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皮帶老是卡是什麼原因

發布時間: 2022-09-07 21:12:48

❶ 自動扣的皮帶總是扣不緊,怎麼辦

需要用到的根據:皮帶、剪刀

步驟:

1、首先,用剪刀撬開位於皮帶扣背面的固定齒,注意不要把皮帶扣刮花了



如果是固定端喜歡滑出來,可能是比較薄的原因,可以把原來固定在齒裡面的一段剪掉1cm左右,重新安裝上即可。

如果是插入端劃了,也可以用這個辦法,多剪掉一段,因為固定端剪掉一段,原來插入端吃力的部分就移位了,這樣原來吃力的部分就用不著了,換一段吃力。

如果還沒有明顯減薄,還可以在皮帶扣裡面貼一塊膠布,加大緊力,也可解決一部分問題。

❷ 簡述皮帶運行中打滑的原因及處理方法有哪

皮帶打滑的原因

皮帶機在設計過程中,都要根據其輸送高度、輸送產量、輸送距離等對其進行嚴格計算,一般不會出現拉不動打滑的問題,一旦出現,可能由以下原因造成。

1.皮帶過松

皮帶的漲緊方式有幾種形式,尾部螺栓漲緊、中間垂直漲緊、尾部車試漲緊等。尾部螺栓漲緊一般用於較短的皮帶機,其它用於輸送距離較大的皮帶。如果皮帶漲緊力不足,皮帶就會打滑,比如,垂直漲緊卡滯,漲緊裝置不能自由下墜或配重已經落地;尾部漲緊沒有拉緊等。

2.驅動滾筒的包皮損壞、脫落

當驅動滾筒的包皮損壞脫落時,皮帶直接與金屬驅動滾筒直接接觸,摩擦力減小,當負荷大時,皮帶就會打滑,皮帶速度低於滾筒線速度,產量降低,還會磨壞皮帶。

3.輸送量過大,超過設定符合

當符合過大超載時,滾筒與膠帶的摩擦牽引力小於運行阻力,皮帶就會發生打滑。

4.皮帶壓死

當下料口的物料過多,嚴重失控時,皮帶入料段積存的物料能把皮帶壓死,主要也是阻力大於了牽引力。

5.中間托輥損壞阻力大

當較多中間托輥損壞不會自轉時,滾動摩擦便成了滑動摩擦,阻力劇增,造成皮帶打滑。

6.機頭物料的堆積

當機頭排料不暢時,物料很快堆積,對膠帶上部也產生較大摩擦阻力,造成皮帶打滑。

7.異物對皮帶阻力

當入料部位有異物時,會把皮帶穿破,對皮帶產生切割,形成很大阻力,比如撬杠或其它異物劃破皮帶,或其它部位發生此類情況,不但損壞皮帶,也會造成阻滯打滑。

8.皮帶嚴重跑偏與周邊物件摩擦

在皮帶嚴重跑偏時,可能與周圍零件產生干涉摩擦,比如導料槽、出料罩等,會產生摩擦阻力等。

9.尾部或中間滾筒損壞

當改向滾筒故障時,不能自由轉動,線速度低於皮帶速度,如尾部滾筒軸承損壞就會造成很大阻力等。

❸ 汽車皮帶吱吱響

可能是因為皮帶在發電機上打滑了,皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動,發出一定頻率的響聲。

皮帶打滑的主要原因皮帶松動或老化,其中能導致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足,此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力,如果沒有效果則更換張緊輪。

皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性,與皮帶輪之間的摩擦力降低。

這種情況只能更換皮帶。

❹ 跑步機跑步時,皮帶有卡頓現象

兩種情況,跑帶阻力過大,建議加油潤滑,其次跑帶稍微有點松,建議調緊一些

❺ 皮帶卡不住,褲子老掉

皮帶卡不住,褲子老掉可能是皮帶孔距太寬,不合適,同時褲子買大了。
在褲腰原本扣子處的後方再縫上一顆扣子,扣扣子的時候選擇扣縫上的扣子即可。
皮帶卡不住,褲子老掉,建議重新給皮帶打個孔。

❻ 斗式提升機物料老卡皮帶怎麼辦

斗式提升機料斗脫落、變形、物料老卡皮帶的情況發生後,對用戶進行了了解和跟進,最後發現主要的原因是:進料過多,物料在機座內的堆積造成的;進
料口位置太低,提升時料斗自行盛取從進料口進來的物料造成的;料斗的材料不好,承重量低造成的;料斗內有積存物,開機時對料斗的沖擊太大造成的。

附斗式提升機常見的故障問題:

