『壹』 怎樣在褲腰帶上扎眼
找一顆跟你原來皮帶上有的孔差不多大小的釘子，給它燒熱了，然後在皮帶上用記號筆畫好要打洞的位置，一個個燙過去就是了。
最大要避免的問題就是，孔邊千萬不能有毛刺，這樣很有可能會從毛刺裂口裂開，導致皮帶斷裂或是系不上扣。
找一根天線，收音機或是老式汽車剩餘下來的，每一節都能滿足不同的孔徑，相當實用。用磨刀石和圓銼，將圓口內外磨成刀口。在皮帶上需要鑽孔的地方，用手鑽動天線，大約1—2分鍾，就能鑽好一個空。絕對保證質量。不過不常幹活的人，手指頭會因為摩擦疼一點。
用來給皮帶打孔的工具：
1、打孔針
這種打孔器外形簡單，價格便宜，使用的方法也非常的簡單。使用時將腰帶放在一塊木板上，將打孔針較細的一頭，對准需要打孔的位置，利用榔頭等打擊工具，用力從較粗的一段用力的敲擊下去，就能打出一個具有鏤空效果的圓孔。
2、專業的打孔鉗
這種工具是最常見的一款式樣，具有多種尺寸的打孔規格，整個打孔器的設計也非常的美觀，使用更是非常的方便。使用時根據腰帶上已經有的小孔的尺寸，從打孔器上找到對應尺寸的打孔針。將皮帶放在打孔鉗內，調整位置後，用力的握住手柄，夾下去，一個小孔就打出來，從外觀上很難發現與其它圓孔有什麼區別。
『貳』 玻璃磨砂機使用方法
使用規程：
在鑄造機械行業中，打砂機是一種經常使用的砂處理設備。正確操作打砂機，不僅是生產的需要，也能延長打砂機的使用壽命，下面我們來詳細了解一下打砂機操作規程。
1、在打砂機開車前檢查渦腔觀察門有沒有關好，以免物料從漩渦腔觀察門沖出，發生危險。
2、葉輪旋轉方向，從入料口方向看。葉輪應該則逆時針方向旋轉，或應調整電機連接。
3、打砂機與輸送設備的啟動順序為：
排料→打砂機→給料
打砂機必須空載啟動，待振動破碎機運轉正常後方可給料。
打砂機停機順序與開機順序相反。
4、顆粒、嚴格按規定材料進入，禁止大於規定物料進入打砂機，否則，會引起葉輪的不平衡及葉輪過分磨損，基至造成堵塞葉輪通道及中心入料管，使打砂機不能正常工作，發現過大塊入料應及時排除。
5、當停止排放設備時，應停止給料，否則，會造成壓死打砂機的葉輪，燒毀電動機。
6、打砂機運轉過程中，不得有劇烈振動和異常雜訊，否則，應停車檢查。
7、機械潤滑，打砂機每工作一班時，添加適量潤滑脂。
優點：
1. 無塵,低噪音. 全新一代無古德全自動玻璃打砂機,為了更符合環保要求,特別加強了機器的密封性以及高效的除塵設計.堅持達到長期有效的無塵生產效果.
2. 更穩定,更耐用. 古德全自動玻璃打砂機的生產過程中的自身磨損是影響機器工作壽命的主要因素. 全新一代古德全自動打砂機,是通過有效的加強防磨損材料使機器更耐磨,耐用以及穩定.(實際情況顧客可以通過到廠了解比較選擇)
3. 更節約生產成本.(效益更高) 通過有效的技術改良,使得生產的耗損材料大幅度減小.(棕剛玉砂,打砂刀 生產周期更長,更耐用.)
4. 生產的磨砂玻璃劃傷更小,質量更好. 全機支承滾軸,均帶動力.減小生產過程中因玻璃拖動而造成玻璃的劃傷.
5. 增加了自動掃砂功能,生產效率更高.
