A. 如何有效解決商品混凝土攪拌站常見故障
混凝土攪拌站常見故障及處理
一、攪拌機系統故障
1、攪拌機不能啟動
故障現象：按下操作台上攪拌機啟動按鈕，攪拌機不啟動。
原因分析：
原因
故障處理
1、主機電源未接通
檢查配電櫃內主機電源空氣開關是否接通或空氣開關？
2、攪拌主機安全開關未接通
檢查攪拌主機上蓋接觸式限位安全開關和攪拌機側帶鑰匙安全開關是否閉合
3、操作台上的緊停開關未復位
檢查操作台上的緊停開關是否復位
4、操作台啟動按鈕失靈
檢查更換
5、主電機故障
維修更換
2、攪拌機悶機跳閘
故障現象：在正常投料攪拌過程中，攪拌主機出現悶機跳閘現象。
原因分析及故障處理：
原因
處理措施
1、投料過多，引起攪拌機負荷過大
1、檢查整個稱料系統是否正常2、攪拌機內是否有上盤殘余物料以及有無二次投料現象。
2、攪拌系統葉片與襯板之間的間隙過大，攪拌過程中，增大了阻力
1、檢查攪拌機葉片與襯板之間的間隙是否在3~8mm；2、襯板厚度是否＞2-3mm，如否則更換
3、傳動皮帶太松，使傳動系統效率低
1、檢查傳動皮帶的松緊程度是否超過20mm，如是則調整或更換。
4、攪拌主機上蓋安全檢修開關被振松，引起停機
1、檢查主機上蓋安全開關是否松動並處理
5、減速箱及菊花軸損壞
檢查更換
3、攪拌機異響
原因
故障處理
1、攪拌刀碰襯板
1、調整攪刀與襯板間隙2、緊固攪刀螺栓
2、軸頭異響
1、檢查潤滑是否到位2、檢查更換軸頭密封
3、菊花軸異響
1、檢查更換
4、攪拌機卸料門關門無信號
故障現象：攪拌機卸完料後，卸料門關閉，但無關門信號，造成程序停止運行。
原因分析：攪拌機卸料門接近開關與卸料門上的轉柄指針接近距離不超過5mm 才能感應信號。當卸料門因油泵壓力未達到要求或卸料門在關閉時被攪拌機里的殘料卡住時，接近開關接近不到轉柄指針而沒有信號，因接近開關或轉柄指針松動，使接近距離超過5mm時，接近開關也感應不到信號。如接近開關損壞也沒有信號輸出。
處理過程：
1）、檢查卸料門液壓系統工作壓力是否達到要求。
2）、切換到手動，把攪拌機卸料門打開，使卡住的殘料掉落後再關上。
3）、檢查接近開關和轉柄指針是否松動。
4）、檢查接近開關是否損壞。
二、物料輸送系統故障
1、粉料稱料緩慢
故障現象：粉料計量很慢，稱料時間超過2分鍾，而正常稱料在20秒以內。
原因分析：影響因素主要是粉料罐下料不暢和螺旋輸送機損壞等。粉料稱料不暢的表現形式有粉料起拱、粉料罐出料口處物料結塊、出料蝶閥開度過小、粉料罐內物料不足等。而螺旋輸送機損壞主要是螺旋葉片變形，不能正常輸送。
處理過程：
1）、開啟氣吹破拱裝置。
2）、檢查粉料罐卸料碟閥的開度，並使碟閥處於全開的位置。
3）、檢查粉料罐出口處物料是否結塊。
4）、檢查螺旋機葉片是否變形，如變形則拆除校正或更換。
2、皮帶跑偏
故障現象：皮帶輸送機在空載或負載運行過程中，出現往一邊跑偏或一會而左邊跑一會而右邊跑的現象，引起漏料、設備的非正常磨損與損壞、降低生產率，而且會影響整套設備的正常工作
原因分析：膠帶所受的外力在膠帶寬度方向上的合力不為零或垂直於膠帶寬度方向上的拉應力不均勻而引起的。由於導致膠帶跑偏的因素很多，故應從輸送機的設計、製造、安裝調試、使用及維護等方面來著手解決膠帶的跑偏，如膠帶兩側的松緊度不一樣、膠帶兩側的高低不一樣、托輥支架等裝置沒有安裝與膠帶運行方向的垂直截面上等都會引起皮帶跑偏。
處理過程：
（1）調整張緊機構法
膠帶運行時，若在空載與重載的情況下都向同一側跑偏，說明膠帶兩側的松緊度不一樣，則調整左右松緊度；如果膠帶左右跑偏且無固定方向，則說明膠帶鬆弛，應調整張緊機構。
（2）調整滾筒法
如果膠帶在滾筒處跑偏，說明滾筒的安裝欠水平，滾筒軸向竄動，或滾筒的一端在前一端在後。此時，應校正滾筒的水平度和平行度等。
