天籟皮帶異響怎麼更換

❶ 皮帶異響處理方法是什麼

試著把皮帶的安裝方向顛倒過來，看看故障是否消失。用多元醇溶液塗抹在皮帶表面，並充分滋潤，可減輕皮帶冬季變硬、結冰現象，從而保持一定的彈性，減少打滑現象。新車的話只要塗抹一次就夠了，如果皮帶較老須連續塗3天。

皮帶發出吱吱響聲，一般情況下代表皮帶表面摩擦系數大大降低，已經過度磨損。如果在車輛負載時發出響聲，不妨觀察其中一組傳動皮帶，你會發現皮帶自動松緊裝置或皮帶松緊輪上的阻力或者說彈力會異常地增加。大多數皮帶自動松緊器在其底部與松緊器臂之間，沿著滑道方向的某處有一組皮帶磨損長度指示標志。

該標志由指針和兩到三個標示組成，它標明了皮帶松緊器的工作范圍。如果指針超出了這個范圍，那麼皮帶大概拉伸得過長，應該更換了。在沒有安裝皮帶自動松緊器的車上，在兩個皮帶輪中間位置用一個標準的皮帶伸長量測量尺進行測量。如果與標准值有差異，最好更換皮帶。

連續不斷的嘶嘶聲或嘎嘎聲並且隨著引擎轉速的提高而增大，通常意味著輔助轉動機構的軸承缺油。藉助聽診器，可以進一步查聽這些噪音。然後卸掉傳動皮帶，用手轉動疑是有故障存在的部件。如果轉動困難或聲音粗糙刺耳、發出格格聲，不要猶豫，更換軸承或更換相對應部件。但要注意的是：每次更換輔助傳動配件的零件，一定別忘了更換皮帶松緊輪和自動松緊裝置。如果隨著引擎轉速的升高，連續不斷的咆嘯聲逐漸變為鳴鳴聲，表明相對應的軸承將很快失效。

雖然皮帶輪表面因沾有沙粒等臟物或使用過的皮帶反向安裝也會導致皮帶發出長聲尖叫或刺耳噪音，但通常是由於輔助裝置裝配不當所引起的。如果上述噪音發生在一輛行駛不久的新車上，那可能是由於原廠裝質量不佳引起的。檢查你認為可能引發故障的相觀部件。如果上述噪音發生在一輛舊車上，那麼你就該考慮其輔助驅動裝置的一些相關配件是否要徹底更換了。仔細觀察可能已精更換過的配件，看看它們的安裝支架是否牢固也有可能引起皮帶輪裝配失准。

上面提到皮帶和皮帶輪之間沾有臟物或沙粒也會導致上述噪音，所以如果汽車使用在比較臟的環境中，檢查所有皮帶輪的表面是否有臟物存在。就拿正時齒輪皮帶來說安裝後應該立即調整。這就是為什麼要標明正時齒輪皮帶旋轉方向的原因。如果因為其它維修工作把正時齒輪皮帶取下後再安裝時裝反了，當皮帶運轉時你就會聽到尖銳、刺耳的尖叫聲。試著把皮帶的安裝方向顛倒過來，看看故障是否消失。

用多元醇溶液塗抹在皮帶表面，並充分滋潤，可減輕皮帶冬季變硬、結冰現象，從而保持一定的彈性，減少打滑現象。新車的話只要塗抹一次就夠了，如果皮帶較老須連續塗3天。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

❷ 發動機皮帶異響是怎麼回事 如何解決異響問題

很多司機在開車的過程中都能聽到一種奇怪的異響，而查找原因發現是發動機皮帶發出的異響，而這對於不懂車的司機朋友來說是個難題，那麼，發動機皮帶異響是怎麼回事呢? 如何解決異響問題呢?下面就一起來了解一下吧。

