Ⅰ cross polo正時皮帶多少公里換
cross polo正時皮帶更換周期應該是車子車齡超過五年或者行駛公里數超過十萬公里就應該進行更換，具體參照車子保養手冊就可以。
Ⅱ polo正時皮帶多少公里更換
POLO正時皮帶一般建議8-10萬公里進行更換，根據使用情況不同相應的做調整，如皮帶或正時組件中有可察覺的故障時，應立即更換，如皮帶有裂紋或漲緊輪異響等。正時皮帶斷裂會導致進排氣門損壞，嚴重的還有可能會損壞活塞，所以千萬不要往後拖延。還要提醒您如果要是更換正時皮帶的話，最好是一起更換正時皮帶漲緊輪、惰輪和水泵等。因為正時皮帶相關零部件和水泵的損壞時間與正時皮帶的更換時間相差不是很長，如果分次更換的話，每次都要收取相近的工時費，一起更換的話，只收一次，而且分次更換還耽誤您的時間。具體的費用要現場檢查後才能確定，希望我的回答會對您有所幫助。
Ⅲ POLO正時皮帶多少公里換
大多數車子正時皮帶更換周期是五年或者7-12萬公里，大眾Polo的正時皮帶最好不要超過10萬公里就進行更換。
Ⅳ 請問專家老款POLO正時皮帶，多少公里更換
正時皮帶是否需要更換，主要考慮行駛里程、行駛路況和使用年限這幾個方面。針對於北京的路況而言，建議您行駛到80000公里左右更換正時皮帶，最多不要超過90000公里。因為正時皮帶折斷後，就會對發動機造成嚴重的損傷，皮帶折斷後導致的維修費用，只能是車主自己承擔。其次，對於一輛2002年的車來說，正時皮帶使用年限過長，就會出現老化或產生裂紋，即使行駛里程還沒有到80000公里，也應當立即進行更換。
Ⅳ 大眾polo皮帶多久換
大多數車子正時皮帶更換周期是五年或者7-12萬公里， 大眾Polo （ 查成交價 | 車型詳解 ）的正時皮帶最好不要超過10萬公里就進行更換。汽車皮帶的安裝位置：在汽車應用方面，主要安裝於汽車發動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等位置。
正時皮帶（Timingbelt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。正時皮帶的作用就是當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在正時的連接作用下，時刻要保持同步運轉。
發動機通過皮帶傳動驅動各種輔助機構運轉，例如空調器的壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等，如果皮帶出現打滑或斷裂，與此相關的輔助機構都將無法正常運轉，從而影響到汽車的正常使用。因此，定期檢查傳動皮帶非常必要。新 POLO 取消了正時皮帶系統，改用了正時鏈條系統。
新POLO還有一項看不到的改進就是機油濾芯的升級--以前需要整體的濾芯，僅僅換內部的紙質部分就可以了，大大節省了成本，並且拆裝簡化了50%以上。發動機配合新的6速變速箱帶來了全新的感覺，完全柔滑的行駛感覺恍惚覺得這是一輛20多萬的車，中低轉速下新POLO表現有了很大的進步，並且老POLO的電子油門延遲感不復存在，40～100公里時速內的新POLO勁情完全可以用隨心所欲來形容。（圖/文/攝： 陳傑2） @2019
Ⅵ POLO何時需要更換正時皮帶
polo的正時皮帶更換里程為9萬公里，這主要取決於車輛的使用環境，建議在8萬公里時及時檢查一下。汽車更換正時皮帶還需要同時更換相應的漲緊輪。
漲緊輪在實際使用過程中為了保持適當的皮帶漲緊力，避免皮帶打滑、補償皮帶磨損和老化後引起的伸長量，需要一定的扭矩。當皮帶漲緊輪運轉時，運動的皮帶可能在漲緊輪中激起振動，會導致皮帶和漲緊輪過早磨損。
(6)polo正時皮帶多少公里換一次擴展閱讀：
正時皮帶的定期維護
當今，隨著汽車先進程度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。於是，車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期，作為專業維修技師，應該將這一點向車主講明：作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。
不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。
Ⅶ 大眾polo1.6有正時皮帶嗎
大眾polo1.6有正時皮帶，配置有正時皮帶的原因是為了通過正時皮帶與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
大眾polo1.6有正時皮帶，配置有正時皮帶的原因是為了通過正時皮帶與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
1、鏈條的，加機油口在下方的就是鏈條，現在POLO大多為此。
2、皮帶的，機油口在氣門處的是皮帶，皮帶外面有一個塑料外殼。海外版本是皮帶汽車的發電機正時鏈條和正時皮帶作用是相同的正時鏈條可以終身免維護，正時皮帶每隔6萬公里左右就需要更換；正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種，很正時皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換；正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點，但相對傳統的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些。如果不能確定正時皮帶更換周期，可以以汽車廠商所規定的保養周期為准。
（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
Ⅷ 2014款polo正時皮帶多少公里更換,換一套要多少錢
摘要 正時皮帶正常保養是八萬公里，價格就要看你是在4S店換還是修理廠，4S店費用大概是1200。
Ⅸ 請問專家老款POLO正時皮帶，多少公里更換
正時皮帶是否需要更換，主要考慮行駛里程、行駛路況和使用年限這幾個方面。針對於北京的路況而言，建議您行駛到80000公里左右更換正時皮帶，最多不要超過90000公里。因為正時皮帶折斷後，就會對發動機造成嚴重的損傷，皮帶折斷後導致的維修費用，只能是車主自己承擔。其次，對於一輛2002年的車來說，正時皮帶使用年限過長，就會出現老化或產生裂紋，即使行駛里程還沒有到80000公里，也應當立即進行更換。