① 汽車空調皮帶容易斷是怎麼回事
1皮帶質量不好2皮帶盤磨損過大3空調壓力過高4幾個皮帶盤不在同一平面上
② 為什麼機器皮帶總斷一天斷三四根
可能有兩方面的原因，第一皮帶的質量不過關，偽劣產品，強度不夠，所以在機器運轉的時候，承受不了應有的拉力。第2個原因，是違規操作，皮帶運轉超負荷，承重太大超過皮帶所承受的極限。先把機器停下來，兩方面都要做考慮然後投入運轉。。。
③ 空調皮帶總是斷掉是怎麼回事情
皮帶輪和發動機上面的主動輪方向發生偏斜，就會出現斷皮帶的現象
④ 汽車空調皮帶容易斷是怎麼回事
1皮帶質量不好
2皮帶盤磨損過大
3空調壓力過高
4幾個皮帶盤不在同一平面上
⑤ 皮帶安裝後不久就斷了是怎麼回事
具體原因需要結合具體的使用場景來做判斷，但是一般出現這類問題，主要是皮帶本身的質量問題、安裝方式不正確、運行時碰到異物侵入、以及皮帶數量不足等造成的。
首先建議規范安裝，不要使用螺絲刀等工具施加外力撬進去，而且按規定縮小中心距，安裝後再張緊；
其次，如果車間有各種異物雜物，建議安裝保護套，防止運行時跌落進雜物，造成皮帶斷裂或者其他問題；
最後，檢查傳動設計，務必使用符合要求設計數量的皮條數量，例如原本設計為兩條皮帶傳動的，如果只安裝一條，雖然可能也能帶得動，但是對皮帶壽命、傳動效果，都會有影響。
除了以上提到的，皮帶本身的質量問題也是一大原因，務必選擇質量可靠的皮帶。
我司是皮帶輪、皮帶輪等方面專業的製造生產商，更多信息可以至岳得官網查詢。
⑥ 斗山55挖機空調壓縮機帶輪燒了 皮帶斷了 什麼原因
空調本身是要消耗發動機功率的。因此如果做事時調的是剛好夠用的油門，開了空調後，整體消耗功率增加，而發動機提供功率不變的話，會明顯感覺有帶不動，就是憋車。此時需要加大油門以提升發動機功率。如果油門已經開到最大，還出現開空調憋車的情況，那麼證明發動機功率下降或空調負荷過大。此時需要確認，一，是否到了保養周期。
機油劣化變得黏稠會降低發動機轉速，加大發動機磨損，且會導致啟動困難。
油箱底部、油水分離器等處排水，柴油濾芯堵塞等，也會造成功率下降，嚴重的會造成啟動困難，冒黑煙，中途熄火，輕微的便是平時低功率運行時正常，稍加負荷便憋車。
空氣濾芯堵塞，症狀和柴油油路問題相似。</ol>二，是否是發動機老化。
設備工時年限較長，發動機缸套活塞，油泵柱塞，出油閥正常老化磨損。這種情況，設備只會每況愈下。
油泵早期異常磨損，這和平常用的柴油品質關系很大，因為油泵本身柱塞的配合間隙非常精密，而且只靠柴油潤滑，油質不好，含稅含雜質較多的話就很容易有劃痕，造成內泄，導致大功率時供油不足。加上80用的洋馬發動機，本身有點小嬌貴。</ol>三，空調問題。
空調皮帶太緊了。空調皮帶太松，會打滑，開空調後皮帶有「吱吱」異響，空調效果會不好，這里不討論。皮帶太緊，則會加大空調電磁離合器的摩擦，也就是讓空調多消耗了發動機的功率。
空調系統冷媒過量。修空調時，冷媒加多了，造成本應內部是氣態冷媒的壓縮機，裡面是液態或半液半氣的冷媒。液體比氣體阻力大太多，造成空調壓縮機負荷增大，過多消耗發動機功率。同時壓縮機也容易燒毀。</ol>
⑦ 挖機空調皮帶老斷
如果皮帶型號沒錯，3天斷了就是質量問題了，壓縮機上的皮帶應該是高速帶，要求比較高。如果你現在還在發愁或許我可以幫到你，這邊不方便留電話，可以網路 搜長樂科成皮帶，我們專業銷售進口皮帶 先這樣
⑧ 皮帶斷裂常見的故障原因是什麼應怎麼處理
你好
皮帶斷裂一般都是皮帶老化，或者受到異物卡住導致皮帶綳斷。皮帶斷裂之後需要檢查是什麼皮帶。及時就近更換。如果是正時皮帶斷裂可能會導致氣門頂彎。這就需要更換氣門組件。嚴重的就需要大修發動機。
希望能夠幫助到你，如有不明請追問
⑨ LG龍工833N裝載機老是掉皮帶是什麼問題
咨詢記錄 · 回答於2021-10-04
⑩ 挖機空調皮帶老是打滑問題：現代80-7小挖機，空調皮帶緊到很緊工作正常，但幾天之後皮帶開始打滑
皮帶打滑的主要原因有兩個方面，一方面是安裝精度問題，兩個皮帶輪沒有在同一直線上；另一方面是皮帶輪磨損了。從你的描述中，你只換了壓縮機端的皮帶輪，我建議你檢查一下主動輪的皮帶輪，有可能是主動輪的問題。