『壹』 如何更換發動機曲軸皮帶
一般來說缸體的側面偏下的位置都有一個備用的螺孔,一般是靠近第一缸,平時是使用堵頭堵住的。
專業的拆法是:當拆卸發動機曲軸皮帶盤時,先拆掉堵頭,發動機盤至第一缸上止點,使用一個專用工具(類似一個長螺栓,但只有靠近螺栓頭部的一段有螺紋)從螺孔擰進去,用它抵住曲軸第一缸的平衡塊,這樣曲軸就不能轉動了,接下來用大的扭力扳就可以拆掉皮帶盤螺栓了。
『貳』 汽車維修皮帶更換步驟
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過凸輪軸與曲軸的連接。配合一定的傳動比來保證進排氣時間的准確。正時皮帶更換是有周期的。深圳養車工程師建議車輛行駛6萬公里時更換正時皮帶。工程師正時皮帶更換步驟如下:
1、把汽車開到二柱升降機工位,升起汽車。
2、把發動機底板拆下。
3、底板拆下後看到發電機皮帶,把外露的發電機皮帶拆下,卸掉。
4、拆下曲軸皮帶輪,拆下曲軸皮帶輪邊上的曲軸位置感測器。
5、把車放下,把副水箱拆下。這樣方便拆正時皮帶側邊的發動機支架和螺栓。
6、松開發動機固定支架和發動機機腳膠,方便拆正時皮帶、保護罩的螺栓。松開發動機固定支架前須要用千斤頂在油底殼下面,防止發動機掉下。
7、拆開正時皮帶保防罩螺栓,把保護罩拿下,看見帶齒的正時皮帶。
8、正時皮帶裡面有2個凸輪軸正時皮帶輪,1個曲軸正時皮帶軸,1個惰輪,1個正時皮帶張緊輪。
9、先把正時皮帶張緊輪拆下,正時皮帶就順利地拿下來了。不要把惰輪拆下,因為更換正時皮帶同時也要更換正時皮帶張緊輪和正時皮帶惰輪。
10、把凸輪軸正時皮帶輪和曲軸皮帶正時皮帶輪的標記對好。
11、裝上新正時皮帶,正時皮帶張緊輪和惰輪。
12、把正時皮帶保護罩裝好,裝好發動機固定支架和發動機機腳膠,發動機曲軸皮帶輪和發電機皮帶,底板等。
13、起動發動機,檢查發動機運行狀態,最後進行試車完成作業。
『叄』 更換發動機曲軸時,需要怎麼拆卸
更換發動機曲軸時,需要怎麼拆卸?
曲軸的可拆卸軸梁:
拆下加油蓋,拆下缸蓋蓋,分批逐漸松開固定螺母,拆下第11個缸蓋墊片並更換;
拆下油桶,拆下凸輪軸前部正時料斗的緊固螺栓,拆下料斗和凸輪軸正時鍵,從凸輪軸蓋上松開20個螺栓緊固螺栓,拆下支撐蓋,拆下凸輪軸和液壓蓋;
曲軸皮帶輪使用工具提取器。之前給出的曲軸;種子36毫米拆卸曲軸箱支架前,檢查曲軸箱的間隙。標准為0.10,限值為0.30按順序松開操縱桿螺栓。
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『肆』 汽車發動機的曲軸皮帶輪如何拆卸
汽車發動機的曲軸皮帶輪拆卸很復雜不建議自己拆卸建議到汽車4s店專業人員進行拆卸即可。
曲軸皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。當發動機運轉時,活塞的行程(上下的運動)氣門的開啟與關閉(時間)點火的順序(時間),在「正時"的連接作用下,時刻要保持「同步」運轉。
『伍』 汽車曲軸上的那個正時皮帶輪太緊了,有什麼辦法把它取下來
用拉馬拉 有些車需要專用工具才可以拆下來
『陸』 曲軸皮帶輪怎麼也弄不下來,應該怎麼處理這種情況
需要用專用工具拉下來,千萬不能鉤皮帶輪的外圈,會導致皮帶輪損害。沒有工具只能想辦法拉住內圈拉下來。
下午又開去修理廠,這回是不敢走開了,拉瑪裝好,越拉越費勁,我看著就不對,側面一看,拉瑪三個螺絲長短不一,拉瑪位置是歪著拉的,趕緊重新對好位置,又費了勁,這才拉下來,我拿著皮帶輪看,油封面上有一圈干固的油泥,清理掉,又2000號砂紙磨了磨,才遞給小工裝回去(砸回去)
油封這東西,裝都是一樣裝,漏不漏,那就看安裝的態度了。
家裡要有個車庫,裝個舉升機,這些活都能自己幹了,倒也是個休閑放鬆的好辦法。
『柒』 曲軸皮帶輪拆卸方法
一般來說缸體的側面偏下的位置都有一個備用的螺孔,一般是靠近第一缸,平時是使用堵頭堵住的。
專業的拆法是:當拆卸發動機曲軸皮帶盤時,先拆掉堵頭,發動機盤至第一缸上止點,使用一個專用工具(類似一個長螺栓,但只有靠近螺栓頭部的一段有螺紋)從螺孔擰進去,用它抵住曲軸第一缸的平衡塊,這樣曲軸就不能轉動了,接下來用大的扭力扳就可以拆掉皮帶盤螺栓了。
非專業拆法:用一個兩抓的大卡鉗卡住皮帶盤,然後用扭力扳拆卸。這樣就需要兩個人配合,但容易拆壞皮帶盤。
『捌』 豐田致炫曲軸皮帶輪怎麼卡
豐田致炫曲軸皮帶輪的放置方法如下:
你這個汽車的發動機曲軸皮帶輪的話,這個可以用風暴槍打下來。直接打下來。或也可以用一個加力桿,加上套筒,另外找個螺絲刀,別住飛輪後面的齒飛輪齒進行拆下來。
直接用風暴槍打下來。找不到卡的地方的話。
或者你把馬達拆下來,直接走馬達那裡並
風暴放不進去的話,你就把起動機拆下來。把起動機拆下來,用起重機裡面拿個大螺絲刀並進去。
把起動機拆下來。
『玖』 曲軸皮帶輪咋么拆卸
汽車發動機的曲軸皮帶輪把它的螺絲拆掉之後有的是跟曲軸固定的比較緊,不好拆我們需要借住拉馬器進行拆卸。松螺絲的時候呢?我們也需要拿。工具。固定飛輪防止曲軸旋轉過多。
『拾』 豐田的正時皮帶怎麼拆
1、將氣門室蓋拆開,曲軸皮帶輪拆卸掉,把正時鏈條外殼拆掉;轉動曲軸,將曲軸轉到一缸上止點,將曲軸固定摞絲擰上,固定住曲軸; 2、轉動進排氣凸輪軸,凸輪軸後端有凹槽,將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊,將專用工具卡進去;3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的,安裝時,皮帶輪上面有一個圓孔,對正鏈條外殼上面的凹槽里;4、曲軸位置感測器是可以調整的,安裝時要不間隙調整到位,不然會報故障碼; 曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。