A. 2011款雪鐵龍世嘉1.6升發電機皮帶型號
6pk1056和6pk1700。
發動機皮帶在形式上有，齒形帶，三角帶，正時皮帶，4PK，6pk，8pk等，寬度有10，13，15、17，20，22mm等。
發動機的正時皮帶還是建議車主按保養手冊的6到8萬進行更換，千萬不要因小失大，正時皮帶的材質是橡膠，在高溫高轉速下會老化的，而且正時皮帶斷裂時往往是急加速的時候，發動機還在運轉著。
(1)世嘉皮帶輪上面那個孔是加什麼的擴展閱讀：
汽車正時皮帶使用注意事項：
檢查皮帶的張力情況時，車主可以用拇指強力地按壓兩個皮帶輪中間的皮帶。按壓力約為10千克左右，若皮帶的壓下量在10毫米左右，那麼皮帶張力敲合適。如果壓下量過大，說明皮帶的張力不足。如果皮帶幾乎不出現壓下量，那麼皮帶的張力過大。
張力不足時皮帶容易出現打滑。張力過大時容易損傷各種輔機的軸承。因此車主可以把相關的調整螺母或螺栓擰松，將皮帶的張力調整到最佳狀態。
此外還必須檢查皮帶磨損情況。舊皮帶磨損嚴重，導致皮帶和皮帶輪的接觸面積大減。這時只要用力一壓皮帶，皮帶就深深地下沉到皮帶輪的槽內。皮帶還會發生一個問題，那就是橡膠老化，如果皮帶橡膠嚴重老化，車主必須及時地更換新皮帶。
B. 雪鐵龍世嘉變速箱加油口在哪
分兩款，一款是在變速箱側面，如果您的側面沒有口，就是另外一個款在上面的，在上面的那款需要拆掉倒檔開關，從倒檔開關處加入2升變速箱油。
(2)世嘉皮帶輪上面那個孔是加什麼的擴展閱讀：
變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
C. 雪鐵龍世嘉皮帶附近滲油
一般與發動機有關。
1.首先檢查外部漏油是否、曲軸前端油封斷裂損壞、老化或曲軸皮帶輪與油封接觸面磨損，將導致曲軸前端漏油。2.曲軸後端的油封破裂損壞，或後主軸承蓋的回油孔太小，回油被堵塞，會導致曲軸後端漏油，此外，還應注意凸輪軸後端油封是否漏油、油封老化、破裂漏油應及時更換。3.還要檢查發動機潤滑系統部件是否存在泄漏現象，如果機油濾清器和一些機油管路接頭緊固或漏油後，應注意檢查油壓是否過高，油限位閥工作不正常。4.發動機那個塑料殼子下面的墊圈密封不好。
D. 世嘉自動擋換什麼牌子的自動變速箱油.換幾升
世嘉汽車的自動變速箱油品牌為博世，一般情況下更換需要3.5升左右即可。
一般在更換自動變速箱油時是卸下變速箱油底的螺絲來漏掉舊油再加入新油，這樣只能換上70%的新油。如需徹底更換，需要找當地大廠用循環機換油，可以更換到90%以上。大部分車子換油需要6-10升。
更換變速箱油的位置在變速箱殼體上有上下兩個螺栓，上面螺栓是加油孔（需要加油時把螺栓擰開即可），下面螺栓是放油孔（加油前要先放掉原來的油，擰開下面螺栓後放油）；自動擋在變速箱的底殼上有一大一小兩個螺栓。
(4)世嘉皮帶輪上面那個孔是加什麼的擴展閱讀：
世嘉變速箱油更換注意介紹如下：
一般來說自動變速箱油建議在5到7萬公里時進行檢查更換，而手動變速箱因為有著相對更加簡單的內部結構，以及比較成熟的製造工藝，所以其變速箱油可以在達到10萬公里左右進行檢查更換。
變速箱在長期高溫的工作下，會使得零部件磨損得更快，甚至會損壞，而且如果長期不更換汽車變速箱的油的話，汽車在冬季的時候，可能會出現起步難的現象或者在行駛中出現打滑的情況，造成行駛過程中的安全隱患。
E. 雪鐵龍世嘉手動檔變速箱加油口在哪
雪鐵龍世嘉分手動檔和自動擋；
手動擋的加油口在變速箱殼體上有上下兩個螺栓，上面螺栓是加油孔（需要加油時把螺栓擰開即可），下面螺栓是放油孔（加油前要先放掉原來的油，擰開下面螺栓後放油）；
再說自動擋：在變速箱的底殼上有一大一小兩個螺栓，大的螺栓是放油時擰開，小的螺栓是加油時擰開（換油時，都需要先放油，再加油）；
