⑴ 煤礦皮帶輸送機安全檢查注意事項有哪些
皮帶輸送機安全檢查注意事項：
1、固定式輸送機應按規定的安裝方法安裝在固定的基礎上。移動式輸送機正式運行前應將輪子用三角木楔住或用制動器剎住。以免工作中發生走動，有多台輸送機平行作業時，機與機之間，機與牆之間應有一米的通道。
2、輸送機使用前須檢查各運轉部分、膠帶搭扣和承載裝置是否正常，防護設備是否齊全。膠帶的張緊度須在啟動前調整到合適的程度。
3、皮帶輸送機應空載啟動。等運轉正常後方可入料。禁止先入料後開車。
4、有數台輸送機串聯運行時，應從卸料端開始，順序起動。全部正常運轉後，方可入料。 5、運行中出現膠帶跑偏現象時，應停車調整，不得勉強使用，以免磨損邊緣和增加負荷。 6、工作環境及被送物料溫度不得高於50℃和低於-10℃。
7、輸送帶上禁止行人或乘人。
8、停車前必須先停止入料，等皮帶上存料卸盡方可停車。
9、輸送機電動機必須絕緣良好。移動式輸送機電纜不要亂拉和拖動。電動機要可靠接地。 10、皮帶打滑時嚴禁用手去拉動皮帶，以免發生事故。
⑵ 皮帶機操作規程
開機前除必須對機械各部進行一次認真的保養檢查外。運行中如發現皮帶跑偏、打滑、亂跳等異常現象時，應及時進行調整。皮帶松緊度不合適，要及時調整拉緊裝置。
運行中要注意檢查電動機、變速箱、傳動齒輪、軸承軸瓦、聯軸器、傳動皮帶、滾筒、托輥等是否正常，清掃刮板及制動裝置是否有效，特別是上行下行皮帶的制動裝置必須非常可靠，防止飛車，檢查皮帶機的安全裝置，皮帶機架各部必須連接牢固，不能有裂紋、變形或異常聲響。
(2)皮帶機運行中的注意事項是什麼擴展閱讀：
注意事項：
1、皮帶機運轉時禁止對機頭、機尾滾筒進行清理工作。
2、在檢修機頭卸載滾筒部分時，必須將先切斷所有電源。
3、處理帶跑偏時嚴禁用手、腳及身體其他部位直接接觸帶。
4、在皮帶機上檢修、處理故障或做其他工作時，必須關閉皮帶機的控制開關，掛上警示牌，並按下急停按鈕。
5、經常檢查皮帶機維護記錄，並保持完好。
⑶ 井下清理皮帶輸送機的安全注意事項有哪些
在井下清理皮帶輸送機時需要的事項分為以下2個部分：
一、清理皮帶機機頭、機尾時的安全技術措施
1、 在皮帶機安裝到位後，機頭，機尾都設立防護欄，以防在皮帶運轉時其他人員進入；
2、 每班皮帶機司機到位後，先檢查皮帶機各部件是否有異常，皮帶保護、急停裝置、聯系信號等，如有異常，馬上聯系機修人員處理；機頭、機尾是否有大量浮煤堆積，先清理干凈，設備異常處理妥當後，方可啟動皮帶機。；
3、 待皮帶機啟動後，在運煤過程中的漏煤大量堆積機頭、機尾時，立馬通知工作面人員和相鄰皮帶機司機，停止放煤，說明原因後，關閉皮帶機，將控制開關歸置零位（以防其他人員誤操作）後，方可清理機頭、機尾部的堆煤，待干凈後清理後，通知相鄰皮帶機司機以及工作面，啟動皮帶機；
4、 在皮帶機運行過程中，皮帶機司機要來回巡視皮帶機運行狀況，如發現機頭或機尾滾筒內有竹夾板、鐵絲等其他雜物捲入時，立即信號通知相鄰皮帶機司機，停止皮帶機運轉，將控制開關歸置零位後，取出捲入機頭或機尾的雜物，如不易取出時，配合輔助工具（如撬杠等工具）或通知相鄰皮帶機司機協助，操作時要注意工具的使用方法，以防皮帶夾傷手指或工具傷人，待取出雜物，人員到位後，再啟動皮帶機，嚴禁在皮帶機運轉的情況下取出捲入滾筒內的雜物；
5、 在兩台皮帶機搭接（前一台皮帶機機尾在後一台皮帶機機頭之下）處，因煤量大出現大量漏煤時，立即通知相鄰皮帶機司機，停止皮帶機運轉，將控制開關歸置零位，待清理干凈後，通知相鄰皮帶機司機，方可重新啟動皮帶機；
