❶ 大眾速騰正時皮帶多久換
大眾速騰正時皮帶多久換?大眾 速騰 （ 查成交價 | 車型詳解 ）正時皮帶多久換? 正時皮帶一般6-8W公里更換，更換時間公里數建議參考車輛保養手冊。正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的，一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。 大眾速騰正時皮帶6-8萬公里更換。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置感測器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。 @2019
❷ 大眾polo正時外殼怎麼拆
拆除右輪胎和內襯就可以看到正時殼的螺絲。先松開兩根凸輪軸鏈輪的螺絲，使鏈輪能自由轉動，拆下凸輪軸後部的密封蓋，會看見兩根凸輪軸上都有個小洞眼，用專用工具將小洞眼固定，然後把氣缸對准1缸上止點，緊固凸輪軸鏈輪螺絲，裝好後部密封蓋就行了。
大眾polo正時外殼拆除的方法
正時鏈條即發動機正時皮帶，其主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣，先松開兩根凸輪軸鏈輪的螺絲，使鏈輪能自由轉動，拆下凸輪軸後部的密封蓋，會看見兩根凸輪軸上都有個小洞眼。
用專用工具將小洞眼固定，然後把氣缸對准1缸上止點緊固凸輪軸鏈輪螺絲，裝好後部密封蓋就行了，正時鏈條即發動機正時皮帶，其主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。
❸ 正時皮帶更換方法
正時皮帶的更換步驟：將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去。
拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；曲軸位置感測器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。
正時皮帶的作用就是當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在「正時"的連接作用下，時刻要保持「同步」運轉。
正時皮帶於60年代首次出現,用於大多數4缸車，並越來越多應用於V6發動機上。
❹ 拆裝正時帶很復雜嗎你知道嗎
要更換正時皮帶和正時鏈條，都需要使用專用工具。不要因為小的損失而受到很大的損失。有些車型只要一點時間就能換，正時皮帶或正時鏈對發動機至關重要，使發動機的每個氣缸能夠依次吸入，壓縮工作和排放，從而提供源源不斷的輸出動力。豪華車的發動機經常使用正時鏈條，正常情況下一輩子不需要更換，但普通車輛經常使用正時皮帶，達到一定公里數或年限後需要更換。如果正時皮帶太久，在行駛中斷裂，發動機頂部活塞可能會受損，需要對發動機進行重大維修。
因為沒有固定凸輪軸，所以怕凸輪軸或曲軸自行轉動，所以重新安裝新的正時皮帶可能會很麻煩。將新同步帶和新同步帶放在一起，並將舊同步帶的標記逐一復制到新同步帶中。然後小心地安裝新皮帶。確保皮帶上的標注點與輪子上的標注點一致。然後按下皮帶最緊的位置，擰緊緊的螺絲，固定張緊器，感覺皮帶有點松，更換張緊器，新的張緊器似乎把皮帶擰緊了。然後點火啟動了，原來是高壓線的接地線沒有連接。使用幾個螺釘，先安裝同步帶下的塑料外殼和上面的金屬外殼，重新安裝正時皮帶外殼，曲軸皮帶輪泵皮帶輪壓縮機皮帶，發電機皮帶和助力泵皮帶。
❺ 豐田的正時皮帶怎麼拆
1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定摞絲擰上，固定住曲軸； 2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置感測器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼； 曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。
❻ 正時皮帶要怎麼更換
使用皮帶而不是齒輪傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換。
更換周期：一般在6萬∽10萬公里時應該更換。
正時皮帶損壞，氣門點火都停止工作，發動機就需要大修。
❼ 大眾朗境正時皮帶殼怎麼拿
（1）正時帶單元拆卻步驟
①沿箭頭A方向上提發動機罩蓋1，並沿箭頭B方向拆下，適用於Lamando凌渡車型）
固定工具（CT80012），內12角套筒扳手（Hazet900Z-21）
②拆卸空氣濾清器殼體。
③松開彈簧卡箍，取下空氣導管。
④脫開固定在進氣導管上的真空管。
⑤拔下管上電氣插頭連接。
⑥松開鎖止件，取下進氣導管。
⑦按壓開鎖按鈕，拔下活性炭罐電磁閥連接管1。
⑧旋出固定螺栓，取下曲軸箱通風管。
⑨旋出固定螺栓，脫開車廂蒸發器後的冷卻液管。（適用於NewLavida新朗逸、Granl.avida朗行、CrossLavida朗境、NewSantana全新桑塔納的車型）
⑩脫開線束固定卡子。
11旋出左右兩個固定螺栓，取下冷卻液泵正時齒形皮帶蓋罩。
12旋出兩個固定螺栓，拆下凸輪軸密封蓋。
13排放冷卻液。
14松開彈簧卡箍，拔下軟管1和2。旋出螺栓A～D，將節溫器蓋罩3放置一旁
❽ 大眾速騰正時皮帶響怎麼處理
大眾速騰正時皮帶響怎麼處理?大眾 速騰 （ 查成交價 | 車型詳解 ）正時皮帶響怎麼處理? 大眾速騰正時皮帶響的處理方法是更換正時皮帶或者調節漲緊輪。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置感測器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。 @2019
❾ 11年速騰發電機皮帶怎麼樣拆卸
正時皮帶拆卸程序：
1.拆卸發動機罩。
2.拆卸多楔皮帶並取下定位心棒將上部軟管從冷卻液補償罐上拔下。
4.拆卸冷卻液均衡器並將其放置在連接軟管一側。拆卸正時皮帶上部護罩在支撐工裝10-222A上安裝適配接頭10-222A-13，並在安裝位置支撐住發動機
❿ dk12-10正時殼怎麼拆
1、先將dk1210發動機風扇皮帶拆，拆下來。
2、然後鬆掉正時皮帶外殼的固定螺絲即可拆下dk1210正時殼。