基本程序
1.用刻字機將噴砂保護紙刻出你要的圖或字
2.把保護紙緊貼在玻璃或大理石上
3.用噴砂機對著噴
4.把保護紙撕掉
5.需要的美麗圖案就顯出來了
『叄』 如何給皮帶打孔
所需材料：皮帶、皮帶沖、錘子、淺色畫筆。
1、將皮帶平鋪在桌面上。
『肆』 韓國雙龍汽車發動機皮帶怎麼裝，急！！！求高手！！！
把皮帶輪拆下來，裝上皮帶再裝回去。雙龍汽車公司(SSANG YONG Motor Company)附屬韓國雙龍集團，是以製造四輪驅動汽車為主，並生產大型客車、特種車、汽車發動機及零配件的著名汽車製造企業。 其前身為創立於1954年的東亞汽車公司。
用途
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力！
『伍』 平板拋光磨砂機碳刷裝在哪，裝了不會裝上去
手柄處有兩個軟塑料羅桿，拆下換上就好了
『陸』 康明斯發動機安裝皮帶怎麼安裝和步驟
康明斯發動機安裝皮帶，先將發動機皮帶下方掛在曲軸齒輪上，方法如下：
1、首先將發動機皮帶下方掛在曲軸齒輪上，如圖所示。
『柒』 皮帶上怎麼打洞
皮帶打孔的方法
1、買皮帶會贈送一個簡易打孔器，打孔器一段是開孔端，是用來開孔的；另一端是有磨紋的打磨端，是用來把孔擴大的。
2、首先應量好尺寸，一般會根據自己的腰圍增加1-2cm，並用鉛筆做一下標記。
3、將打孔器對准畫的標記，用錘子或其他堅硬物將皮帶打穿。
4、將打孔器取出，用另一端穿入孔中，轉動打孔器來打磨皮帶孔。
5、試一下看看，如果孔洞還比較小可以繼續打磨到適合的大小。
『捌』 1.8t帕薩特正時皮帶怎麼安裝
1、首先把有皮帶輪的那根凸輪軸轉到上止點位置；
保持第一缸活塞位於上止點位置, 曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的「 | 」標記對齊。
保證帶輪室內及各傳動皮帶輪干凈無油污、無水，必要時用干凈的白布擦拭清潔。
使用專用的工具將噴油泵正時皮帶輪固定後，按規定力矩擰緊螺母。裝配皮帶過渡輪合件，擰緊連接皮帶過渡輪合件的六角法蘭面定位螺栓至規定110±10N·m。
使用M8工藝定位螺栓同時將凸輪軸正時皮帶輪和噴油泵正時皮帶輪定位在帶輪室相應的螺紋孔位置 ；帶輪上已作了裝配標記，裝配線裝配改為按記號裝配。
將正時皮帶合件依次按圖示順序（即1曲軸正時皮帶輪—2凸輪軸正時皮帶輪—3皮帶過渡輪—4噴油泵正時皮帶輪）要求套進各傳動皮帶輪，要求皮帶上的標記與各帶輪上的標記相對應對齊，見圖示。皮帶正時箭頭與發動機運轉方向相同(順時針)，皮帶的外邊緣與凸輪軸外邊緣齊平(保證皮帶外邊緣與凸輪軸皮帶輪外邊緣的距離為0~0.5mm)，保證皮帶端面在同一平面內。
將漲緊輪合件裝配在帶輪室上，用六角法蘭面定位螺栓將漲緊輪合件固定，但暫時不擰緊，確保漲緊輪合件能夠運動自如，裝配後必須保證凸輪軸正時皮帶輪與噴油泵正時皮帶輪之間、曲軸皮帶輪與凸輪軸皮帶輪之間不允許多齒、錯齒現象發生，在裝配過程中絕對不允許將正時皮帶合件彎折。
(8)磨砂機皮帶怎麼上擴展閱讀；
帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量席捲全球汽車市場，共生產銷售2000餘萬輛。
藉由帕薩特，應用最先進的工程技術，帕薩特轎車在動力性能、整體設計、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上，都已超越中檔轎車的標准設計。 德國大眾汽車公司的工程師們將汽車設計與科技完美結合，製造出擁有優越價值的帕薩特轎車。目前帕薩特在國內的主要銷售廠家為上海大眾。
1996年設計的第五代帕薩特B5轎車，堪稱大眾汽車的旗艦產品， 將中級轎車的價值提升到前所未有的高度。上海大眾汽車有限公司在2000年將帕薩特B5投放到中國市場。在中國上市的帕薩特以的帕薩特B5轎車為原型，根據中國用戶對轎車的審美觀、使用要求而重新設計生產的。2005年投放市場的第五代帕薩特B6，2007年，中國版的帕薩特B6在中國一汽-大眾汽車有限公司投產的稱為邁騰。