發動機皮帶異響是怎麼回事

如果在開車的過程中聽到有「滋滋」的異響嗎，而這種是發動機皮帶問題所發出的異響，因為「滋滋」異響多為發動機各皮帶組老化，或者漲緊輪的問題導致的皮帶過松，出現的摩擦異響、皮帶打滑等，如果出現類似的「滋滋」異響，那就找一下發動機內部的各大皮帶組及漲緊輪，如發動機正時皮帶，發電機皮帶、循環水泵皮帶，空調皮帶，助力泵皮帶等等，而造成這種異響的問題是發動機皮帶異響這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。

如何解決發動機皮帶異響問題

1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。

2、更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。

3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)

你要判斷是那根皮帶最好的辦法就是在皮帶上滴油，如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話,你要把發電機皮帶取下來後,轉轉發電機皮帶輪,看看發電機轉動是否順滑，發電機如果是正常的,你可以檢查一下蓄電池是不是不存電了,因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。

以上就是發動機皮帶異響是怎麼回事 如何解決異響問題的相關內容，希望對您有所幫助!

@2019

❸ 汽車皮帶異響怎麼辦 汽車皮帶異響的解決方法

汽車本身就是易損耗品，在日常的頻繁使用中出現一些問題是難免的，其中汽車皮帶異響相信有的車主朋友們遇到過，那麼這種汽車皮帶異響是什麼原因呢，汽車皮帶異響怎麼辦呢，下面就一起來看看吧。

汽車皮帶異響是什麼原因

皮帶異響多數情況下是皮帶鬆了，出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度，因為皮帶打滑就會產生尖叫聲，一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長，打滑更嚴重，進入惡性循環。所以及時的調節皮帶張緊度是關鍵。如果你已經行駛了快20000公里了之前沒有換過皮帶，基本上現在也應該更換皮帶了。不要等到皮帶斷了再換就麻煩大了。

汽車皮帶異響怎麼辦

判斷發動機皮帶異響的方法

步驟一、如果汽車出現發動機艙裡面有異響的現象，一般都是皮帶松動了或者是質量不好了，所以我們首先就要檢查一下發動機皮帶。如果汽車裡面有多根皮帶，不能判斷具體是哪根皮帶的問題，我們可以先啟動車子，然後往皮帶上倒點水，如果出現異響消失的話，就說明是這根皮帶有問題，我們就可以看一下是松動了還是質量不好了。

發動機皮帶異響，用水澆就是增加其粘性，實際是提高了皮帶的粘性。但水干之後皮帶會恢復原來狀態，這就是皮帶澆水的原理。

步驟二、我們也可以通過聽聲音的方法判斷是哪根皮帶出現問題。如果是開空調時出現異響，可能就是空調壓縮機皮帶出現問題。如果是打方向盤出現問題，那可能就是方向助力泵皮帶出現問題。如果是冷啟動車子出現異響，那可能就是發動機皮帶出現問題，我們可以一個個逐步排查。

發動機皮帶異響故障判斷解決方法

1、發動機皮帶吱吱作響

這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。

皮帶發出吱吱響聲，一般情況下代表皮帶表面摩擦系數大大降低，已經過度磨損。如果在車輛負載時發出響聲，不妨觀察其中一組傳動皮帶，你會發現皮帶自動松緊裝置或皮帶松緊輪上的阻力或者說彈力會異常地增加。

大多數皮帶自動松緊器在其底部與松緊器臂之間，沿著滑道方向的某處有一組皮帶磨損長度指示標志。該標志由指針和兩到三個標示組成，它標明了皮帶松緊器的工作范圍。如果指針超出了這個范圍，那麼皮帶大概拉伸得過長，應該更換了。在沒有安裝皮帶自動松緊器的車上，在兩個皮帶輪中間位置用一個標準的皮帶伸長量測量尺進行測量。如果與標准值有差異，最好更換皮帶。

2、發動機皮帶長聲尖叫或刺耳噪音

雖然皮帶輪表面因沾有沙粒等臟物或使用過的皮帶反向安裝也會導致皮帶發出長聲尖叫或刺耳噪音，但這通常是由於輔助裝置裝配不當所引起的。

如果噪音發生在一輛行駛不久的新車上，那可能是由於原廠裝質量不佳引起的。檢查你認為可能引發故障的相觀部件。如果上述噪音發生在一輛舊車上，那麼你就該考慮其輔助驅動裝置的一些相關配件是否要徹底更換了。仔細觀察可能已精更換過的配件(如發電機、轉向輔助泵等)，看看它們的安裝支架是否牢固也有可能引起皮帶輪裝配失准。