6、 如機頭、機尾漏煤量較大，無法清理在機頭、機尾附近范圍的皮帶之上時，可在皮帶機停止運轉的情況下，將堆煤翻至機頭、機尾范圍之外，待工作面出煤結束後，一並清理干凈；
7、 當班皮帶機司機在當班工作結束後，將自己負責的皮帶機范圍內的浮煤清理干凈，檢查皮帶機運行狀況，填寫相關記錄後方可下班，嚴禁在皮帶機運轉時清理機頭、機尾的浮煤。
二、清理皮帶機底部浮煤時的安全技術措施
1、 當班皮帶機司機到位後，先檢查皮帶機各部件是否有異常（皮帶保護、急停裝置、聯系信號等），如有異常，馬上聯系機修人員處理；皮帶機底部是否有大量浮煤堆積，先清理干凈，設備異常處理妥當後，方可啟動皮帶機；
2、 在運煤過程中，因煤量大或皮帶跑偏造成大量漏煤時，立即通知相鄰皮帶機司機，停止皮帶機運轉，將控制開關歸置零位，將皮帶機底部浮煤以及底皮帶上的浮煤清理干凈後，通知相鄰皮帶機司機，方可啟動皮帶機；
3、 嚴禁在皮帶機運轉時清理皮帶機底部浮煤，以防皮帶將鐵鍬捲入傷人或造成設備損壞；
4、 當班皮帶機司機在當班工作結束後，將自己負責的皮帶機范圍內的浮煤清理干凈後檢查皮帶機運行狀況，填寫相關記錄後方可下班，嚴禁在皮帶機運轉時清理皮帶機底部浮煤。
⑷ 皮帶機開停時應注意哪些事項
（1）司機開停車前必須按規定發出開車信號；（2）應嚴格執行開停順序（3）司機必須在確認皮帶輸送機各部位運轉正常後，方可開車投入正常的使用。（4）開車或停車時，必須聽清信號（5）防止帶負荷啟動（6）膠帶輸送機如發生事故時，司機如聽不到停車信號，也應立即停車處理，並採取相應的安全措施
⑸ 皮帶機運行過程中司機必須做到哪幾點
皮帶機操作安全注意事項
1、中控人員啟動設備時必須同現場人員取得聯系確認安全後，方可啟動。
2、嚴禁鑽、跨、乘、坐、卧皮帶機。無論設備在停止或運行中。
3、當頭尾輪、增面輪、中部拉緊及各改向輪、托輥等掛料或粘料時，嚴禁在運轉中用鐵鍬刮鏟，必須可靠的停機處理（聯系中控，掛牌或將電控置換為現場停止狀態）。
4、皮帶機的刮、接料板、清掃器必須齊全可靠，並經常檢查、清除、維護。
5、皮帶機漏斗翻板打不開時，嚴禁進入裡面用腳踏。如確需進入，必須停機（包括漏鬥上下工序皮帶機停機），設專人監護，並按一般安全技術規程中的開停機的規定執行。
6、捅漏斗時，應站在外邊（皮帶機正面），站穩並拿好工具，並有人在機旁監護。如必須進入漏斗內，要停機掛牌，設專人監護，並按一般安全技術規程中的開停機的規定執行；
7、嚴禁在皮帶拉緊裝置裡面和配重下面工作、逗留、站立和休息。
8、皮帶跑偏時，應用調整器（調整托輥）調整，不準用棒、杠、棍擠壓或撬動。
9、皮帶機打滑或壓住時，必須將料扒掉1/3-2/3之後，將操作開關打到「手動」位置方可重新啟動。嚴禁用腳踏皮帶，如需打松香或皮帶臘，必須停機進行，切斷事故開關，放好松香或打好皮帶臘，確認人離開皮帶機後，方可開機。
10、清掃工具長度必須超出漏斗1米以上，清掃工具手持端頭必須帶小橫桿。
11、更換托輥、托輥支架、清掃器、皮帶漏斗擋皮、擋板時，必須兩人以上進行，將操作開關置「零」後，並掛牌進行。
12、更換帶有安全滑線、電纜橋架的地麵皮帶機的托輥、支架、掛耳時，必須兩人以上進行，將操作開關置「零」後，並掛牌進行。更換時，首先要注意人體嚴禁接觸滑線，同時注意保護滑線和橋架，禁止踏、踩、蹬、碰、壓、坐安全滑線和橋架。
⑹ 皮帶運輸機的注意事項
常見故障
皮帶跑偏的原因有多種，需根據不同的原因區別處理。
1.1 調整承載托輥組
皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏；在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側後移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。