973年，第一代帕薩特：Dasher誕生，代替了原來的1600系列登陸北美地區。當時最高端的車型稱為帕薩特TS，搭載了1.5升85匹馬力四缸頂置凸輪軸發動機，採用前驅方式。0-100公里/小時只需12秒，最高時速可達169公里/小時，4.55升油可行駛38公里，在當時來說已經算是省油了。
1977年秋天，Dasher推出了改款，尤其對發動機的氣門座進行了強化，使之能夠使用無鉛汽油作為燃料。
1988年，大眾公司向全球推出了第三代帕薩特(B3)。沒有前進氣格柵成為其外觀上最顯著的特點。帕薩特B3搭載的是2.0升16氣門發動機，具有134匹馬力，扭矩180牛米，0-100公里/小時需要近10秒的時間，最高時速可達201公里/小時。B3雖然有些獨特的配置，比如後排座椅可調節的，但是與日本和美國的對手比起來，銷量還是差強人意。
參考資料；
網路-帕薩特
『玖』 皮帶孔自己怎麼打
在日常生活中，很多人的皮帶腰帶孔不夠合適，需要自己打孔。這就要用到皮帶打孔器，那麼，皮帶打孔器怎麼用？經常使用腰帶的朋友對於腰帶打孔器一定不陌生，這是一款調整腰帶尺碼的專業小工具。
1、打孔針
這種打孔器外形簡單，價格便宜，使用的方法也非常的簡單。使用時將腰帶放在一塊木板上，將打孔針較細的一頭，對准需要打孔的位置，利用榔頭等打擊工具，用力從較粗的一段用力的敲擊下去，就能打出一個具有鏤空效果的圓孔。
2、專業的打孔鉗
這種工具是最常見的一款式樣，具有多種尺寸的打孔規格，整個打孔器的設計也非常的美觀，使用更是非常的方便。使用時根據腰帶上已經有的小孔的尺寸，從打孔器上找到對應尺寸的打孔針。將皮帶放在打孔鉗內，調整位置後，用力的握住手柄，夾下去，一個小孔就打出來，從外觀上很難發現與其它
工具：
蠟燭，打火機，粉刺針，皮帶。
步驟：
1、准備好所需的工具和材料。把皮帶量好適合自己的尺寸，然後用粉刺針做個記號。
2、用打火機把蠟燭點燃。
3、把粉刺針在蠟燭上燒熱。
4、待燒熱粉刺針的時候，准備好皮帶。
5、待粉刺針燒到很燙的時候，快速用粉刺針穿過剛剛做好記號的地方。
6、拔出粉刺針，這樣一條適合自己尺寸的皮帶就完成了。
1、自動扣皮帶打孔方法
如果是自動扣皮帶，先撬開自動扣的固定牙齒，量好自己的腰圍，把多餘的部分用剪刀把頭部前去。裝上皮帶扣，把固定牙按下，就完成了。
2、針扣皮帶打孔方法
如果是針扣皮帶，要用螺絲刀擰下針扣扣頭背面的螺絲。量好自己的腰圍，把多餘的部分用剪刀把頭部前去。把剪下的皮帶部分和皮帶重疊起來對好，然後用沖子做個印記，然後把剪下的部分放到皮帶頭的下面墊起來再用沖子對准印記把孔打好。最好把扣頭與皮帶用螺絲連接好。
3、平滑扣皮帶打孔方法
平滑扣皮帶的調節方法，先用螺絲刀擰下平滑扣背面的螺絲。比好自己的腰圍，把多餘的部分從帶頭處剪掉。打孔方法和針扣皮帶一樣。最後用螺絲刀重新連接好扣頭和帶身。
『拾』 皮帶上怎麼打洞哦
一、首先在給皮帶打孔之前，必須准備好打孔的工具。
1、「一字口」 螺絲刀 2、「十字口」 螺絲刀 3、剪刀 4、打孔沖子。
二、如果是自動扣皮帶，先撬開自動扣的固定牙齒。
三、量好自己的腰圍，把多餘的部分用剪刀把頭部前去。
四、裝上皮帶扣，把固定牙按下，就完成了。
五、如果是針扣皮帶，要用螺絲刀擰下針扣扣頭背面的螺絲。
六、量好自己的腰圍，把多餘的部分用剪刀把頭部前去。
七、把剪下的皮帶部分和皮帶重疊起來對好，然後用沖子做個印記，然後把剪下的部分放到皮帶頭的下面墊起來再用沖子對准印記把孔打好。
八、最好把扣頭與皮帶用螺絲連接好。
九、平滑扣皮帶的調節方法，先用螺絲刀擰下平滑扣背面的螺絲。
十、比好自己的腰圍，把多餘的部分從帶頭處剪掉。
十一、打孔方法和針扣皮帶一樣。
十二、最後用螺絲刀重新連接好扣頭和帶身。