最後個人建議：加變速箱的油，最好去維修廠加，因為如果自己加，會出現放不幹凈或者擰不緊導致滲油的現象。
(5)世嘉皮帶輪上面那個孔是加什麼的擴展閱讀：
汽車變速器(transmission)具有這樣幾個功用:
改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，以適應經常變化的行駛條件，同時使發動機在有利{功率較高而油耗較低)的工況下工作;
在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛;
利用空擋，中斷動力傳遞，以發動機能夠起動、變速，並便於變速器換檔或進行動力輸出。
變速器是由變速傳動機構和操縱機構組成，需要時，還可以加裝動力輸出器。在分類上有兩種方式:按傳動比變化方式和按操縱方式的不同來分。
參考資料：網路_變速箱
F. 雪鐵龍世嘉變速箱加油口在哪
摘要 雪鐵龍世嘉變速箱油加油口的位置不是統一的，分為兩種情況。第一種：在變速箱的側面。如果變速箱的側面沒有加油口，那就是第二種情況：拆掉倒擋開關，在倒擋開關處。手動擋的車型，在變速箱殼體上有上下兩個螺栓，上面螺栓是加油孔，下面的螺栓是放油孔。加變速箱油的時候，擰開上面螺栓即可。
G. 圖像12年款雪鐵龍世嘉手動檔變速箱加油孔在哪
你好，應該在變速箱的側面，是一個凹進去的四方的螺絲，用中號棘輪正好。
H. 雪鐵龍世嘉發電機皮帶輪是正扣還是反口
正扣
西安世嘉電機有限公司（簡稱：世嘉電機）是一家專業從事微特電機及控制器研發、生產和銷售為一體的高科技企業。
微型直流永磁有刷電機、稀土永磁直流無刷電機、空心杯電機、三相交流電動機及電機控制器。產品以其體積小、功率密度大的優勢廣泛應用於航空、航天、武器等領域。
I. 12年雪鐵龍世嘉外皮帶出槽 怎麼搞
原因如下：
①前軸與後軸偏移或不對稱引起容易脫落。檢查軸承、皮帶輪是否松動？是否偏移？更換軸承、皮帶輪。
②皮帶輪變形。更換皮帶輪。
③皮帶變形或規格不對。更換同規格皮帶。
④皮帶過緊或過松。收緊兩皮帶輪的距離。用雙手壓上、下皮帶松緊度。一般為大約10mm~15mm左右。
⑤皮帶輪傳動軸磨損或變形。更換傳動軸。
J. 雪鐵龍世嘉正時皮帶曲軸有記號嗎
有記號.
記號不在曲軸皮帶輪前面.是在飛輪上
曲軸是發動機中最重要的部件。它承受連桿傳來的力，並將其轉變為轉矩通過曲軸輸出並驅動發動機上其他附件工作。
曲軸受到旋轉質量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲扭轉載荷的作用。因此要求曲軸有足夠的強度和剛度，軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好。
發動機中最重要的部件。它承受連桿傳來的力，並將其轉變為轉矩通過曲軸輸出並驅動發動機上其他附件工作。曲軸受到旋轉質量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲扭轉載荷的作用。因此要求曲軸有足夠的強度和剛度，軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好。
為減小曲軸質量及運動時所產生的離心力，曲軸軸頸往往作成中空的。在每個軸頸表面上都開有油孔，以便將機油引入或引出，用以潤滑軸頸表面。為減少應力集中，主軸頸、曲柄銷與曲柄臂的連接處都採用過渡圓弧連接。
曲軸平衡重（也稱配重）的作用是為了平衡旋轉離心力及其力矩，有時也可平衡往復慣性力及其力矩。當這些力和力矩自身達到平衡時，平衡重還可用來減輕主軸承的負荷。平衡重的數目、尺寸和安置位置要根據發動機的氣缸數、氣缸排列形式及曲軸形狀等因素來考慮。平衡重一般與曲軸鑄造或鍛造成一體，大功率柴油機平衡重與曲軸分開製造，然後用螺栓連接在一起。