1. 三角帶型號詳細說明
1、V帶型號規格：
三角帶的規格是根據背面寬度（頂部寬度）和高度（厚度）的尺寸來規劃的。根據不同的後寬（頂寬）和高（厚）尺寸，國家標准規定了V帶的O，A。、B、C、D、E等型號，每種型號的V帶都有不同的節距寬度、頂部寬度和高度。
根據V型皮帶的形狀，可生產各種槽型。這些不同的槽型決定了各種類型的皮帶輪，如O型皮帶輪、A型皮帶輪、B型皮帶輪、C型皮帶輪、D型皮帶輪和E型皮帶輪。
2、V帶型號為：普通型有O、A、B、C、D、E、3V、5V、8V，普通增強型有Ax、Bx、Cx、Dx、Ex、3Vx、5Vx、8Vx、窄V帶SPZ、SPA、SPB、SPC、強窄V帶XPA、XPB、XPC。
V型皮帶的每個型號都規定了V型皮帶的橫截面尺寸：
A型三角帶頂部截面尺寸為13mm，8mm。
B形三角形的橫截面尺寸為頂端寬度為17 mm，厚度為10.5 mm。
C型V帶的截面尺寸，頂端為22mm，厚度為13.5mm。
D型V帶的截面尺寸，頂端為21.5mm，厚度為19mm。
E型V帶的截面尺寸，頂端為38mm，厚度為25.5mm。
相應的尺寸（寬*高）為O（10*6）、A（12.5*9）、B（16.5*11）、C（22*14）、D（21.5*19）、E（38*25.5）。
(1)皮帶上有y是什麼意思擴展閱讀：
v帶是工業上廣泛使用的一種傳動帶，不同機器所需的v帶不同。
v帶長度的計算原則是：v帶長度為大小輪部分，v帶部分+懸掛長度。
精確的計算公式：
（1）L=π（R+R）+2A+（R-R）2/A（2）L=π（R+R）+2A+（R-R）2/4A
理論計算公式：
L=（R+R）*3.14+（2A）
其中L是長度，R和R分別是兩個滑輪的半徑，A是兩個滑輪之間的距離。
計算出的尺寸不是V型皮帶的尺寸。v帶上標的尺寸是v帶的精確長度尺寸。必須選擇近似計算長度值的精確長度尺寸。
2. 皮帶上有個Y是什麼腰帶
像這樣的款嗎？這是聖羅蘭的腰帶
3. 發動機皮帶上這些數字是啥意思怎麼區分皮帶
圖上前排編號為生產相關的編號，中間為皮帶的生產商標。4pk表示為多槽皮帶，有4槽。4pk之後的數學表明該皮帶的長度。區分皮帶注意4pk和後面的長度數字就好。
4. 三角皮帶上的數字代表什麼
如果用計算器來算比較麻煩，如果你會cad，作圖法很簡單，其實用excel更方便。計算公式：帶長：
L=2*SQRT(a*a-(D-d)*(D-d)/4)+π*D-(D-d)/2*ACOS(0.5*(D-d)/a)
L--帶長（節線長，購買時要查表換算成內周長）
a--中心距
D--大帶輪節園直徑
d--小帶輪節園直徑
SQRT--開平方
ACOS--反余玄
用計算器時要將格式調整到弧度格式，否則用如下公式
L=2*SQRT(a*a-(D-d)*(D-d)/4)+π*D-(D-d)/2*ACOS(28.65*(D-d)/a)
5. 皮帶機滾筒圖號y意思是代表鑄人字型膠碼嗎
這個不知道，不過我們現在常用的是RIT-60L菱形膠板，或平面膠板兩種。帶藍色CN粘接層，冷包膠時不需要進行打磨處理。
6. 腰帶上的數字是什麼意思
腰帶上的數字是皮帶的長度。48是英寸，120是厘米。正時皮帶上面數字代表是正時皮帶上的齒數和正時皮帶的尺碼。
數控車床的皮帶長度沒有統一的標准，即使是同一種型號不同廠家的長度也是不一樣的。 原機上的皮帶上應該有型號數字說明，如果字跡不清楚可以拿著原有的皮帶去比著去市場購買，再或者直接找原廠家購買。
7. v型皮帶怎麼選擇類型
1、一般選「選O型帶即可。
2、三角帶」是「普通V帶」的通俗叫法。普通V帶的帶型有Y、Z、A、B、C、D、E七種。 所以三角皮帶Z型和普通V型皮帶Z型是一樣的。
8. 皮帶扣上面這幾個字母YRU代表什麼牌子
記得嗎洗吃口飯不煩你了是撒你發就發if表達表達你嫉妒的辦法你發ICU的好吧瑞卡Vic就不大你發吧不打尅u的NND」
9. 街上老看見Y-3。包包上，衣服上，Y-3到底是什麼意思
由日本時尚大師、世界頂級設計師山本耀司（Yohji Yamamoto）與運動品牌adidas所跨界合作的品牌，品牌的Y代表YohjiYamamoto，而3則代表adidas三條線的logo。
10. 皮帶型號的含義 如何
皮帶，學名三角帶。
三角膠帶，分為O型、 A型、B型、C型、D型、E型、F型七種型號、從O型到F型膠帶剖面面積逐漸增大。
SPZ SPA SPB SPC 這四款型號是三角帶窄V型
選擇膠帶型號是根據所傳遞的功率膠帶速度來決定的，這裡面有不少學問。
選准型號 選取的型號應與選用的三角膠帶相適應， 否則三角膠帶在皮帶輪槽內會出現不正常的情況，換用三角膠帶時，最好帶上舊帶到農機部門購買，以防將型號搞錯。正確安裝 安裝前， 如果兩軸中心距是可調整的結構，應先將中心距縮短，膠帶裝好後再按要求調整好中心距；如果兩軸中心距是不可調整的，則可將一根三角帶先套入輪槽中去，然後轉動另一個皮帶輪，將三角膠帶裝上，用同樣方法將一組三角膠帶都裝上。安裝時禁止用工具硬撬、硬拽上三角帶，以防三角膠帶伸長或過松過緊現象。 防止串槽 安裝皮帶輪時， 兩只上帶輪的中心必須對齊，否則會造成三角膠帶單邊工作，磨損嚴重，降低三角膠帶使用壽命。松緊適宜 三角膠帶的松緊度必須經常檢查調整， 使之符合要求。三角帶過松不僅容易打滑，也增加三角帶磨損，甚至不能傳遞動力；過緊，不僅會使三角帶拉長變形，容易損壞，同時也會造成發動機主軸承的離合器軸承因受力過大，而加速磨損。