㈠ 4g13s1發動機正時皮帶怎麼對
對准凸輪軸和曲軸皮帶輪上的標記就行了。凸輪軸對正方法：將氣門室罩蓋打開每根凸輪軸後方都有一字型的槽口兩根軸對水平後將專用工具塞入。曲軸對正方法：在機油濾器右方有一外六方的螺栓將其拆下用粗點的螺絲刀插入慢慢轉動曲軸尋找固定孔，找到後曲軸左右都不能轉動。正常是有專用工具的。
正時皮帶的安裝。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪。
（圖/文/攝： 問答叫獸） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019
㈡ 長安4500，4G13發動機正時怎麼對，有圖最好
發動機正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號，其餘齒輪均沒有標記。然後裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機體上有一個標記，使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。之後轉動發動機使之處於上止點前22度左右，調整噴油泵使之處於一缸剛出油的狀態，鎖緊螺絲，就可以了。
(2)中華4g13正時皮帶是什麼樣擴展閱讀
點火正時對缸壓轉矩影響
1、汽油機缸內混合氣燃燒速度有限，加上發動機轉速很高，混合氣點火時刻通常位於壓縮上止點之前，以保證燃燒過程的等容度和循環熱效率。點火時刻即點火提前角的大小直接影響缸內最高燃燒壓力、壓力升高率及最高燃燒溫度等，進而改變整機宏觀性能。
2、甲醇組分理論混合氣熱值與汽油相當，但因汽化潛熱高，有助於冷卻進氣並提升發動機充量系數，因而燃用甲醇汽油後，發動機轉矩有增大趨勢。就最大轉矩對應的最小點火提前角(MBT)而言，MBT隨混合燃料甲醇摻混比例增大有減小趨勢。
3、純汽油 M,0 的 MBT 約為 25°,CA BTDC，M,80 的 MBT則約為22°,CA BTDC，這是因為甲醇汽油中甲醇組分引入適度提高了混合燃料火焰傳播速度，燃燒持續期縮短，點火可以適當推遲。
4、點火正時是影響汽油機缸內燃燒過程的關鍵參數，直接決定了缸內最高燃燒壓力、壓力升高率及最高燃燒溫度等，影響整機動力性和排放。
5、汽油機燃用甲醇汽油時，甲醇組分不同於汽油的理化特性也會改變缸內燃燒過程溫度、壓力和組分變化歷程，進而影響汽油機常規排放生成過程甚至產生未燃甲醇、甲醛等非常規排放。
點火正時儀測量原理
1、點火正時儀由感測器、信號調理模塊、閃光裝置組成, 感測器包括電流鉗、屏蔽接線盒, 信號調理模塊由衰減器、比較器、觸發器等電路組成, 閃光裝置由變壓器、觸發線圈、可控硅和閃光管等組成。
2、點火信號從高壓缸位線通過磁感應線圈感測器獲得, 感測器信號經過信號調理模塊進行增益或衰減、濾波、整形等處理後, 再送入閃光裝置進行檢測, 然後閃光裝置將閃光作為指示, 使測試者能夠觀察到發動機點火正時轉動標記相對於固定標記的位置。
㈢ 外觀如何辯認4g13和4g18三凌發動機
1、保持第一缸活塞位於上止點位置, 曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的「 | 」標記對齊。2、保證帶輪室內及各傳動皮帶輪干凈無油污、無水，必要時用干凈的白布擦拭清潔。3、使用專用的工具將噴油泵正時皮帶輪固定後，按規定力矩擰緊螺母。裝配皮帶過渡輪合件，擰緊連接皮帶過渡輪合件的六角法蘭面定位螺栓至規定110±10N·m。4、使用M8工藝定位螺栓同時將凸輪軸正時皮帶輪和噴油泵正時皮帶輪定位在帶輪室相應的螺紋孔位置 ；帶輪上已作了裝配標記，裝配線裝配改為按記號裝配。5、將正時皮帶合件依次按圖示順序（即1曲軸正時皮帶輪—2凸輪軸正時皮帶輪—3皮帶過渡輪—4噴油泵正時皮帶輪）要求套進各傳動皮帶輪，要求皮帶上的標記與各帶輪上的標記相對應對齊，見圖示。皮帶正時箭頭與發動機運轉方向相同(順時針)，皮帶的外邊緣與凸輪軸外邊緣齊平(保證皮帶外邊緣與凸輪軸皮帶輪外邊緣的距離為0~0.5mm)，保證皮帶端面在同一平面內。6、將漲緊輪合件裝配在帶輪室上，用六角法蘭面定位螺栓將漲緊輪合件固定，但暫時不擰緊，確保漲緊輪合件能夠運動自如，裝配後必須保證凸輪軸正時皮帶輪與噴油泵正時皮帶輪之間、曲軸皮帶輪與凸輪軸皮帶輪之間不允許多齒、錯齒現象發生，在裝配過程中絕對不允許將正時皮帶合件彎折。
㈣ 2010款中華駿捷FRV的4G13S發動機是正時鏈條嗎
你好，對於這款車型來說，使用的是正時鏈條配置，這個是不需要進行更換的。
㈤ 4g13t正時鏈條工具怎麼用
4g13t正時鏈條工具使用方法是用專用扳手轉動曲軸帶輪至「上止點」位置，帶輪上的切口必須與正時鏈下部蓋板的箭頭標記對齊，凸輪軸上的標記必須指向上方。拆下正時鏈下部蓋板，按壓機油泵鏈條張緊器上的張緊彈簧，並用定位銷鎖定，拆卸機油泵鏈條張緊器。
然後從曲軸鏈輪上取下機油泵鏈條，使用定位銷插入鏈條張緊器上鎖定的孔中，撬開鏈輪張緊器的鎖塊，同時按壓凸輪軸鏈條導向夾板，直至用定位銷鎖定了張緊器。
4g13t正時鏈條拆裝方法
將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准，將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准，將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪，擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內用卡環鉗調整滑輪逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行鎖緊固定螺栓拔出鋼針，順時針旋轉曲軸2圈檢查正時記號是否正確對准。
轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩正時皮帶外上罩，裝回發電機空調壓縮機皮帶，著車檢查發動機有無異常。