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燃油車皮帶掉了什麼原因

發布時間: 2022-09-15 06:59:54

『壹』 一汽奔騰x80車的發動機皮帶突然掉了是什麼故障

摘要 你好朋友,您這個一汽奔騰的話,這個車的那個發電機皮帶突然掉了,這種情況的話,有可能是你這個發電機皮帶上面有油或者老化拉長了導致的問題。或者就是這個發電機皮帶的這個漲緊器不好引起的問題。這個需要檢查一下,或者是重新更換一下這個新的皮帶,試一下,再檢查一下這個漲緊器。

『貳』 汽車正時皮帶斷了,是由哪些情況引起的怎麼維修

皮帶斷裂的原因主要是質量問題以及沒有按時更換,維修就是換皮帶。
正時皮帶沒有破裂,並不意味著它沒有問題。隨著皮帶越用越舊,它拉伸的程度勢必超過張緊裝置能夠補償的范圍,因而產生正時鏈輪打滑。而輪齒磨損、有潤滑油附著等也會導致打滑。檢查時,如果皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象,就表明皮帶已破損,不可以繼續使用。接下來,檢查鏈輪故障。損壞的鏈輪能「燒毀」皮帶材料,並加劇皮帶齒磨損。鏈輪故障還可能使氣門機構對正時皮帶產生更大的阻力。
凡是裝有正時皮帶的發動機,廠家都會有嚴格要求,在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件,更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同,一般在車輛行駛到6萬~10萬公里時應該更換,具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。

『叄』 發動機皮帶斷了是什麼原因

正常情況下是皮帶老化了才會導致汽車皮帶斷的,皮帶斷了會出現下列情況:
由於汽車發電機皮帶是三角形皮帶,連接到發動機曲軸、水泵和發電機三部分;
從上面可以看出,如果發電機皮帶斷裂,水泵將不再繼續工作;

『肆』 汽車正時皮帶斷了,是由哪些情況引起的

你好!一般汽車正時皮帶斷了的原因有1車子正時皮帶老化2正時皮帶調整輪有故障了,希望能幫到你!

『伍』 汽車電機皮帶總掉可能是哪些原因

皮帶質量不佳;皮帶輪變形或軸承磨損嚴重,或是兩個皮帶輪轉動時不在一條水平線上)導致皮帶脫落。



  1. 發電機皮帶輪(從動輪)平面與發動機帶動發電機皮帶輪(主動輪)平面不在同一個平面上,平面錯位了皮帶磨損快。

  2. 調整發電機的位置,校準皮帶輪平面才能解決。兩個輪用標準直尺測試,上下左右都不能有傾角。更不能前後錯位。

  3. 發電機皮帶總掉,和車速沒關系。發電機皮帶總掉的原因,1、松緊度 2、皮帶輪角度 3、如果發電機皮帶輪和曲軸皮帶輪或水泵皮帶輪不在一個平面上,轉速高了肯定會掉皮帶,即便是不掉也會加大磨損。

補充內容:

皮帶輪傳動的優點有:皮帶輪傳動能緩和載荷沖擊;皮帶輪傳動運行平穩、低噪音、低振動;皮帶輪傳動的結構簡單,調整方便;皮帶輪傳動對於皮帶輪的製造和安裝精度不像嚙合傳動嚴格;皮帶輪傳動具有過載保護的功能;皮帶輪傳動的兩軸中心距調節范圍較大。



『陸』 汽車發動機皮帶老是斷是什麼原因

正時皮帶的結構缺陷。

可以造成發動機氣門、點火系統不能正常運轉。

活塞會由於慣性上下運動,而氣門的開閉已經停止,在狹小的燃燒室內活塞很有可能與氣門發生碰撞,導致氣門頂桿被撞彎,活塞頂部被撞凹,甚至汽缸蓋也會被撞出窟窿。那麼,發動機要麼就要大修,或者就直接報廢了。

正時皮帶斷裂,危害很大。根據發動機結構的不同,一般來說,車輛在行駛6~10萬公里時,就應該更換正時皮帶。

正時皮帶注意事項:

1、不同品牌的正時皮帶更換的里程都不一樣,不過不管什麼品牌,最好不要超過8萬公里,達到8萬公里就要及時更換。

2、在平時開車過程中,不要超員、超載、超負荷駕駛車輛,這樣對於正時皮帶的損耗速度會大大增加,同時也增加出事故的概率。

3、如果要更換正時皮帶不要去街邊汽車維修小店換,要去正規的4S店或者比較大型的汽車維修店更換,這樣質量更有保障,也更安全更讓人方向。

4、在平時的常規保養中,可以多多檢查一下正時皮帶,如果出現破裂了,那麼就不要湊合用了,一定要更換,否則很有可能會導致嚴重的後果。