1.2安裝調心托輥組
調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是採用阻擋或托輥在水平面內 方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶運輸機總長度較短時或皮帶運輸機雙向運行時採用此方法比較合理，原因是較短皮帶運輸機更容易跑偏並且不容易調整。而長皮帶運輸機最好不採用此方法，因為調心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產生一定的影響。
1.3 調整驅動滾筒與改向滾筒位置
驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。因為一條皮帶運輸機至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直於皮帶運輸機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發生跑偏。其調整方法與調整托輥組類似。對於頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，皮帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側軸承座後移或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。經過反復調整直到皮帶調到較理想的位置。在調整驅動或改向滾筒前最好准確安裝其位置。
1.4 張緊處的調整
皮帶張緊處的調整是皮帶運輸機跑偏調整的一個非常重要的環節。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直於皮帶長度方向以外還應垂直於重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。
1.5 轉載點處落料位置對皮帶跑偏的影響
轉載點處物料的落料位置對皮帶的跑偏有非常大的影響，尤其在兩條皮帶機在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應當考慮轉載點處上下兩條皮帶機的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度分量越大，對下層皮帶的側向沖擊也越大，同時物料也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜，最終導致皮帶跑偏。如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在設計過程中應盡可能地加大兩條皮帶機的相對高度。在受空間限制的移動散料運輸機械的上下漏斗、導料槽等件的形式與尺寸更應認真考慮。一般導料槽的的寬度應為皮帶寬度的三分之二左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。
1．6 雙向運行皮帶運輸機跑偏的調整
雙向運行的皮帶運輸機皮帶跑偏的調整比單向皮帶運輸機跑偏的調整相對要困難許多，在具體調整時應先調整某一個方向，然後調整另外一個方向。調整時要仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關系，逐個進行調整。重點應放在驅動滾筒和改向滾筒的調整上，其次是托輥的調整與物料的落料點的調整。 同時應注意皮帶在硫化接頭時應使皮帶斷面長度方向上的受力均勻，在採用導鏈牽引時兩側的受力盡可能地相等。