（3）調整托輥支架（或機架）法
如果膠帶在空載時總向一側跑偏，則應將跑偏側的托輥支架沿膠帶運行方向前移1-50px，或將另一側托輥支架（或機架）適當地加高。
（4）清除粘物法
如果滾筒、托輥的局部上粘有物料，將使該處的直徑增大，導致該處的膠帶拉力增加，從而產生跑偏。應及時清理粘附的物料。
（5）調整重力法
如果膠帶在空載時不跑偏，而重載時總向一側跑偏，說明膠帶已出現偏載。應調整接料斗或膠帶機的位置，使膠帶均載，以防止跑偏。
（6）調整膠帶法 如果膠帶邊緣磨損嚴重或膠帶接縫不平行，將使膠帶的兩側拉力不一致。應重新修整或更換膠帶。
（7）安裝調偏托輥法
若在輸送機上安裝幾組自動調心托輥（平輥或槽輥），即能自動糾正膠帶的跑偏現象。例如：當膠帶跑偏與某一側小擋輥出現摩擦時，應使該側的支架沿膠帶的運行方向前移，另一側即相對地向後移動，此時膠帶就會朝向後移動的擋輥一側移動，直至回到正常的位置。
（8）安裝限位托輥法
如果膠帶總向一側跑偏，可在跑偏側的機架上安裝限位立輥；這樣，一方面可使膠帶強制強制復位，另一方面立輥可減少跑偏側膠帶的拉力，使膠帶向另一側移動。
3、骨料輸送皮帶雨天打滑
故障現象：在下雨天，斜皮帶帶負載運轉時打滑。
原因分析：下雨天，骨料中的水分及皮帶外露部分容易潮濕，皮帶潮濕特別是內圈潮濕，減少了皮帶與傳動滾筒之間的摩擦系數，使滾筒傳遞給皮帶的扭炬減少，該力矩小於皮帶物料輸送所需力矩時，皮帶就出現打滑。
處理過程：
1）、增加皮帶張緊裝置配重或拉緊皮帶調節絲桿，增加皮帶與滾筒之間的正壓力，從而達到傳動滾筒與皮帶之間的摩擦力。
2）、調整傳動滾筒附近的張緊滾筒，增大皮帶在傳動滾筒上的包角，增大摩擦力。
3）、如以上方法不能解決，則需更換防滑滾筒。
4、輸送粉料到罐里時，罐頂冒灰
故障現象：散裝水泥車向粉料罐泵灰的過程中，水泥罐頂有粉料冒出。
原因分析：粉料輸送到粉料罐是通過壓縮空氣輸送，壓縮空氣把粉料送到粉料罐後，通過罐頂除塵機濾芯排氣，如除塵機濾芯堵塞（或者輸送氣壓過大），則壓縮空氣不能及時排出而產生「憋壓」，當壓力達到罐頂安全閥開啟壓力時，安全閥打開，壓縮空氣與粉料通過安全閥排到大氣中，產生冒灰現象。另因粉料倉裝滿後繼續送料，也會出現罐頂冒灰現象。
處理過程：
1）、檢查罐頂除塵機濾芯情況並清理（查看粉料罐車輸送粉料壓力）。
2）、一旦出現冒灰現象，必須清理安全閥周圍的粉料，避免粉料被雨水淋濕結塊堵塞安全閥。
3）、如因粉料裝得過滿而冒灰，則必須檢查上料位計及料滿報警裝置的可靠性。
5、外加劑泵不上
故障現象：外加劑泵工作時泵不上外加劑。
原因分析：
1、外加劑泵里有空氣。
2、外加劑箱里物料不足。
3、外加劑泵葉輪損壞。
4、變電櫃里的繼電開關跳閘。
處理過程：
1、拆開外加劑排氣孔螺釘，排出外加劑泵里的空氣。
2、向外加劑箱里添加外加劑。
3、檢查外加劑葉輪情況，視情況更換零配件。
4、檢查變電櫃中外加劑泵對應開關是否跳閘，如是及時打上
6、斜皮帶不能啟動
故障現象：攪拌機正常啟動後，按下操作台上斜皮帶啟動按鈕，斜皮帶不啟動。
原因
故障處理
1、斜皮帶檢修 /緊急停止開關未復位
檢查復位
2、斜皮帶機電源開關未接通
接通配電櫃空氣開關
3、未按斜皮帶機啟動順序啟動
先啟動上級皮帶再啟動下能讓皮帶
三、計量系統
1、稱量儀表靜態時數字漂移
故障現象：在自然狀態下，儀表顯示數據連續不斷的變化。
原因分析：稱重儀表顯示重量數據來源於感測器接線盒傳送過來的電流信號，儀表顯示重量波動大，則說明感測器接線盒傳輸過來的電流波動。感測器內部電橋損壞或感測器接線盒接線頭松動都會造成電流波動。