斗式提升機回料過多,提升機回料是指物料在卸料位置沒有完全卸出機外,而有部分物料回到提升機機座內的現象。在提升作業中,若提升機回料太多,勢必降低生產效率,增大動力消耗和物料的破碎率。

造成回料多的原因有以下幾點:

(1)料斗運行速度過快提升機提升不同的物料,料斗運行的速度有別:一般提升乾燥的粉料和粒料時,速度約為1~2m/s;提升塊狀物料時,速度為
0.4~0.6m/s;提升潮濕的粉料和粒料時,速度為0.6~0.8m/s。速度過大,卸料提前,造成回料。這時應根據提升的物料,適當降低料斗的速
度,避免回料。

(2)機頭出口的卸料舌板安裝不合適,舌板距料斗卸料位置太遠,會造成回料。應及時的調整舌板位置,避免回料。

斗式提升機料斗帶跑偏

(1)頭輪和底輪傳動軸安裝不正頭輪和底輪傳動軸安裝不正主要體現在以下幾個方面:一是頭輪和底輪的傳動軸在同一垂直平面內且不平行;二是兩傳動軸
都安裝在水平位置且不在同一垂直平面內;三是兩傳動軸平行,在同一垂直平面內且不水平。這時,料斗帶跑偏,易引起料斗與機筒的撞擊、料斗帶的撕裂。應立即
停機,排除故障。做到頭輪和底輪的傳動軸安裝在同一垂直平面內,而且都在水平位置上,整機中心線在1000mm高度上垂直偏差不超過2mm,積累偏差不超
過8mm。

(2)料斗帶接頭不正料斗帶接頭不正是指料斗帶結合後,料斗帶邊緣線不在同一直線上。工作時,料斗帶一邊緊一邊松,使料斗帶向緊邊側向移動,產生跑偏,造成料斗盛料不充分,卸料不徹底,回料增多,生產率下降,嚴重時造成料斗帶卡邊、撕裂。這時應停機,修正接頭並接好。

斗式提升機料斗脫落,料斗脫落是指在生產中,料斗從料斗帶上掉落的現象。料斗掉落時,會產生異常的響聲,要及時的停機檢查,否則,將導致更多的料斗變形、脫落;在連接料斗的位置,料斗帶撕裂。

產生料斗脫落的原因主要有:

(1)進料過多,造成物料在機座內的堆積,升運阻力增大,料斗運行不暢,是產生料斗脫落、變形的直接原因。此時應立即停機,抽出機座下插板,排出機座內的積存物,更換新料斗,再開車生產。這時減小喂入量,並力求均勻。

(2)進料口位置太低,一般提升機在生產時,料斗自行盛取從進料口進來的物料。若進料口位置太低,將導致料斗來不及盛取物料,而物料大部分進入機座,造成料斗舀取物料。而物料為塊狀,就很容易引起料斗變形、脫落。這時,應將進料口位置調至底輪中心線以上。

(3)料斗材質不好,強度有限。料斗是提升機的承載部件,對它的材料有著較高的要求,安裝時應盡量選配強度好的材料。一般,料斗用普通鋼板或鍍鋅板材焊合或沖壓而成,其邊緣採用折邊或捲入鉛絲以增強料斗的強度。

(4)開機時沒有清除機座內的積存物在生產中,經常會遇到突然停電或其它原因而停機的現象,若再開機時,沒有清除機座內的積存物,就易引起料斗受沖擊太大而斷裂脫落。

因此,在停機和開機之間,必須清除機座內的積存物理學,避免料斗脫落。另外,定期檢查料斗與料斗帶連接是否牢固,發現螺釘松動、脫落和料斗歪斜、破損等現象時,應及時檢修或更換,以防更大的事故發生。

參考資料:http://www.xxbsjx.cn/jswt/n1254.html

❼ 皮帶異響,那是什麼原因呢

可能是因為皮帶在發電機上打滑了,皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動,發出一定頻率的響聲。皮帶打滑的主要原因皮帶松動或老化,其中能導致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足,此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力,如果沒有效果則更換張緊輪。皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性,與皮帶輪之間的摩擦力降低。這種情況只能更換皮帶。

❽ 汽車皮帶吱吱響是什麼原因

這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現,有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。

汽車皮帶吱吱響怎麼回事

解決方法:
1:檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2:更換皮帶,或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。
3:臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)。

要判斷是那根皮帶最好的辦法就是在皮帶上滴油。如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話,要把發電機皮帶取下來後,轉轉發電機皮帶輪,看看發電機轉動是否順滑。

發電機如果是正常的,可以檢查一下蓄電池是不是不存電了,因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。

❾ 我的皮帶還是新的,但是經常卡不住,老是自已就鬆了,怎麼回事呀

皮帶是原廠的嗎?請檢查一下固定螺旋