⑺ 帶式輸送機運行時，有哪些安全注意事項
一） 安全概述
在安裝、使用和維修中人員安全最為重要。本概述無法涵蓋每一種可能的危險，但是，除相關的規定以及相關的規章外，還必須始終採取以下簡單的防範措施。
a）所有驅動電動機在卸下其護罩前或是開始修理其傳動齒輪箱時，必須將供電斷開並掛上標志。某些檢查可以在不卸下護罩的情況下安全進行，如檢查齒輪箱的油位。
b）在搬運部件或組裝件時，只能使用額定起吊能力滿足實際重量的起重設備。
c）部分設備可能在高溫下運行。應始終特別注意避免接觸齒輪箱中的油，否則有燒傷皮膚的可能。
d）當電動機起動或運轉時，在電動機附近的人員應戴上安全防護鏡。
e）修理滾筒和皮帶之前，一定要將皮帶機的供電斷開並掛上標志。必須嚴加註意。
f）用於設備潤滑的油和油脂如果與皮膚接觸或吸入了油液會引起危險。應採取適當的防範措施防止與皮膚接觸，即使油液是在正常的環境溫度下。
g）警告 － 當心！在皮帶機停止時，系統會因制動器制動而積蓄大量的能量。維修時放開任何一個制動器都會使得皮帶機的張緊裝置或尾部驅動器部位出現很大的移動。這是一項重大安全隱患。
i）使用液壓扭矩扳手時會對安全構成危險。使用時必須附上所用扳手的製造商典型安全說明作為安全使用指南。
j）將鋼絲繩用作拉拔工具時，萬一出現絆住或鋼絲繩斷裂，應特別注意，這時鋼絲繩頭會甩回去。在以下兩種情況下可能會出現這一問題：在張緊部位穿引鋼絲繩時，以及拉皮帶機的皮帶時。
k）應注意皮帶機皮帶在「拉」過滾筒和托輥時的回動作用。
二）膠帶機運行調整時應注意的安全問題
1 盡量減少和避免在膠帶機運行時進行調整,因為在這種情況下進行調整,危險性將會大大增強。
2 如果必須在膠帶機運行時進行調整，一定要注意：
立腳的地方必須堅實，平整，不能有失足掉下去的危險。有比較寬裕的調整空間，至少能容納兩個人同時工作。在調整時一定要注意作業安全，避免用力過大而產生危險。
組織現場臨時搶修小組，配備好的各種搶修工具，物資（氧氣、乙炔、焊機）預防突然出現的故障。
保證現場電源不停電。
操作現場欄桿、梯子完備，樓板預留孔洞封堵完畢。
重載試車期間，工藝全線禁止熱作業。
人員安全教育完畢。
人員要求在進行調試工作時穿戴整齊的工作服，防砸，防滑皮鞋和安全帽，必要時還需要系安全帶。佩帶統一標志、堅守各自崗位。
成立緊急救護組，配備救護車輛，事前聯系救護醫院。
在調試前，要使作業現場有一個潔凈的環境。
在進行動態運行前，必須對需運行的設備本身和周圍環境進行嚴格認真的檢查，以確認動態運行下不產生任何問題。
傍晚或夜間進行調試時必須保證充足的照明，夜間值班人員要准備並隨身攜帶手電筒或應急燈等應急照明設備。
注意遠離在運行中會發生移動的設備，如皮帶機拉緊小車或拉緊滾筒，電動葫蘆等。
在膠帶機開始運行後，如沒有運行異常情況，請不要靠近膠帶機。
在某些場合進行調試作業時還應佩帶或掛放所需的警示標志等識別物。
在設備起動前，會有起動警鈴報警。在聽到報警鈴聲以後，所有人員都必須迅速離開設備至少1米的距離，其在設備的驅動裝置和拉緊裝置附近更不能有人停駐，以保證安全。如果在調試過程中警鈴沒有投入運行，設備啟動前調試人員要利用手提式擴音器進行警告，確保安全後方可啟動設備。
注意所有帶電設備，除專業電氣調試人員以外任何人不得隨意擅自亂動任何電氣裝置和帶電設備。
當發現設備異常情況發生時，如異響，高熱，異常振動、膠帶嚴重跑偏等情況發生時，要馬上報告情況。