處理過程：拆除某個感測器在接線盒上的所有接線、看儀表數據是否繼續漂移。如儀表數據停止漂移，則可判斷該感測器接線松動或感測器損壞。把拆下的感測器所有接線重新接到接線盒上，如儀表數據停止漂移，則說明原因是接線松動所致，如儀表數據繼續飄移，則感測器損壞，更換感測器即可解決。如拆掉某個感測器後，儀表數據繼續漂移，則拆另一個感測器（已拆感測器的接線先不要接），按類似方法處理。
2、在生產過程中，骨料稱好後不卸料 （其他稱情況類似）
故障現象：在生產過程中，骨料稱好在秤上，不卸料。
原因分析：
1）、是否為自動卸料狀態。
2）、稱量儀表沒有卸料輸出信號。
3）、骨料稱卸料門卡死。
處理過程：
1）、檢查生產模式，改為自動卸料模式。
2）、檢查骨料稱量儀表是否顯示為稱重數量，若否，調整為稱料數據。
3）、檢查氣壓是否達到要求（是否漏氣），骨料們有無石子卡住，並及時清理。
3、骨料稱量不準
故障現象：
1）、骨料稱量總是偏多。
2）、骨料稱量總是偏少。
3）、骨料稱量一會多一會少。
原因分析：骨料稱量誤差與中速量、過沖量及拉稱有密切的聯系。設定系統參數時，中速量必須大於過沖量，否則，中速量信號尚未輸出，（過沖）落差信號已發出，停止稱量了。
處理過程：
1）、監看計量過程，認真查看是一次計量偏多還是二次計量偏多，如是一次計量骨料總是偏多，可通減少過沖量的辦法解決（根據實際值調整）；如果是二次計量骨料便多，則調大過沖量，必要時調整中速量（過沖量調大後，需檢查其數值是否小於中速量設定值，如過沖量大於中速量設定，則應相應調大中速量設定的數值，原則上參數設定要求為：快速量>中速量>過沖量）。
2）、骨料總是偏少，處理方法同上。
3）、骨料稱量一會多一會少，且有浮秤現象，首先檢查清理連接體，並清通通氣管，然後根計量誤差調整過沖量和中速量。
4、粉料稱量不準
故障現象：
1）、粉料稱量總是偏多。
2）、粉料稱量總是偏少。
3）、粉料稱量一會多一會少。
原因分析：與粉料稱量有關的因素有落差的設定、螺旋機的送料均勻性、主樓除塵負壓的影響等。
處理過程：總是偏多或總是偏小可通過調整落差來改正((具體方法和骨料一樣）。當稱量不穩定時，應檢查螺旋機送料的均勻性（主要看粉料罐下料是否順暢）並處理。另檢查主樓除塵管路和除塵機濾芯是否堵塞。
5、外加劑稱量不準
故障現象：
1)、外加劑稱量總是偏多。
2)、外加劑稱量總是偏少。
3）、外加劑稱量一會多一會少。
原因分析：主要是落差和蝶閥響應速度的影響。
處理過程：先調整落差（過沖量），如調整落差後稱量仍有問題，則檢查外加劑稱蝶閥是否響應及時及是否有磨損漏外加劑的現象。
6、粉料秤計量准確後稱量儀表讀數漸漸變小
故障現象：在自動生產過程中，粉料計量斗內的物料稱好後漸漸變小。
原因分析：主要是負壓引起。
處理過程：
1）、清理攪拌機排氣管。
2）、檢查清理粉料秤上的排氣裝置
7、在生產過程中，外加劑一直處於卸料狀態，不稱料
故障現象：在半自動生產過程中，外加劑在計量完畢後從開始卸料就一直處於卸料狀態，不能返回計量外加劑，繼續生產。
原因分析：主要是外加劑開關按鈕未復位，外加劑稱儀表顯示還有外加劑未排空。
處理過程：
1、檢查外加劑開關按鈕是否良好（切換到手動模式點動幾次），如故障及時更換或清理。
2、查看外加劑儀表上是否有數據（是否大於0.2kg，），如大於0.2檢查外加劑稱上確實沒有外加劑後做清零處理即可。
注意：在生產過程中，每個稱都有一個對應允許稱量值（在CB3800操作系統中可以看到），當大於該稱點對應值時電腦默認稱上的料未排完。
B. 混凝土攪拌站斜皮帶自動跳閘 還能啟動 過會還自動跳閘 怎麼回事
1 線頭接觸不良，導電率不好導致電壓不足。2 開關設定太小，承載不夠。3 電機功率不夠，或受潮。
C. 攪拌站的主機電流過高，怎麼處理
