㈠ 正時皮帶有什麼作用損壞了有什麼危害
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用；頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力。
正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉；破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。但是，如果發動機是「過盈配合」設計，活塞和氣門占據著相同空間，它們之間沒有間隙，那麼很快就會損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。這些故障將使顧客破費更多，而且還面臨長時間不能用車的麻煩。
㈡ 汽車的正時皮帶作用是什麼呢
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
㈢ 汽車發動機皮帶是正時皮帶嗎發動機皮帶和正時皮帶的作用是什麼
摘要 現在就當發動機使用的是這個正時皮帶油的發動機使用的是正時鏈條，這個正時皮帶和正時鏈條的這個作用的話，就是說來控制發動機的配氣機構，進行一個合理的順序來進行工作的。發動機的這個皮帶就是通常所說的發電機皮帶，這個是在發動機艙裡面打開之後就能看到的。發動機的正時皮帶是在發動機裡面，發動機拆開之後才可以看到。
㈣ 正時皮帶有什麼作用
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用就是當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在「正時"的連接作用下，時刻要保持「同步」運轉。
㈤ 汽車正時皮帶是干什麼用的
汽車正時皮帶的作用，主要是用來吐輪軸和曲軸之間的關系，圖輪軸是管緊排氣的，然然後祛皺的話是活塞的一個王府運動兩者之間的關系，我們稱之為證實望採納。
㈥ 轎車正時皮帶重要嗎
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
正時皮帶的工作壽命一般是10萬公里,但由於正時皮帶比較重要,如果斷裂基本上會讓發動機報廢,大修成本也很高。所以大部分修理廠和4s店的意見都是在6萬公里更換,且必須同事更換皮帶輪一套。一般建議在4S店更換原廠正時皮帶,這個屬於比較重要的配件。。
㈦ 轎車的正時皮帶起到什麼作用為什麼正時皮帶斷了，氣門就會頂了
正時皮帶的作用：是通過發動機的正時機構，讓每個汽缸正好做到：活塞到上止點時、氣門正好關閉、火花塞正好點火。在「正時"的連接作用下，時刻要保持「同步」運轉。
正時皮帶一旦斷了，凸輪軸就不會按正時（同步）運轉，造成氣門揪頂或可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損。發動機就報廢了。
㈧ 什麼叫正時皮帶，它有什麼作用，它在車的什麼位置
曲軸到凸輪軸的傳動方式有：齒輪傳動，鏈傳動和齒行皮帶傳動。
現在的高速汽車發動機上廣泛採用齒行皮帶傳動，齒行皮帶傳動能減少雜訊和結構質量，也可以降低成本。