應當選派有專業上崗證的工人和技術人員進行電氣和控制設備的操作，一定要避免讓未受過專門訓練和未承擔過專業技術安裝和調試的人員上崗操作。
即使有專業上崗證的工人和技術人員，也需在操作前對他們進行一次系統的交底，使他們在進行電氣和控制設備操作時作到完全心中有數。
⑻ 皮帶機有哪些安全隱患，請描述清楚點
皮帶機檢修作業人員必須認真學習本措施，考試合格後方可上崗作業。皮帶機檢修人員必須熟知自己的職責范圍，熟練掌握所維修皮帶機的技術性能、結構原理、操作方法、檢修工藝和完好標准，並了解作業環境及相關設備的配合關系。
皮帶機檢修人員上崗前必須佩戴好勞動防護用品。作業前，檢修作業負責人必須到達作業現場，察看作業現場的支護及作業環境安全情況，確認無安全隱患後，方可開始作業。
作業前，檢修作業負責人要對所用的各種工器具、材料備件做充分准備，保證齊全完好，嚴禁使用帶有隱患的工器具。 作業前，要由檢修工作負責人向有關人員講清楚工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項，作業過程中要與皮帶司機相互配合好。
(8)皮帶機運行中的注意事項是什麼擴展閱讀
我國生產製造的帶式輸送機的品種、類型較多。在「八五」期間，通過國家一條龍「日產萬噸綜采設備」項目的實施，帶式輸送機的技術水平有了很大提高，煤礦井下用大功率、長距離帶式輸送機的關鍵技術研究和新產品開發都取得了很大的進步。
如大傾角長距離帶式輸送機成套設備、高產高效工作面順槽可伸縮帶式輸送機等均填補了國內空白，並對帶式輸送機的減低關鍵技術及其主要元部件進行了理論研究和產品開發，研製成功了多種軟起動和制動裝置以及以PLC為核心的可編程電控裝置，驅動系統採用調速型液力偶合器和行星齒輪減速器。
⑼ 皮帶運輸機在使用和檢修中要注意哪些安全事項
2、 安全源的分類根據選礦廠皮帶機的特點，我們將皮帶機的安全源按皮帶機的結構特點分為7類，分別為：輸送帶、驅動裝置、電動滾筒、傳動、改向、張緊滾筒、托輥、清掃器、卸料裝置等。3、 安全注意事項總則3.1、嚴禁皮帶機負荷啟動，如在運行中，因停電或其它原因必須停機時，須在皮帶機上的負荷清除後，方可再行啟動。3.2、嚴禁跨越皮帶，必須跨越部位，須設立跨越走台；3.3、皮帶運行時，嚴禁用手或物體敲打、調整托輥、整理清掃器、清除滾筒滾面積礦和清除漏斗積礦，必須處理時，要停機並有專人看護，嚴格執行停送電掛摘牌制度，特別提示，在清除漏斗積礦時，必須有一人在外監視 ，在高度超過2米或操作不方便時，操作人員應系好安全帶。3.4、拆除皮帶或裝新皮帶時，要設專用工具夾住皮帶的一端，緩慢松動或提升，斜皮帶更換時，下部嚴禁站人；3.5、檢修需吊裝時，要嚴格遵守高空作業安全，並保證吊裝機具安全可靠；3.6、檢修完成時，皮帶上及靠近皮帶機人員要確保全部離開後，方可試車運行；3.7、試車時應有專人指揮，專人操作；3.8、試車中如出現異常情況，需停機處理，處理完畢後，方可再行試車，試車中，給礦要由少到多、給礦要均勻，出現跑偏時，需有專人調整處理。3.9、所有參與人員需按要求穿戴好勞動保護用品。4、安全注意事項分則4.1、皮帶的更換、接頭粘接、面膠起層處理、邊部缺陷處理4.1.1、皮帶的整條或局部更換根據不同的條件和要求在更換前由機動管理辦公室做出整套安全、可行的更換措施和具體條款。4.1.2、接頭粘接4.1.2.1、非特別緊急情況，我們要求所有接頭的粘接需採用硫化粘接的方式進行，具體硫化方法和要求，作為本事項的附件同時下發；4.1.3、面膠起層處理、邊部缺陷處理4.1.3.1、所用面膠起層處理、邊部缺陷處理均需在停機狀態下進行，並嚴格按3.3項進行停送電掛摘牌制度。