摘要 你好，可能有如下原因1.馬達溫度控制器故障,更換溫度控制器;2.過載保護器故障,更換過載保護器;3.入氣口阻塞,入氣口做清潔保養;4.傳動皮帶張力過緊,將傳動皮帶放鬆,正常的張力為向下壓之距為0.8-1.0cm;5.空氣過濾器阻塞,更換空氣過濾器(真空值大於是5psi時);6.起動器接點接觸不良,將起動器接點做保養;7.油氣分離器阻塞,更換油氣分離器(壓差大於0.8-1kg時);8.馬達軸承未加油,馬達軸承加註黃油;9.環境溫度過高,加裝導風管式排風設備;10.三相電壓不穩定、欠相、電壓過低(低於10%),建議改善電力系統;11.馬達軸承損壞,將馬達拆下做絕緣加強處理的工作;12.馬達絕緣不良,更換馬達軸承;13.馬達接線松脫,將馬達接線重新鎖緊。
D. 攪拌站斜皮帶上料時往右邊跑偏怎麼處理
如果是上料的時候才跑偏，可能是你平皮帶投料時投不到斜皮帶的正中間，你看一下，然後看看斜皮帶是否水平！然後斜皮帶的托棍架，右側的上面的托棍架，向上調，下面的向下，左側的反之！還不行的話，＋我。Q唔舊山唔幺另期二二
E. 輸送皮帶返料怎麼處理
輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有： （1）檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。具體方法是輸送帶偏向哪一側，托輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移，或另外一側後移。 （2）檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大於1mm，則應對兩平面調整在同一平面內。頭部滾筒的調整方法是：若輸送帶向滾筒的右側跑偏，則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座後移；若輸送帶向滾筒的左側跑偏，則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。 （3）檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導致輸送帶跑偏。 如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在使用時應盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。其實輸送帶跑偏的原因很多，這個需要我們在生產當中不斷總結實踐。在生產過程中，我們應該保持對輸送帶檢修，這樣能使輸送帶更好的為什麼工作。 歡迎大家采購青島雙虎生產的各類優質輸送帶.
F. 工業皮帶經常出現的問題，如何解決
皮帶是輸送機重要的組成部分，在整個輸送輸系統中發揮著不可替代的作用，作為整個輸送系統中比較貴的部件，造價大約能夠佔到整個輸送系統的40%-50%。
同時，皮帶又是最容易損壞的，在物料運載過程中，很容易出現各種各樣的損傷，因此輸送系統平穩、可靠的運行，直接關系著使用單位的經濟效益。
皮帶磨損原因及解決方法
運輸物料對皮帶造成的磨損
解決方法：原料場接料，要嚴格控制物料中混有的雜物，特別是可以劃破皮帶的雜物，場地內雜物要及時組織進行清理，減少腐蝕性物料的運輸，控制好物料的大塊，下料區應安裝緩沖托輥或緩沖床，減緩物料對皮帶的沖擊。
機頭清掃器和空段清掃器過緊，使皮帶工作面和非工作面摩擦系數增大，造成皮帶表面橡膠磨損。
解決方法：調整好機頭清掃器和空段清掃器與皮帶的間隙，茵美特建議選用邵氏硬度A85左右的刀片，既能夠把皮帶粘料清理干凈，也能夠減緩皮帶的壓力，從而減少皮帶磨損。
