① 發動機正式皮帶多少公里更換一次
正時皮帶一般6-8W公里更換，更換時間公里數建議參考車輛保養手冊。
正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
定期維護
當今，隨著汽車先進程度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。於是，車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。
而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期，作為專業維修技師，你應該將這一點向車主講明：作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點，沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶，可能會導致嚴重的後果。
不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，你就應該及時把它更換掉。
② 路虎攬勝正時鏈條多少公里更換
一般汽車行駛七八年或者10萬公里左右檢查一下鏈條，可以通過汽車診斷電腦來讀取數據流。更換周期大概在15-20萬公里左右，具體要看汽車的實際使用情況。如果車子平時保養的好，沒有出現什麼發動機故障之類的，可以繼續使用。
正時皮帶
一般情況下，正時皮帶建議使用3-5年或行駛8-10萬公里左右進行更換，如果汽車長期空車跑，可以在7到8萬公里左右檢查，沒有問題則可以繼續使用，到10萬公里時再進行更換；如果經常重負跑車，皮帶磨損較大，應該6萬公里左右檢查，8左右萬公里時進行更換，具體看車輛實際使用情況。
③ 路虎發現四柴油車3.0T跑多少公里換正時皮帶
路虎發現四柴油車3.0T車型應該是車子跑超過八萬公里更換正時皮帶，這個您參照車子維修保養手冊要求就可以。
④ 路虎攬勝運動版柴油車3、0正時皮帶多少公里換
路虎
車主手冊建議18萬公里更換
正時皮帶
，實際會少一些，10-15萬公里吧，主要看平時用車苦不苦。這個皮帶不宜超期服役，正時皮帶斷了會損壞發動機。
其他注意事項：
路虎攬勝運動版
的整車保修期為3年或10萬公里，兩者以先到者為准。車輛的保養分為A保和B保，A保是在1.3萬公里或12個月時，B保是在A保之後的1.3萬公里或12個月時進行。手冊內同時標明了部分項目的更換周期，車輛的
制動液
為每3年更換，
冷卻液
為每10年進行更換。車輛在惡劣的行駛條件下，需要縮短部分項目的保養周期。
⑤ 路虎攬勝正時皮帶幾萬公里換
路虎攬勝運動版6至8萬公里換正時皮帶，正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
正時皮帶在發動機的正前方，將兩側凸輪軸和曲軸銜接到一起，通過漲緊器調節松緊度。用手一摸，固然皮帶變鬆了，出現問題的正是這個皮帶和漲緊器，皮帶被拉長，漲緊器的漲緊力下降。
三維修過程：更換正時皮帶是一個十分考驗技術的工作，凸輪軸和曲軸都是有相對位置的，皮帶也是帶齒的，錯一個齒都可能導致發動機出問題，甚至是報廢掉。
特別是一些公里數超過五萬車齡三年以上的車型。異響不過是小事，是皮帶斷掉之前的徵兆，好在司機敏感聽出了異樣。如果它斷掉，造成發動機損傷，這台路虎發現的維修費用至少在兩萬塊左右，而換皮帶僅需兩千，幾乎是十倍的價格差。
熟讀原廠的保養手冊，按照保養手冊要求更換正時皮帶，一般車型都是在9萬公里之前更換掉，不可逾越。還有就是不要憋著車，例如陷車、爬陡坡的時候突然間加速會讓發動機瞬間的工作負荷變大，動力輸送不出去就會逆向迴流，皮帶很有可能斷掉。
⑥ 路虎攬勝運動版柴油車3、0正時皮帶多少公里換
咨詢記錄 · 回答於2021-04-18
⑦ 路虎發現四柴油車3.0T跑多少公里換正時皮帶
你好 路虎發現4正時皮帶使用8萬公里左右或者是四年左右時間更換一次，車輛正時皮帶是發動機非常重要的組成部分，負責著發動機的進氣系統和排氣系統，一旦證實皮帶在運行當中出現斷裂，機動車輛將熄火。
⑧ 路虎攬勝2012款柴油正時皮帶15萬公里還沒換正常嗎
一般6-8萬公里更換一次，15萬應該是第二次更換，如果皮帶斷了，會頂氣門，那樣的話就得大修發動機了。請盡快更換
⑨ 請問：路虎行政柴油車多少公里要更換自動變速箱油多少公里要更換發動機時規皮帶謝謝指導！
行政版柴油車，一般更換自動變速箱油，建議至少要10萬公里以上。如果是發動機正時皮帶，建議在9萬公里左右更換一次。正式鏈條版的可以不用更換，終身免維護。祝用車愉快！