4.1.3.2、參與檢修人員按要求穿戴好勞動保護用品，按要求實施操作；4.1.3.3、處理完畢後，按3.6、3.7、3.8項要求進行試車.4.2、驅動裝置的檢修驅動裝置包括電機、高速軸聯軸器、減速機、低速軸聯軸器等，我廠所有皮帶機中除4#、轉運皮帶、5#、10~13#、磨坊1#皮帶機外，均含上述裝置。4.2.1、檢修電機時，需停驗電，執行掛摘牌制度後，方可進行檢修；4.2.2、檢修減速機時，先執行4.2.1項，注意地面滑跌，應拆除高低速軸聯軸器，更換潤滑油時注意地面清潔；4.2.3、檢修聯軸器銷子時，應小心拆除損壞銷子，裝入新銷子時，應輕輕敲打使其進入，嚴禁野蠻維修。4.3、電動滾筒的檢修4.3.1、如能在線檢修，則需停機，執行停驗電和掛摘牌制度後，方可檢修；4.3.2、如需離線檢修，則需停機，放鬆拉緊裝置，拆除滾筒附近托輥及托輥支架，待取出滾筒位置足夠後，對於破碎車間的電動滾筒，可採用行車起吊，對於磨浮車間的滾筒，則需採用人字桁架起吊，吊裝時注意捆綁滾筒的位置要處理滾筒中部，同時注意起吊工具和繩具的安全性能，起吊過程和安裝過程中，需有專人指揮（只能一人）；4.4、傳動滾筒、改向滾筒、張緊滾筒的檢修4.4.1、均需停機後進行；4.4.2、通常如需更換一端軸承時，兩端應同時更換，更換軸承時，根據實際情況，可以在線更換，選礦廠的所有滾筒，除拉緊站的改向滾筒和張緊滾筒外，均可在線更換；4.4.3、在起吊拉緊站張緊滾筒時，操作人員需系好安全帶，通常兩人操作，兩人監視周邊情況和起吊工具變化情況，4人輪換進行；4.4.4、具體對所有滾筒的其它檢修，根據實際，在檢修前，由機動管理辦公室出台相關詳細檢修方案。4.5、托輥的檢修4.5.1、更換任何托輥，均需在停機狀態下進行；4.5.2、更換下托輥時，需兩人操作，將托輥運至需更換部位後，一人托住托輥，另一人將托輥一端卡入托輥吊耳上後，護住托輥，另一人將另一端卡入吊耳，確認裝配正確後，用手轉動托輥，確認其無其它異常後，認為更換完成，特別提示：更換人員要嚴格按要求穿戴好勞動保護用品。4.5.3、更換上托輥時，通常需三人或三人以上操作，其中有一至兩人將待更換托輥部位皮帶拉離托輥架，然後按4.5.2步驟操作即可。4.6、清掃器的檢修4.6.1、更換清掃器需離線更換後，停機時裝入待裝位置；4.6.2、在線更換清掃器膠皮時，需停機進行，待調整好位置和膠皮鬆緊位置後，方可試車，試車過程中，嚴禁用任何物或手伸入清掃器進行處理；4.7、卸料裝置的檢修4.7.1、需在停機狀態下進行維護檢修作業；4.7.2、對小車輪子的調整、減速機潤滑、聯軸器等部位作業時，要按高空作業安全操作，同時地下需有一人監視周邊情況的變化；4.7.3、更換小車鏈條時，要先將鏈輪和鏈條塗上潤滑油，然後按相關要求進行更換，更換時，小心鏈輪傷手。
⑽ 多台皮帶輸送機操作時有哪些注意事項
（1）使用多台輸送機聯合完成運送物料或某種工序過程時，一般設中央控制台集中控制。就地控制時，應遵循逆物料輸送方向啟動、順物料輸送方向延時逐機停機的原則。在保證不溢料的前提下，也允許同時啟動或同時停機。
（2）輸送線中的設備必須連鎖。其中某一台輸送機出現故障時，其料流上游的輸送機應立即停機。連鎖裝置嚴禁隨意改動或拆除。
（3）輸送機運行時，在輸送機走廊、高速運轉部件或驅動裝置附近不宜休息停留。
（4）輸送機旁或有關作業室內嚴禁積存易燃、易爆材料及一切油污件或煤粉。
（5）一般情況下輸送機安裝輸送帶後不允許用火、電焊加工機架，特殊需要時要採取必要的防護措施。
（6）運行中的輸送機，如輸送帶著火應先停機再滅火，若托輥著火則應先滅火再停機。