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皮帶輪頭跑料怎麼辦

發布時間: 2022-09-13 06:20:48

⑴ 輸送帶皮帶跑偏怎麼調,求高手解答,在線等!!

1、張緊輪架地腳墊片法。墊片可以用馬口鐵或鍍鋅白鐵皮等,厚度根據具體需要選擇。同步帶向里跑偏的時候,說明裡面張力偏高,可在上部兩邊加相同厚度的墊片。

2、導向輪架地腳墊片法。可用套筒扳手鬆開固定導向輪架的地腳螺絲,在下部兩邊加墊片,墊片的厚度根據調整的需要選擇,但厚度要一致。

以上兩種方法各有特點:

第一種方法調試時比較麻煩,一方面張緊輪在下邊,松緊地腳螺絲時不方便,另一方面張緊輪帶有同步帶張緊裝置,有張緊彈簧,調試的效果不是很理想。

第二種方法雖然調試方便,但其調整的靈敏度太高,就是說對墊片的厚薄反應很靈敏,需要多次反復的調試才行。

所以建議採用兩種辦法相結合的方法來解決,這樣效果會更好一點。

(1)皮帶輪頭跑料怎麼辦擴展閱讀

一.是同步帶本身的原因

同步帶經過長時間的運行,同步帶芯線張力不斷減弱,進而使得同步帶出現老化和左右張力不一致的情況。針對這種情況,可以更換同步帶;若是內外同步帶張力不一致,可以調換內外同步帶的位置,跑偏不甚嚴重時,在導向輪和張緊輪擋圈的輔助作用下,可以解決問題。

二.是導向輪或張緊輪的原因

同步帶跑偏時,跑偏的方向是哪高向哪跑。機器經過長期的工作,在同步帶張力的作用下,應該說導向輪和張緊輪出現了不同程度的磨損,甚至出現了導向輪架和張緊輪架變形(向內變形)情況。這個磨損和變形用肉眼是不易觀察到的。

⑵ 皮帶機總是跑偏應該怎麼調整

皮帶跑偏的原因:

1、皮帶接頭不平整。

2、皮帶機架安裝不正確。

3、皮帶變形老化,導致皮帶鬆弛。

4、輸送物料分布不均勻。

調整皮帶偏差的方法:

1、安裝和使用自動調心滾筒組。

2、滾筒安裝位置垂直於帶式輸送機長度方向的中心線。

3、改造皮帶接頭。

4、改變貨物落料點的位置,使其盡可能落在皮帶中間。

5、加強相關操作人員的培訓。

6、加強帶式輸送機的日常維護。

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⑶ 皮帶跑偏的原理及調整

跑偏的原理是:「跑緊不跑松」「跑高不跑低」「跑後不跑前」。也就是說,如果皮帶兩側的松度不同,皮帶就向緊邊移動;如果皮帶兩側的高度不同,皮帶就會向高邊移動;

如果一個裝置,如托輥支架不是安裝在皮帶的垂直部分上,但一端在前面,一端在後面(沿著皮帶的方向),皮帶就會向後移動。

輸送機皮帶跑偏的根本原因是皮帶寬度方向的合力不為零或者皮帶寬度垂直方向拉力不均勻。

造成這些現象的原因以及改善措施

1、皮帶輸送機的中心線沒有安裝在一條直線上。應該對其加以調整, 使傳送帶的頭和尾是在一條直線。

2、皮帶本身是彎曲的或皮帶之間的接頭不直。皮帶扣彎曲或皮帶切痕與與皮帶帶寬不成直角, 所以皮帶拉力不均勻, 機器運行時, 當皮帶運行到那裡, 會產生一個運行偏差。 這種情況下可以切斷腰帶,將其切正,重新膠合或擊中皮帶扣。

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皮帶跑偏的預防措施:

(1) 加強質量檢驗與維護。選擇正規、質量有保障廠家的皮帶,皮帶機安裝前要認真檢查,對皮帶帶面、滾筒、托輥、清掃及張緊裝置等進行質量檢驗,不合格的堅決更換,從源頭上保障安裝質量。對外表面加工誤差較大的滾筒,必須返廠處理。

在長期使用中,若發現兩側磨損不均的滾筒要先清理其表面黏煤,更換下來重新加工包膠處理直至直徑一致。對嚴重老化變形、無法正常使用的皮帶要全部更換。對皮帶硫化接頭必須保持平整,兩條對接的皮帶中心線必須重合且硫化介面與皮帶中心線垂直。

