『壹』 圓周運動中皮帶轉動中為什麼線速度相等
1、這是一種美好的假設，理想化的情況。事實上，這完全是不可能的事情。
只要是皮帶，一定有打滑現象。即使是扶手電筒梯，偶爾也會打頓一下。
2、這種假設，不是沒有摩擦力，而是摩擦力足夠大，大到不打滑的地步。
3、為了不打滑，可以改成齒輪絞合，或者說齒輪傳動。但是萬一負荷過重，
齒輪傳動，反而對加強損傷較大。寧可打滑，也不希望齒輪碎裂。
『貳』 皮帶傳動運轉時，兩側的皮帶張力相同對嗎
嚴格來說，不管是三角帶傳動還是同步帶傳動，兩側的張力必須是相同的，否則皮帶很容易失效。
影響兩側張力不一致的情況有以下幾種可能：
1、帶輪安裝的時候，主、從動輪不在一條水平線（面）上，導致皮帶扭曲。
2、皮帶安裝的時候，使用迫力安裝，導致受迫力的一邊的張力線受損。
3、帶輪問題（如精度問題）等。
帶輪的水平安裝及皮帶張緊力檢測，可以通過工具來校準，如下圖：
『叄』 皮帶傳送是線速度相等還是線速度大小相等
線速度大小一定相等
但是說線速度相等還要考慮線速度的方向，具體情況具體分析。
『肆』 為什麼同軸傳動角速度相等，皮帶傳動線速度相等
同軸傳動（coaxialdrive）是指主動輪與被動輪用同一根軸聯動的傳動方式。
同軸傳動的原理是主動輪受到外界動力發生轉動，而主動輪與軸是連接著的（注意不是靜摩擦力），這樣一來主動輪的轉動勢必會帶動軸的轉動。同理，軸的轉動也會帶動被動輪的轉動，從而完成傳動過程。因為整個過程圍繞軸轉動，當主動輪轉過一個角度時，軸轉過相同的角度，被動輪也轉過相同的角度。所以主動輪與被動輪的角速度一致。
定軸傳動和皮帶傳動的判斷方法：不動點法。
1.若不動點（在轉動過程中不發生相對位移的點）處於主動輪和被動輪兩者的圓心上，且兩不動點連線垂直任一傳動輪所在的平面，即兩傳動輪圍繞同一個軸發生轉動，則為同軸傳動。
2.若不動點在咬合處（可以是輪與皮帶的咬合處也可以是輪與輪邊緣的咬合處），則兩輪為同線速度傳動。其中有皮帶參與的傳動是皮帶傳動。
『伍』 為什麼一皮帶轉動裝置角速度會相等
角速度不相等啊…是線速度相等
『陸』 皮帶帶動的大小兩輪邊緣線速度為什麼大小相等呢
大小帶輪的帶速應是不一樣的，這里要考慮一個彈性滑動系數ε的問題，它們是1-ε的倍數關系，即1:(1-ε)。機械設計手冊上你可以推導一下。邊沿線速度計算的時候用的也是這樣的公式，所以在理想狀態下（皮帶沒彈性），它們是相等的。
『柒』 為什麼皮帶運動時，每一點線速度相等
因為傳送帶沒有發生拉伸形變（理想化模型），但實際上有形變，這種形變導致傳送帶不斷被拉伸再收縮，時間長了，傳送帶會變長，你可以通過觀察自行車鏈條進行理解。
『捌』 皮帶套著兩個大小相等的輪子轉動，兩個輪子的角速度相等嗎
理想狀態下相等
無滑動摩擦，兩個輪子轉動線速度相等，角速度均等於線速度除以半徑
『玖』 為什麼皮帶傳動裝置兩個滑輪上各點的線速度相等圖如下百度圖片
1.因為滑輪邊緣上各點與皮帶上各點之間相對速度為零（有相對運動就會打滑了），所以滑輪邊緣上各點線速度都等於皮帶的線速度
2.其他點的速度一定不等於其線速度。
因為滑輪是一個整體，滑輪上各點在相同時間內轉過相同的角度，他們的角速度相等，但其他點與邊緣處的轉動半徑不相等，故線速度（=角速度×半徑）與邊緣處不相等。