1. 北汽銀翔m20發動機正時漲緊器怎麼安裝
步驟如下
1、先拆下右輪，然後掃清外圍，就是把發電機皮帶，助力泵皮帶，空調皮帶全拆下，再拆右輪護板，曲軸皮帶輪，正時皮帶上下罩。
2、對正位置後，先拆惰輪，拿下正時皮帶後，再拆張緊輪。裝的時候先把惰輪裝上緊死，把張緊輪也裝上但別緊死，上正時皮帶，從惰輪這邊開始上，按完正時皮帶後，檢查上下兩輪的正時位置。
3、用手轉動兩圈，確認無問題後再裝即可。
一、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前10°，而不以時間為單位。
二、點火正時調整
1、調整分電器斷電觸點間隙
觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱，而且影響觸點開閉的早晚。若在調整點火正時後再調整觸點間隙，即使是微小的變動。都會破壞已經調好的點火時刻，故必須在點火正時調整前調好觸點間隙，將該間隙調整到0.35～0.40毫米范圍內。
2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋松第一缸火花塞。
慢慢搖轉曲軸，當聽到泄氣聲音時，表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時記號對准。
3、有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。
4、確定斷電器觸點剛張開的位置
旋松分電器外殼的固定螺釘，將外殼先沿著分電器軸旋轉的方向轉動，使兩觸點處於閉合位置。然後接通點火開關，一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉的相反方向轉動，一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處（約2～3毫米），直到發現火花時為止。最後將分電器外殼的固定螺釘擰緊。
5、按點火順序接好高壓線：
裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導電片對準的插線孔內，以順時針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。
6、發動檢查：
起動發動機使運轉至正常溫度，忽然加速，若此時發動機發出短促而稍微的爆震聲並立即消失，則點火時間適宜。如無爆震聲，即點火時間遲後，應松開分電器外殼的固定螺釘，並將分電器殼向分電器軸旋轉的相反方向轉動少許。如爆震聲嚴重，即點火時間早，應向上述相反的方向轉動分電器殼，直至適合時為止。
2. 北汽幻速h2e正時皮帶怎麼對
車主將凸輪軸的正時齒輪的記號和氣門室蓋上的記號對准，將曲軸的正時齒輪的記號和前蓋記號對准，依次拆除正時齒輪和正時皮帶。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。
更換正時皮帶注意事項如下;
1、壓緊工序決不能採用錘敲棒擊。3.4發動機的「32-2」曲軸輪齒位於均布圓周36齒結構中，其中有2齒採用平滑結構，起到觸發曲軸位置感測器CKP的作用。但是由於不適當的敲打拚修導致曲軸輪齒的破損，必將造成曲軸位置感測信號的失真，最終影響了發動機的工作性能。
2、了解車輛的使用狀況並檢查發動機的雜訊。如果在正時皮帶蓋上方附近聽到奇怪的「咔噠」聲，並且當發動機調整後雜訊有所降低但依然存在，則可以判定為典型的張緊裝置破損。在壓緊挺桿前，先檢查張緊裝置的狀態。此時用手盡力壓緊張緊輪，如果挺桿的行程僅有1/8″～1/4″(3.1mm～6.3mm)，則需要更換張緊裝置總成。
3. 北汽威旺m20發電機皮帶怎麼安裝
「松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲，把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短，然後把皮帶套上擺正，調整皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可」
4. 北汽威旺M20BJ415B發動機正時鏈條怎麼對點，
兩個凸輪軸上有記號，曲軸鏈輪上有記號 鏈條上有三個深色的鏈節 @2019
5. 北汽威旺M20發動機正時校對方法 是皮帶的
齒輪上有記號的，點對點對好就可以了。
6. 北汽威旺m20正時皮帶好換嗎
好換。
汽車換皮帶不麻煩的：1、需要一起更換的正時皮帶一般是2年或6-8W公里更換，具體更換時間和公里數建議參考車輛保養手冊。
2、更換正抄時皮帶襲的同時需要更換正時皮帶漲緊輪和過橋輪，因為如果光更換皮帶不更換這2個部件的話，會導致皮帶的漲緊輪不足，正時皮帶會出現異響。所以需要一起更換。
3、正時皮帶的作用通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。
7. 北汽威旺m20凸輪軸正時校對方法。 皮帶的
兩個凸輪軸上有記號，曲軸鏈輪上有記號，鏈條上有三個深色的鏈節。北汽威旺M20是北汽集團最新的一款車型，在造型、安全性能、空間、動力和人性化配置等5大方面，都有一定的優勢。北汽威旺M20於2013年推車。該車致力於家庭用車市場的開發。
外觀方面
北汽威旺M20融入了更多潮流元素。它前部採用跨界風格設計語言，轎車化前臉凸顯了產品穩健、開闊、大氣的格調。車尾的造型簡約大方，M20配備的尾部擾流板和後雨刷。
內飾方面，M20更注重人性化的時尚體驗。車內內飾配色上深下淺，中控台設計合理，這使得M20整車布局協調統一，既美觀又時尚，而全車真皮座椅的貼心設計更加保障了駕乘者的舒適性。