(2) 加強設備管理及操作人員培訓。選煤廠要加強對設備的管理,建立完善的機電設備管理體系,加強操作工的培訓,對皮帶機進行日常的維護和定期檢修,確保皮帶機各項電氣保護,如防跑偏、縱撕、煙霧、欠速、防堵、拉線開關等均要有效可靠。

⑷ 皮帶輸送機打滑了或者跑偏了,怎麼解決

一、 輸送帶的跑偏及其處理 皮帶輸送機跑偏的原因有多種,其主要原因是安裝精度低和日常的維護保養差。 安裝輸送機過程中,頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上,並且相互平行,以確保輸送帶不偏或少偏。另外,帶子接頭要正確,兩側周長應相同。 在使用過程中,如果出現跑偏,則要作以下檢查以確定原因,進行進行調整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有: 1、 檢查托輥橫向中心線與輸送機網帶縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm,則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。具體方法是輸送帶偏向哪一側,托輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移,或另外一側後移。 2、檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大於1mm,則應對兩平面調整在同一平面內。頭部滾筒的調整方法是:若輸送帶向滾筒的右側跑偏,則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座後移;若輸送帶向滾筒的左側跑偏,則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。 3、 檢查物料在輸送帶上的位置。 物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側,則皮帶向左側跑偏,反之亦然。在使用時應盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板,改變物料的方向和位置。 二、 輸送帶的打滑及解決辦法 輸送帶在運行中,打滑的原因是多方面的,常見的原因及解決辦法有: 1、 初張力太小。輸送帶離開滾筒處的張力不夠造成輸送帶打滑。這種情況一般發生在啟動時,解決的辦法是調整拉緊裝置,加大初張力。 2、 傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠造成打滑。其不要原因多半是輸送帶上有水或環境潮濕。解決辦法是在滾筒上加些松香末。但要注意不要用手投加,而應用鼓風設備吹入,以免發生意外事故。 3、 尾部滾筒軸承損壞不轉或上下托輥軸承損壞不轉的太多。造成損壞的原因是機尾浮沉太多,沒有及時檢修和更換已經損壞或轉動不靈活的部件,使阻力增大造成打滑。 4、 啟動速度太快也能形成打滑。此時可慢速啟動。如使用鼠籠電機,可點動兩次後再啟動,也能有效克服打滑現象。 5、 輸送帶的負荷過大,超過電機能力也會打滑。此時打滑有利的一面是對電機起到了保護作用。否則時間長了電機將被燒毀。但對於運行來說則是打滑事故。

⑸ 帶式給料機皮帶跑偏該怎麼解決

一、由於滾筒不平行導致。
帶式給料機在製造或安裝過程中,可能存在前後滾筒不平行問題,兩邊皮帶松緊不一樣,導致皮帶向較松的一邊跑偏。調試方法:調整改向滾筒兩側頂絲或拉絲,使兩滾筒到平行狀態。
二、皮帶自身問題。
皮帶兩側周長不一致,出現喇叭口現象。導致皮帶調節好後,重載給料再次跑偏,且有時向反方向跑偏。調試方法:需要調節前後兩滾筒,使兩滾筒呈上面對稱喇叭口狀態。
三、下料口位置不在中心。
根據現場位置,有的下料口沒有在皮帶中心,下料較偏,使皮帶兩邊拉力不一致或受力松緊不一樣而形成跑偏。調試方法:盡量使下料口在皮帶中心線上。即使因現場位置受限,也要在下料口下面加導料板或分料裝置,強制物料盡可能均勻。
四、皮帶太短,有波動因素引起。
皮帶越短,跑偏時就越快,由現場很多波動因素。如突遇一邊有大塊度物料、偶爾夾料、滾筒與皮帶之間有物料,特別是下料口對皮帶不均勻的沖擊等。都可能導致皮帶瞬時或暫時跑偏。調試方法:適當合理的加長皮帶,加裝防偏立輥、自動糾偏裝置!

⑹ 當皮帶輸送機跑偏時,應如何調整

調整托輥組的位置來調整跑偏。
調整承載托輥組皮帶機的皮帶在整個皮帶輸送機的中部,跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏;在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔,以便進行調整。調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等其原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。
驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。因為一條皮帶輸送機至少有2到5個滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直於皮帶輸送機長度方向的中心線,若偏斜過大必然發生跑偏。
(6)皮帶輪頭跑料怎麼辦擴展閱讀:
皮帶輸送機跑偏預防方法:
1、加強管理,保持巷道清潔,膠帶上無浮煤、無水、無油、無雜物,機頭,機尾無堆煤。提高操作及維護人員的素質,保持輸送機的良好運行狀態。
2、及時清除輸送機滾筒、托輥、接料處等主要部位的煤塵,防止因滾筒、托輥上沾有煤塵導致膠帶跑偏。
3、及時調整膠帶在運行中發生的跑偏現象,及時檢查膠帶邊緣及接頭的磨損情況,發現問題及時更換和修補。
參考資料來源:搜狗網路-帶式輸送機

