夏利之類的可能幾百或上千就夠了，而且是人工費比零件費高。
『柒』 汽車里那個曲軸皮帶輪有什麼作用
作用：
帶動水泵，發電機，空調泵工作，水泵是保證發動機正常工作的水循環達到散熱作用，發電機就是給蓄電池充電，保證汽車各種電路的正常工作，空調泵就是壓縮機，用於空調系統。
曲軸皮帶盤就是帶動其它發動機附件的動力來源，依靠傳動皮帶帶動發電機、水泵、助力泵、壓縮機等運轉。
曲軸皮帶輪的最初設，計是為了帶動凸輪軸而那根被稱為正時皮帶的皮帶是用來連接他們的。
漲緊輪作為正時皮帶驅動系統的關鍵功能，漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的松緊度的,使傳動系統穩定安全可靠。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在「正時"的連接作用下，時刻要保持「同步」運轉。
(7)42高欄曲軸皮帶盤多少錢擴展閱讀
皮帶輪傳動的優點有：皮帶輪傳動能緩和載荷沖擊；皮帶輪傳動運行平穩、低噪音、低振動；皮帶輪傳動的結構簡單，調整方便；皮帶輪傳動對於皮帶輪的製造和安裝精度不像嚙合傳動嚴格；皮帶輪傳動具有過載保護的功能；皮帶輪傳動的兩軸中心距調節范圍較大。
皮帶傳動的缺點有：皮帶輪傳動有彈性滑動和打滑，傳動效率較低和不能保持准確的傳動比；皮帶輪傳動傳遞同樣大的圓周力時，輪廓尺寸和軸上壓力比嚙合傳動大；皮帶輪傳動皮帶的壽命較短。各類機械設備的皮帶輪的直徑等尺寸都是自己根據減速比配的，根據工作轉速與電機的轉速自己設計。
工作轉速/電機轉速=主動輪直徑/從動輪直徑*0.98(滑動系數)，如使用鋼為材料的皮帶輪,要求線速度不高於40m/s,如使用鑄鐵的材料,要求線速度不高於35m/s，電機轉速與皮帶輪直徑換算比，速度比=輸出轉速:輸入轉速=負載皮帶輪節圓直徑:電機皮帶輪節圓直徑。
節圓直徑和基準直徑是一樣的，直徑-2h=節圓直徑，h是基準線上槽深，不同型號的V帶h是不一樣的，Y Z A B C D E，基準線上槽深分別為h=1.6 2 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6。皮帶輪節圓直徑就是皮帶輪節線位置理論直徑，有點像齒輪的分度圓直徑。
一般用PD表示，外圓一般用OD表示。不同的槽型節圓與外圓的換算公式不一樣，一般我們比較容易測量到皮帶輪的外圓，在根據公式計算出節圓。SPZ:OD=PD+4;SPA:OD=PD+5.5;SPB:OD=PD+7;SPC:OD=PD+9.6。
A或SPA的帶輪最小外徑尺寸為80mm，如小於該尺寸，特別是在高速的情況下，皮帶容易出現分層及底部出現裂紋等毛病。SPZ帶，小輪不小於63mm即可。同時要注意皮帶安裝的手法及張力，過小易打滑，過大易損壞皮帶與軸承。
參考資料來源：網路-皮帶輪
『捌』 長城哈弗h6換正時鏈條多少錢
換好1000左右
『玖』 起亞佳樂外圍皮帶圖怎麼換
皮帶套大輪、小輪;張緊輪、惰輪壓皮帶。一般就是曲軸皮帶盤～空調泵～發電機～下方惰輪～方向助力盤～上當惰輪～水泵盤～漲緊輪～曲軸皮帶盤。此為逆時針方向。懂的自然懂，不懂的還是到專業維修店給裝吧!
佳樂是韓國起亞汽車進軍小型MPV市場的戰略車型，由於是原裝進口車，因此它具有韓系汽車產品最突出的特徵——時尚、實用、質量好、性價比高。
不到16萬元的價格對於一款全進口的小型MPV來說，相當具有競爭力，並且佳樂還擁有不少同類國產車上沒有的高檔配置，如自動空調、自動天窗、感應式雨刮、倒車雷達、真皮座椅、方向盤音響控制系統、四安全氣囊等。
更值得一提的是，雖然是全進口車型，佳樂的維修和使用成本並不高，保修更是進口車中少有的2年和60000公里。
新佳樂能完全符合每一個消費者的需求，但是至少它符合現在中國都市家庭4+2+1模式，即4個老人+2夫妻+1個孩子的需求。因此，一輛能承載所有家庭成員的家用車是很有市場的，新佳樂的7人座正好為這樣的「大家庭」提供了最好的出行解決之道。同時，新佳樂也能很好地滿足商務人士的出行需求。
正如起亞汽車高級執行副總裁兼首席運營官Mr. Jung-Moon Park說，「有了新佳樂，我們正在向消費者展示一輛足以讓他們感到意外驚喜的CUV車款。融合全球的起亞工程師智慧結晶的新佳樂超越了消費者的期待。
新佳樂被設計並製造成為一輛更具外觀時尚風格、更實用的車型，來滿足現代家庭生活方式的休閑需求。
新佳樂使得我們在CUV車型上邁進了一大步，集結了大量顯著改善項目，包括設計感、舒適度、整體表現、多功能性、質量以及安全。我相信新佳樂將讓全球起亞汽車的用戶感到驚喜振奮。」
新佳樂將轎車、MPV、SUV的優點汲取於一身，開創了「都市多功能車」的嶄新紀元。而這種博採眾長的造車理念正是基於起亞汽車對市場的洞察與研究，以及對為消費者提供真正的「夢想之車」的永恆追求。
承載眾多優點和期望的新佳樂已為中國車市注入了一股「都市多功能車」的清新空氣，也定能在中國市場有所作為，創造出更多、更大的驚喜空間。
以上內容來源：網路-起亞佳樂
『拾』 如何更換發動機曲軸皮帶
一般來說缸體的側面偏下的位置都有一個備用的螺孔，一般是靠近第一缸，平時是使用堵頭堵住的。
專業的拆法是：當拆卸發動機曲軸皮帶盤時，先拆掉堵頭，發動機盤至第一缸上止點，使用一個專用工具(類似一個長螺栓，但只有靠近螺栓頭部的一段有螺紋)從螺孔擰進去，用它抵住曲軸第一缸的平衡塊，這樣曲軸就不能轉動了，接下來用大的扭力扳就可以拆掉皮帶盤螺栓了。