① 現代途勝多少公里需要換正時皮帶
你好，正常八萬公里換正時皮帶 ，大概連人工三百到四百左右把
② 現代途勝2.0正時皮帶更換周期是多久啊
你好！一般的正時皮帶保養周期是8萬公里或者4-5年，但也要視具體情況而定，而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期，因此，建議你可以查看現代的維修保養手冊。望採納！
③ 途勝正時皮帶多少公里更換
正時皮帶已在發動機中應用很長時間，
技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，
一般5~10萬公里就需要更換。
④ 發動機正時皮帶多久更換一次
一般的車輛行駛6-8萬公里更換正時皮帶。正時皮帶的更換時間也不是一個固定的數值，根據汽車的使用情況進行合理的更換，在平時的駕駛過程中，需要對汽車的正時皮帶進行檢查，如果出現異常就要及時的解決，正時皮帶的更換屬於技術活，所以需要找一些靠譜的維修店進行更換，如果更換不好的話，容易出現發動機噪音大等症狀。附：正時皮帶斷裂的原因：1、皮帶正常的磨損：皮帶到了一定的時間之後會出現老化失效等症狀，當其芯線達到疲勞壽命時，皮帶失效是屬於正常情況，所以在開車的時候需要對皮帶進行合理的檢查，影響皮帶壽命的因素包括傳輸功率等級、環境、皮帶安裝張力，這些都是車主應該注意的。2、沖擊負荷：在開車過程中，如果突然出現巨大的沖擊，可能會使汽車的正時皮帶斷裂，沖擊負荷可能是傳動系統操作中固有的一部分，或者可能是來自於偶然，車主在開車的過程中需要對發動機的正時皮帶進行合理的控制，避免因為沖擊造成正時皮帶的斷裂，會影響行車安全。
⑤ 正時皮帶什麼時候更換
1.當引擎冷卻下來，將加油蓋及儲油筒頂部擦拭乾凈，然後將方向機油蓋旋出，並且用無 纖維干凈紙巾將油尺擦拭乾凈，然後再裝上鎖緊，鎖緊後再打開抽出檢查油尺的油麵。
2.只要打開引擎蓋，看看剎車油壺的液面高低，只要不低於下限就好了。 在未檢查剎車油液面高度時，不可添加剎車油，以免添加過量，而使剎車油噴灑至高溫引擎，導致機件腐蝕甚至起火燃燒。如果剎車油中起了氣泡，或油變臟了，就表示剎車油已經變質了，請盡快更換，以免剎車油沸點降低產生氣泡，造成剎車效果變差，非常容易發生危險。
3.開車前，先將車輛從停車的地方移開，然後看看原來停車的位置上有沒有水、油痕跡，如有，則要對車輛發動機和底盤進行進一步的檢查，以盡早發現漏油、漏水的地方。
⑥ 現代途勝越野車正時皮帶多久才可以換
你好，規定正時皮帶是八萬公里更換，建議最長不超過11萬公里更換。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑦ 正時皮帶多久更換
正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換。因此，當總行駛路程到達8萬時，建議考慮更換之。
⑧ 汽車正時皮帶多久更換一次
你好
使用正時皮帶的車要嚴格按照更換周期更換，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊為准。除了皮帶之外，漲緊輪和惰輪都要更換，有的車還有水泵也要換，重點是工時費也很高。如果不按時更換，一旦斷了，會損壞很多部件，氣門、活塞、連桿等都有可能受損，維修費用會更高。
⑨ 正時皮帶多久需要更換
汽車在生活中已經變得非常流行，但是人們對保養的認知還是比較淺的。很多東西不知道具體的更換時間，也有一些東西經常被遺忘，就像同步帶，是經常被遺忘的部分。
正時皮帶是車輛上氣門系統的重要組成部分，可以保證進排氣的精度。正時皮帶的主要作用是保證發動機運轉時活塞行程閥啟閉時間的合理點火順序，保證正時皮帶連接下的同步運轉。
但是同步帶是橡膠做的，時間長了會導致老化。此時會出現裂紋甚至斷裂，問題嚴重時會直接損壞氣門、曲軸等。當正時皮帶出現問題時，應及時更換。每次保養車輛時都可以檢查該零件。如果發現任何問題，需要盡快更換。除了自然老化，平時的駕駛習慣也會對同步帶造成損傷。開車盡量避免急加速、高速換擋，養成良好的駕駛習慣。
除了同步帶，還有一條正時鏈條，基本免維護，即使需要維修，更換時間也在10萬公里左右。與同步帶相比，它的使用壽命非常長，但在噪音方面，同步帶佔了上風。而且橡膠製品與金屬的摩擦也小，皮帶的傳動阻力小，發動機的損耗更小，可以保證發動機正常的動力輸出和加速性能。
其實這兩部分沒有什麼區別，只是正時鏈條的更換時間比正時皮帶的要長。如果有必要區分高低，那之後的正時鏈條就更好了。首先，正時鏈條的使用壽命要比同步帶長很多，現在正時鏈條的靜音技術在慢慢提高，同步帶低噪音的優勢也在逐漸消失。
發動機運轉時，同步帶及一些相關附件在慢慢磨損老化，所以帶同步帶的車輛要定期檢查。具體的更換時間與發動機的結構有關，並不是說有統一的時間。一般更換時間在60萬到10萬公里左右。
雖然同步帶在平時不是很搶眼的部分，但卻是非常重要的部分。車輛保養過程中如果皮帶出現問題，一定要及時更換，確保行車安全。
⑩ 正時皮帶多少公里更換
正時皮帶一般在行駛6萬到8萬公里後就需要更換。汽車的正時皮帶是汽車發動機中的重要裝置，對汽車有著很大的用處，它屬於耗損產品。
一旦正時皮帶斷裂，凸輪軸肯定不會按照正時運轉。此時，閥門很可能會與活塞發生碰撞，造成嚴重損壞。因此，必須根據原廠規定的里程或時間更換正時皮帶。
更換正時皮帶注意事項
1、壓實過程中不得用錘子敲擊，使用敲擊和修理不僅會導致曲軸齒輪輪齒損壞，而且，也必然會導致曲軸位置感測信號失真，最終影響發動機性能。為了保護零件，就不要使用錘子敲擊。
2、了解車輛的使用狀況，檢查發動機的噪音。如果在正時皮帶罩頂部附近聽到奇怪的「咔噠」聲，噪音減小但發動機調整後仍然存在，則可以判斷典型的張緊器損壞。按壓挺桿前，仔細檢查張緊器的狀態。