皮帶機導料槽上的護皮尺寸過長或過寬，造成護皮對皮帶的磨損。
解決方法：皮帶機導料槽上的護皮尺寸寬度要保持與皮帶帶接觸50-100mm，長度方向起到密封作用為適應。
皮帶機托輥不能正常運轉的較多，造成皮帶磨損過快，上托輥使非工作面磨損快，而下托輥使工作面磨損快。
解決方法：現場要定期對托輥更換不能正常運轉的托輥。
皮帶機滾筒與皮帶之間摩擦系數小，或者運載量過大造成打滑，進而形成的磨損。
解決方法：運載量不要超過設計標准，對表面橡膠磨損嚴重的滾筒重新進行包膠。
皮帶劃傷原因分析
皮帶跑偏劃傷
皮帶在運行過程中，皮帶向一側傾斜過多形成褶皺或重疊，皮帶受力不均造成劃傷。
這種情況不是偶然發生，達到這種情況需要一個過程，提前檢查發現跑偏時，及時調整糾偏裝置，就可以有效避免該類問題的出現。
鋼絲繩芯皮帶抽芯劃傷
鋼絲繩芯皮帶在受到外部物料撞擊容易造成皮帶內部鋼絲斷裂，經過長時間的磨、壓、擠就會造成鋼絲顯露在皮帶表面，當這一部分通過清掃器時，就容易將這一部分的鋼絲給刮出來，從而造成劃傷。
另外一種情況是清掃器出堆積可以劃破鋼絲的雜物，當皮帶經過清掃器時，皮帶表面被刮傷。
物料卡壓堵塞劃傷
這種情況出現在溜槽與皮帶的交匯處，較大物料落在兩者之間，造成堵塞，導致皮帶下方的托輥與托輥之間受力不均，經過擠壓後造成皮帶表面劃傷。
皮帶劃傷維修方法
1.以皮帶破損部位為中間線，選用比破損部位寬5-10CM寬的RIT修補條畫出標記線，為接下來的打磨做准備。
2. 將標記線以內的部分，用角磨機搭配鎢鋼打磨碟，進行深度打磨，並清掃干凈。注意;打磨深度不要小於RIT修補條的厚度，以免初期粘接後被清掃器刮掉。
3. 對皮帶劃傷部位用清洗劑SK353進行清潔處理，並晾乾。
4. 將冷硫化粘接劑SK313與硬化劑UT-R40混合液均勻的塗刷在皮帶修復表面，第一遍干透，第二遍基本上干透，與此同時，將冷硫化粘接劑混合液均勻塗刷於修補條藍色帶半硫化CN層表面，晾至似干非干，一遍即可。
5. 將修補條沿著標記線平整的粘貼在皮帶修復表面，然後沿著修補條的邊緣再塗刷一遍冷硫化粘接劑混合液。
注意;如果皮帶劃透可在工作面和非工作面進行粘接。
G. 攪拌站的輸送皮帶雨天時打滑怎麼辦
我們先來分析一下，通常什麼情況下會出現滾筒表面打滑且容易粘附運料這種現象的發生呢？
其一：滾筒運行環境相對潮濕甚至是泥濘環境下，運行環境濕氣太重，導致滾筒打滑；
其二：選用膠板不當，防滑耐磨性能不足以滿足現場要求；
其三：運送的物料水分較多，滲入滾筒包膠橡膠表面，導致滾筒表面打滑粘附物料。
如果說是運行物料水分過多或者說現場環境較為潮濕的話，施工人員應盡量想辦法保證運行現場較大限度的乾燥，對施工環境做排水排濕處理，增加皮帶運行環境的乾燥度。
同時為了防止滾筒表面出現打滑、粘附運料情況的發生，施工人員應盡量選擇防滑耐磨性能較高的膠板進行包膠處理。
眾所周知，滾筒包膠膠板一般分為三種，即RIT平面耐磨膠板、菱型耐磨膠板和陶瓷耐磨膠板，這種情況下，平面耐磨膠板肯定是不可取的，此種膠板抓著力相對較弱，比較適合用於乾燥環境下的滾筒包膠處理。
選用RIT菱型耐磨膠板或者RIT陶瓷耐磨膠板都是比較可取的。兩種膠板均具備較強的防滑耐磨性能、均可用於潮濕環境下的滾筒包膠。當然，兩者還是區別的。
RIT菱型耐磨膠板表面有預開橡膠槽，能夠增加滑動摩擦系數，有效減少滾筒與輸送帶之間的打滑，保護滾筒表面不粘附物料，尤其適合織物帶及中高強度的鋼絲帶主動輪包膠。
RIT陶瓷耐磨膠板表面嵌有均勻的三氧化二鋁陶瓷塊，能夠為驅動滾輪以輸送帶之間提供卓越的抓著力，陶瓷塊之間的橡膠槽最大限度的保證了運轉當中排水、排泥量。尤其適用於高強度、高張力輸送帶的包膠處理，即便是在各種極端環境如泥濘、潮濕、高磨損環境下，也能充分保證滾筒表面的防滑耐磨性能。