⑴ 皮帶漲緊輪故障原因
皮帶異響多數情況下是皮帶鬆了，出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度，因為皮帶打滑就會產生尖叫聲，一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長，打滑更嚴重，進入惡性循環。所以及時的調節皮帶張緊度是關鍵。
如果已經行駛了快20000公里了之前沒有換過皮帶，基本上現在也應該更換皮帶了。不要等到皮帶斷了再換就麻煩大了。
特徵
啟動困難。皮帶沒有斷裂只是跳齒，一般會造成啟動困難，發動機勉強啟動後行駛加速無力，油耗上升等故障，如果皮帶斷裂會造成頂氣門甚至氣門系統報廢的故障。正時皮帶出現故障後要馬上停駛，將車輛拖到修理廠進行檢修。
異響、打滑。發動機前方的皮帶有水泵及風扇皮帶、發電機皮帶、空調壓縮機皮帶、動力轉向油泵皮帶等。
⑵ 漲緊輪壞的前兆有哪些
漲緊輪壞的前兆有哪些 漲緊輪壞的前兆有：發動機會出現異響、正時跳齒、點火和配氣時間紊亂等會影響汽車的正常使用，還會導致汽車出現抖動、油耗增加、加速無力、爆震等故障。皮帶漲緊輪是汽車漲緊器的一種，用於發動機的正時系統，用來調節正時皮帶或鏈條的松緊度。漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。 @2019
⑶ 漲緊輪壞的前兆有哪些
漲緊輪壞的前兆：急加速時發動機噪音突然增大，特別是轉速1500左右的時候。發動機正時跳齒、點火及配氣時間紊亂、發動機抖動、點火困難，嚴重的直接打不著車。出現上述情況時，應檢查漲緊輪是否已經損壞。
漲緊輪是用於汽車傳動系統的皮帶張緊裝置。漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。
漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的松緊度，皮帶用時間長了容易被伸長，一般跟正時皮帶一起更換，以免發生後顧之憂。具體的更換時間參考車輛保養手冊。其他零件無必要要換的，只要定期去保養即可，但是機油一定要勤換，一般行駛距離超過四千至五千公里就應該換。
（圖/文/攝： 凌秀芳） @2019
⑷ 漲緊輪壞的前兆
張緊輪是汽車 傳動系統 中使用的皮帶張緊裝置。
張緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、
滾動軸承和彈簧軸套，
它能根據皮帶松緊的不同自動調節張力。
雖然張緊輪有這么多好處，但它的壽命也很長。
那麼，如果緊固輪需要更換，有哪些前兆？
接下來我們來看看:
首先說一下發電機的皮帶張緊輪。如果這個張緊輪有問題。
當發電機帶冷卻汽車或電池失去電力時，
發電機皮帶會發出異常噪音。張緊輪會劇烈擺動。
第二個空調皮的皮帶張緊輪有問題。
壓縮機開啟空後，會發出皮帶打滑的聲音。
而且駕駛室里還會有咕嚕咕嚕的聲音。
第三正時皮帶張緊輪，
該張緊輪是車輛中最重要的部件。
該零件只需在更換正時皮帶時定期更換。
如果更換，就不會有問題。
或者電池掉電時，發電機皮帶會有異響。張緊輪會劇烈擺動。第二空調皮的皮帶張緊輪有問題。壓縮機開啟空後，會有皮帶打滑的聲音，駕駛室內會有咕嚕咕嚕的聲音。
⑸ 車輛漲緊輪皮帶異響是什麼原因
車輛漲緊輪皮帶異響一般可能是漲緊輪與固定點之間比較干澀，又或者是皮帶的問題導致。
張緊器壞了，汽車在加速時會發出刺耳的金屬響聲。漲緊器的作用是在發動機的正時皮帶或正時鏈條上，對其起導向和漲緊的作用，使其始終處於最佳漲緊狀態。而漲緊輪，是張緊器中的部件，與正時皮帶/鏈條直接接觸，用於保持皮帶/鏈條在傳動過程中可以擁有適當的張緊力，避免皮帶出現打滑、跳齒或松動脫落現象，可以減輕鏈輪、鏈條的磨損。
漲緊輪內部有軸承，如果出現異響，表明漲緊輪軸承損壞，發動機可能會出現正時跳齒、點火和配氣時間紊亂的情況，影響汽車的正常使用。如果沒有及時更換，可能會造成發動機抖動、點火困難，嚴重時打不著車，還可能會把氣門頂變形，造成發動機部件損傷，更可能會抱死，導致皮帶不能正常傳動，造成汽車拋錨。（圖/文/攝： 鄒婷1） @2019
⑹ 皮帶漲緊輪壞了的症狀，汽車漲緊器壞了的表現
皮帶漲緊輪是汽車漲緊器的一種，用於發動機的正時系統，用來調節正時皮帶/鏈條的松緊度。漲緊輪一旦損壞，將不能調節皮帶的松緊度，發動機會出現異響，正時跳齒、點火和配氣時間紊亂，會影響汽車的正常使用。還會導致汽車出現抖動、油耗增加、加速無力、爆震等故障。
一般情況下，漲緊輪跟正時皮帶更換周期一樣，建議3-5年或8-10萬公里左右更換一次，具體的更換時間參考車輛保養手冊。更換正時皮帶時連帶漲緊輪一起更換，配件價格在500-600元左右，一套換下來加上工時費，更換費用在1000元左右，4s店相對會更貴點，但更有保障。
⑺ 皮帶漲緊輪壞了的症狀，汽車漲緊器壞了的表現
皮帶漲緊輪是汽車漲緊器的一種，用於發動機的正時系統，用來調節正時皮帶/鏈條的松緊度。漲緊輪一旦損壞，將不能調節皮帶的松緊度，發動機會出現異響，正時跳齒、點火和配氣時間紊亂，會影響汽車的正常使用。還會導致汽車出現抖動、油耗增加、加速無力、爆震等故障。皮帶漲緊輪出現問題，應及時進行更換，如果沒有及時更換，可能會造成發動機抖動、點火困難，嚴重時打不著車，還可能會把氣門頂變形，造成發動機部件損傷，更可能會抱死，導致皮帶不能正常傳動，造成汽車拋錨。
一般情況下，漲緊輪跟正時皮帶更換周期一樣，建議3-5年或8-10萬公里左右更換一次，具體的更換時間參考車輛保養手冊。更換正時皮帶時連帶漲緊輪一起更換，配件價格在500-600元左右，一套換下來加上工時費，更換費用在1000元左右，4s店相對會更貴點，但更有保障。
⑻ 瑞納汽車發動機皮帶漲緊輪損壞的原因
皮帶過緊會使軸承負荷過大，磨損加劇，功率消耗增加，同時也會使壓縮機軸彎曲，所以會異響。
汽車更換時皮帶後還有異響有多種原因，常見的原因有：
一、出現異響首先檢查一下裝配，這個異響有可能是正時皮帶和正時殼摩擦的產生的，可以將正式殼上面的螺絲松開半圈觀察異響是否消失。
二、其次可以檢查一下發電機皮帶的使用情況，可能是附件皮帶產生的異響。
三、正時傳動部分松緊度調整的太緊了，把發電和空調助力皮帶拆下來排除是否是這兩條皮帶出的問題。
四、正時皮帶漲緊輪有問題，通常需與正時皮帶一同更換。
五、可能是發動機個別軸承問題產生的響聲。需要仔細辨別聲音的具體來源。
若找不出具體的原因，建議去專業維修店進行檢查來確定原因。