⑴ 大眾EA888二代鏈條漲緊器可以調節一下嗎
最好還是不要調。
對於大眾張緊器，只要小鏈條的松緊是合適的，就不要隨意去調節，因為很多張緊器都是調節不當而壞掉的，所以當小鏈條松動的太大，還是建議廣大車友及時更換。
⑵ 大眾二代EA888正時怎麼對
使用正時鏈條的發動機，按說正時鏈條部分是終身免維護的。
但是，EA888第二代發動機的鏈條（由於材質等原因）在使用到8~10W公里左右的時候，容易被拉長，鏈條一旦拉長，就很可能會「跳齒」，出現頂缸現象（頂缸：氣門跟活塞運動不同步，頂在一起。）
頂缸後，發動機的氣門和活塞等核心部件很可能受損，修復的成本非常高。（嚴重的話4S店裡需要2萬元以上）
你可能會說：不怕，我定期檢查這個鏈條就行了呀？
這個方案不可取，因為鏈條安裝在發動機正時鏈蓋內部，肉眼根本看不到，要想用肉眼檢查鏈條有沒有被拉長，需要拆開鏈蓋總成等很多部件，很費工夫。
那有沒有辦法可以不拆鏈蓋，就能提前知道這個鏈條需不需要更換呢？
可以。有兩個方案：
方案一：用大眾診斷儀器，進入發動機系統，觀察數據流91組的數據，如果數據相差超過5度左右，則需要更換正時鏈條，同時更換鏈條張緊器。
方案二：撬開鏈蓋下側的橡膠蓋，觀察張緊器，正常張緊器的齒會彈出來3到4個左右，如果彈出來超過7個，則說明，鏈條被拉長了，需要更換正時鏈條，同時更換鏈條張緊器。（4S店更換一套的費用大概3000左右）
同時使用兩種方案，互相驗證，效果更好！
所以，有在用這款發動機的車主，不必擔心，當車輛行駛到六七萬公里，以後的每次保養，可以讓師傅按上面的方法檢查一下，就能提前預知鏈條是否需要更換。
⑶ ea888正時鏈條安裝方法是什麼
ea888正時鏈條安裝方法：
1、清理側缸體內的臟東西准備安裝工作；
2、將正時鏈輪上正時點旋轉到安裝位置，安裝上正時漲緊器，同時安裝正時鏈條；
3、安裝正時下側蓋板；
4、安裝發電機皮帶和正時曲軸輪，同時把發動機固定好隨後安裝上新的橡膠支撐；
5、最後安裝上正時上蓋就完成整個正時鏈條安裝了。
ea888正時數據流多少正常：
正時數據流正常范圍為＋3到－3度。如何判斷正時是否正確？最簡單的方法是先把車輛溫度提升至80度左右，隨後一腳踩下油門，如果發動機轉速上升得很慢或者排氣管中有異響，那麼說明點過過遲。若出現類似金屬敲擊聲則說明點過過早。
二代EA888正時鏈條多久更換：
6萬公里必須更換正時鏈條。雖然說現代汽車使用的正時鏈條不像過去使用的正時皮帶那樣容易磨損，但是長期不更換正時鏈條也很容易導致鏈條拉伸、磨損然後間隙變大，甚至出現頂缸、頂氣門的風險。正時鏈條損壞最明顯的特徵是發動機變得無力，同時發動機也會產生故障碼。
⑷ ea888正時鏈條安裝方法
ea888正時鏈條安裝方法：
1、清理側缸體內的臟東西准備安裝工作。
2、將正時鏈輪上正時點旋轉到安裝位置，安裝上正時漲緊器，同時安裝正時鏈條。
3、安裝正時下側蓋板。
4、安裝發電機皮帶和正時曲軸輪，同時把發動機固定好隨後安裝上新的橡膠支撐。
5、最後安裝上正時上蓋就完成整個正時鏈條安裝了。
隨著造車技術水平和工業發展的不斷進步，部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代，與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間。
整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一，並且終身免維護，這就使其與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低了不少，可謂一舉兩得。
對所有發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的，如果一旦發生跳齒現象，發動機則不能正常工作，便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等現象；而如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重的更會損壞發動機整體。
⑸ ea888可變正時輪間隙多大
ea888可變正時輪間隙在0.35到0.45mm之間。通道93的轉向角在3到負3度的正常范圍內，大眾EA888發動機是大眾汽車設計的發動機，集成了缸內直噴渦輪增壓，可變氣門正時等一系列先進技術，實現了動力性經濟性和環保性。
ea888正時輪的拆卸方法
用拆卸工具拆卸控制閥，並擰出螺釘以拆卸軸承橋，用夾具將減震器旋轉到上止點，並拆下正時鏈條的下蓋板，拆下機油泵的鏈條張緊器和機油泵的正時鏈條，提起鏈條張緊器的止動楔，拆下正時鏈條的張緊軌，然後拆下正時鏈條。
將正時鏈條安裝在排氣凸輪軸上，將正時鏈條安裝在曲軸上，安裝正時鏈條的張緊軌，並擰緊螺釘，插入軸承橋並用手擰緊螺釘，擰緊軸承橋的螺釘，其餘裝配工作大致與拆卸順序相反，需要注意調整相關裝配支架是否復位。
⑹ ea888水泵皮帶螺絲是正是反 怎麼拆卸
1、ea888水泵皮帶螺絲是反的，拆卸小冷卻液管路。。
2、拆卸冷卻液泵齒形皮帶。
3、將點拆頭-1-從節氣門控制單元上脫開-J338。
4、擰出螺栓-箭頭-並取下節氣門控制單元-J338。
5、將電插頭-1-從冷卻液溫度感測器G62上脫開。
6、旋出螺栓-1-5-，將冷卻液泵從對中銷上取下，然後從發動機油冷卻液上拔。
⑺ 2帶ea888正時鏈條對准幾號到下一圈幾號轉多少圈
凸輪軸23圈對一次，平衡軸凸輪軸對8次平衡軸對一次，需要轉個40-50分鍾才可以對好，你用專用工具將正時點對好，直接安裝即可！
ea888對正時技巧是凸輪軸鏈輪上的正時對准標記與正時鏈條上的正時對准標記要對上；而可變正時技術最關鍵的地方就在於如何把凸輪軸扭個角度；漲緊器要安裝到位，隨著曲軸旋轉驅動凸輪軸控制進排氣門的開閉；氣門正時決定氣門的開閉節奏，與活塞往復運動以及點火噴油節奏配合，完成發動機的「進氣-壓縮-燃燒-排氣」四個沖程。