⑺ 皮帶輸送機跑偏的原因是什麼該如何處理

原因:

1、皮帶機的安裝質量的好壞對皮帶跑偏的影響最大,由安裝誤差引起的皮帶跑偏最難處理。

2、機架歪斜。機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜。

3、導料槽兩側的橡膠板壓力不均勻。由於橡膠板壓力不均勻,造成皮帶兩邊運行阻力不一致,引起皮帶跑偏。

處理:

1、對安裝誤差引起的跑偏,首先要消除安裝誤差,對皮帶接頭該重接的重接,對機架歪斜嚴重的必須重新安裝。

2、調整托輥組。皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時,可調整托輥組的位置來調整跑偏,托輥支架兩側安裝孔加工成長孔,就是方便進行調整的。具體方法是皮帶偏向哪一側,托輥組的哪一側朝皮帶運行方向前移,或另外一側後移。

3、安裝差動調心托輥組。差動調心托輥組一般每隔6-10組安裝一組,其工作原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心,達到調整皮帶跑偏的目的。

(7)皮帶輪頭跑料怎麼辦擴展閱讀:

如果皮帶斗式提升機出現跑偏現象時,可將磨損的膠面剔除,重新鍍膠。但要注意,鍍膠時膠面最好鍍成腰鼓形膠面。

要讓滾筒中間膠面高於邊緣膠面5mm左右,也就是說鍍膠後滾筒中部直徑要大於邊緣直徑10mm左右。這樣處理後,皮帶在滾筒上運行時由於向心力的作用,只會在滾筒中心運行,不會再出現跑偏現象。

斗式提升機更換皮帶時,由於操作不規范,導致接頭偏斜也會造成提升機皮帶跑偏。該類跑偏處理比較麻煩,需重新接頭。如果接頭灌膠處理後更不易處理。

所以,在更換新皮帶後,在接頭灌膠以前要調試皮帶,如接頭不正,要提前處理。處理好後,再做接頭灌膠處理。這樣就可避免不必要的麻煩。

⑻ 皮帶輸送機跑偏的原因是什麼該如何處理

根據生產實踐經驗,總結出一些皮帶方向跑偏規律如下:

(1)跑緊不跑松:膠帶機運輸過程中,如果前後滾筒中心線不平行,造成皮帶兩側的松緊程度不一樣,則皮帶向緊的一側方向跑偏;

(2)跑高不跑低:支承托輥不在與皮帶運行方向平行的同一個水平位置上,而是一頭高一頭低,則皮帶就會向高的一端方向跑偏;

(3)跑後不跑前:托輥不在與皮帶運行方向垂直的截面上,而是一端前,一端後(按皮帶運行方向而定),則皮帶就會向後的一端方向跑偏。

皮帶方向跑偏調整方法

調偏托輥法

當皮帶機方向跑偏范圍不太大時,利用皮帶「跑後不跑前」的規律,可用槽型調偏托輥自動調整。皮帶方向跑偏時,碰到槽型調偏托輥上的擋輥,因擋輥與皮帶邊沿的磨擦作用而沿皮帶運行方向向前移動,另一側則相對向後移動。此時皮帶朝後轉的擋輥側移動,直到回到正常位置

重力調偏法

如果皮帶重負荷運行方向跑偏,可將皮帶方向跑偏的滾筒和托輥支架適當加高,使皮帶上的物料自重產生一個阻止皮帶方向跑偏的分力,直到皮帶回到正常位置

立輥調偏法

如果皮帶運行時總向一邊方向跑偏,可在皮帶方向跑偏側將托輥豎直安裝(立輥),這樣,一方面由於立輥的作用力使皮帶強行復位;另一方面由於立輥與皮帶邊沿的磨擦作用,降低了皮帶方向跑偏側的線速度,相對地增加了皮帶另一側的線速度,使皮帶向另一側移動直至復位。

墊高調偏法

如果皮帶空轉總向某一側方向跑偏時,利用皮帶「跑高不跑低」的規律,可將相對的另一側托輥支架適當墊高,前後墊高數組以第一個墊起的托輥為准,緩慢減少墊起的高度,皮帶方向跑偏就會消失