皮帶和皮帶輪之間沾有臟物或沙粒也會導致刺耳噪音，所以如果汽車使用在比較臟的環境中，檢查所有皮帶輪的表面是否有臟物存在。

就拿正時齒輪皮帶來說，安裝後應該立即調整。這就是為什麼要標明正時齒輪皮帶旋轉方向的原因。如果因為其它維修時把正時齒輪皮帶安裝時裝反了，當皮帶運轉時就會聽到尖銳、刺耳的尖叫聲。

試著把皮帶的安裝方向顛倒過來，看看故障是否消失。

3、發動機皮帶嘶嘶聲、嘎嘎聲、咆哮聲或鳴鳴聲

連續不斷的嘶嘶聲或嘎嘎聲並且隨著發動機轉速的提高而增大，通常意味著輔助轉動機構的軸承缺油。

藉助聽診器，可以進一步查聽這些噪音。然後卸掉傳動皮帶，用手轉動疑是有故障存在的部件。如果轉動困難或聲音粗糙刺耳、發出格格聲，不要猶豫，更換軸承或更換相對應部件。但要注意的是：每次更換輔助傳動配件的零件，一定別忘了更換皮帶松緊輪和自動松緊裝置。

如果隨著發動機轉速的升高，連續不斷的咆嘯聲逐漸變為鳴鳴聲，表明相對應的軸承將很快失效。

4、發動機皮帶隆隆聲

隆隆聲是一種較典型的皮帶顫動而發出的聲音，尤其在輔助機構傳動系統運作時，當發動機達到一定轉速時，噪音會明顯增大。此類故障的原因一般是由於傳動皮帶過松、拉伸過長或者是皮帶松緊器、松緊輪損壞。

汽車還在質保期內發動機皮帶異響的話，建議您盡快與4S店溝通，通過協 商 進行維修，一旦超出質保期，可能需要自費維修，發動機皮帶屬於汽車損耗品要定期更換，有些車型更換發動機皮帶非常復雜車主最好到修理廠或者4S店進行更換。

❹ 汽車皮帶異響怎麼辦

汽車本身就是易損耗品，在日常的頻繁使用中出現一些問題是難免的，其中汽車皮帶異響相信有的車主朋友們遇到過，那麼這種汽車皮帶異響是什麼原因呢，汽車皮帶異響怎麼辦呢，下面就一起來看看吧。

汽車皮帶異響是什麼原因

皮帶異響多數情況下是皮帶鬆了，出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度，因為皮帶打滑就會產生尖叫聲，一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長，打滑更嚴重，進入惡性循環。所以及時的調節皮帶張緊度是關鍵。如果你已經行駛了快20000公里了之前沒有換過皮帶，基本上現在也應該更換皮帶了。不要等到皮帶斷了再換就麻煩大了。
判斷發動機皮帶異響的方法

步驟一、如果汽車出現發動機艙裡面有異響的現象，一般都是皮帶松動了或者是質量不好了，所以我們首先就要檢查一下發動機皮帶。如果汽車裡面有多根皮帶，不能判斷具體是哪根皮帶的問題，我們可以先啟動車子，然後往皮帶上倒點水，如果出現異響消失的話，就說明是這根皮帶有問題，我們就可以看一下是松動了還是質量不好了。

發動機皮帶異響，用水澆就是增加其粘性，實際是提高了皮帶的粘性。但水干之後皮帶會恢復原來狀態，這就是皮帶澆水的原理。

步驟二、我們也可以通過聽聲音的方法判斷是哪根皮帶出現問題。如果是開空調時出現異響，可能就是空調壓縮機皮帶出現問題。如果是打方向盤出現問題，那可能就是方向助力泵皮帶出現問題。如果是冷啟動車子出現異響，那可能就是發動機皮帶出現問題，我們可以一個個逐步排查。

❺ 汽車皮帶異響怎麼解決

可能是因為皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。

皮帶打滑的主要原因皮帶松動或老化，其中能導致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則更換張緊輪。

皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性，與皮帶輪之間的摩擦力降低。

這種情況只能更換皮帶。

判斷發動機皮帶異響的方法：

首先就要檢查一下發動機皮帶。如果汽車裡面有多根皮帶，不能判斷具體是哪根皮帶的問題，可以先啟動車子，然後往皮帶上倒點水，如果出現異響消失的話，就說明是這根皮帶有問題，就可以看一下是松動了還是質量不好了。

發動機皮帶異響，用水澆就是增加其粘性，實際是提高了皮帶的粘性。但水干之後皮帶會恢復原來狀態，這就是皮帶澆水的原理。

❻ 汽車皮帶異響怎麼解決

如果皮帶是由於工作時間較長的話可以進行調整，前提是有調整的裝置，如果是皮帶老化造成的異響，那這種情況的話就只有更換來解決了，

❼ 天籟轎車只換發動機皮帶怎麼更挨

以正時皮帶為例：換發動機皮帶時在拆下正時皮帶前一定要把正時對好。皮帶更換的方法如下：
1、換發動機皮帶時在拆下正時皮帶前一定要把正時對好。
2、對好正時後才能拆漲緊輪，這時才能把皮帶拆下來，裝皮帶時盡量不要把記號弄錯。裝上皮帶後，要先用扳手將曲軸轉兩圈，再看記號，如果記號對的話在往上裝其他東西，現在大部分車都容易頂氣門，所以正時記號一定要對好。這樣就可以安裝成功了。

❽ 發動機皮帶異響原因和解決方法

正時皮帶是發動機 配氣機構 系統的重要組成部分，通過與曲軸連接並配合一定的傳動比，可以保證進排氣時間的准確性。用皮帶代替齒輪驅動是因為皮帶噪音低，變化小，容易補償。顯然，皮帶的壽命一定比金屬齒輪的壽命短，所以需要定期更換皮帶。

發動機皮帶異響是由於皮帶在發電機上打滑，皮帶和皮帶輪劇烈摩擦和振動，皮帶松動或老化達到一定頻率引起的。其中，可能導致皮帶鬆弛的因素是皮帶張緊器調整不當或張緊器彈性不足。此時，應先調整皮帶張緊器的張力，如果不起作用，應更換張緊器。皮帶老化主要是指皮帶在長期使用過程中逐漸變硬，失去彈性，皮帶與皮帶輪之間的摩擦力減小。

因為傳動帶的主要成分是橡膠，特別是在冬季，橡膠會變得又硬又脆，摩擦系數會降低。如果皮帶過度磨損，還會發出「製造」的聲音。這條皮帶是由橡膠製成的。老化後摩擦力會減小，不能很好的傳遞動力，會打滑。然後，滑一會兒後，摩擦熱香蕉會變軟，聲音會消失。皮帶不僅驅動發電機，還驅動壓縮機、增壓泵、水泵等附件。循環運行，保證充足的電源、空調和電源。時間長了，皮帶會老化打滑，然後發出吱吱的聲音。

檢查皮帶驅動的附件是否損壞、卡住、松動或附件功率增加。更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪和皮帶之間的接合面(只需輕輕打磨即可)。臨時解決辦法1~2滴油可以滴在皮帶和皮帶輪的連接處(不會影響皮帶打滑)。判斷是哪條皮帶的最好方法就是往皮帶上滴油。

❾ 汽車皮帶異響怎麼解決

汽車皮帶異響解決方法如下：
1、檢查皮帶的帶動附件，如軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大；
2、更換皮帶或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面；
3、可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1至2滴機油。
相關資料：
如果汽車皮帶異響發生在一輛行駛不久的新車上可能是由於原廠安裝質量不佳引起的，如果異響發生在一輛舊車上就該考慮其輔助驅動裝置的一些相關配件是否要徹底更換。
汽車發動機皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。

❿ 發動機皮帶吱吱響是怎麼回事汽車皮帶異響怎麼解決