托輥清潔法

如果皮帶運行方向跑偏在某一固定點上而且固定不變,就要檢查此點的托輥是否發生停轉、粘泥等使滾筒直徑發生變化或托輥脫落等故障,以採取相應的措施。

調整張緊裝置

如果膠帶機運行時左右方向跑偏,無固定方向,說明皮帶鬆弛,應調整拉緊裝置,綳緊皮帶,方向跑偏就會消失。

窄皮帶調偏法

如果皮帶運行時在機頭或機尾處方向跑偏,應先消除頭尾滾筒的平行度誤差,再在機頭或機尾方向跑偏的滾筒另一側,用200mm×200mm的窄皮帶,夾入滾筒並與滾筒一起旋轉。根據圓周運動學公式,滾筒處皮帶線速度為v=ωR,式中ω為滾簡旋轉角速度,R為滾簡半徑。因此方向跑偏側皮帶不僅運轉線速度小於另一側,而且方向跑偏側的皮帶松於另一側。用此方法調整時皮帶就會向另一側移動,直到達到正常位置,而後取出窄皮帶,輸送機運轉正常。

滾運轉筒調偏法

如果輸送帶在滾簡處方向跑偏,說明滾簡轉動時水平竄動、有粘料(使筒徑變大或異徑)或存在安裝誤差,應根據情況校正前後滾簡的水平度和平行度,方向跑偏就會消失。

減小阻力法

如果皮帶方向跑偏不太嚴重,應把皮帶方向跑偏側的托輥清理干凈,並在托輥軸承上滴幾滴機械油,減少托輥轉動的磨擦阻力,使托輥轉動角速度加快,這樣就可消除皮帶方向跑偏。

料流校正法

如果皮帶運行時,空轉不方向跑偏,重負荷運轉方向跑偏,說明物料在皮帶兩邊分布不均勻,裝載漏斗不正,應校正漏斗或在漏斗中安裝導料板,改變落料角度,以達到隨時調整料流方向,使皮帶兩邊物料分布均勻。

接頭校正法

如果皮帶運行總向一邊方向跑偏,最大方向跑偏恰在接頭處,而且方向跑偏位置不固定,說明皮帶接頭不正,應重新校正接頭或膠接新接頭。

支架校正法

如果皮帶運行時向同一側方向跑偏並在某一位置較嚴重,說明托輥支架或機架扭曲不正,應校正支架或機架的水平度和垂直度,更換扭曲嚴重的托輥支架。

皮帶修補法

如果皮帶邊緣磨損嚴重,使皮帶兩邊拉力不一致,皮帶方向跑偏位置不固定,應根據實際情況及時修補膠帶或更換新皮帶。

托輥調偏法

如果輸送帶空載總向某一邊方向跑偏,可在皮帶方向跑偏側中心位置,將一組托輥支架與機架聯接的4個固定螺栓卸掉3個,留下一個當軸。當皮帶向人所站立的一側方向跑偏時,可將支架沿皮帶運行方向向前移動適當角度;反之,當皮帶朝另一側方向跑偏時,可將支架逆皮帶運行方向移動適當角度,再固定,方向跑偏就會自然消失(其作用相當於一個槽型調偏托輥,利用皮帶「跑後不跑前」的規律)。

拉緊裝置法

如果皮帶空載和重載運行時都向同一側方向跑偏,說明皮帶兩側松緊程度不一樣,應根據「跑緊不跑松」的原理調整前後滾簡處的絲桿或配重等拉緊裝置。

⑼ 如何解決皮帶運輸機頭輪漏料

旁邊加個防護欄或是在下面加個東西接住,然而接住的料又能運回去,如此循環

⑽ 當皮帶輸送機跑偏時,應如何調整

調整托輥組的位置來調整跑偏。

調整承載托輥組皮帶機的皮帶在整個皮帶輸送機的中部,跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏;在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔,以便進行調整。調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等其原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。

驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。因為一條皮帶輸送機至少有2到5個滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直於皮帶輸送機長度方向的中心線,若偏斜過大必然發生跑偏。

(10)皮帶輪頭跑料怎麼辦擴展閱讀:

皮帶輸送機跑偏預防方法:

1、加強管理,保持巷道清潔,膠帶上無浮煤、無水、無油、無雜物,機頭,機尾無堆煤。提高操作及維護人員的素質,保持輸送機的良好運行狀態。

2、及時清除輸送機滾筒、托輥、接料處等主要部位的煤塵,防止因滾筒、托輥上沾有煤塵導致膠帶跑偏。

3、及時調整膠帶在運行中發生的跑偏現象,及時檢查膠帶邊緣及接頭的磨損情況,發現問題及時更換和修補。