① 麻將機皮帶怎樣換
是小皮帶嗎？你說的是不是帶動跑條送麻將的那個皮帶？我上次自己換過，因為舊的太送了老掉。很麻煩的。要
把那轉盤也拆下來才可以換皮帶。那個轉盤很難拆，中間綠色補隱藏有螺絲
② 麻將換皮帶怎麼換
我自己換過、很麻煩、要拆很多部件才能取出皮帶、最好請麻將機師傅給你換、上門費30—50元、皮帶很便宜、5—10元一根、但師傅一般要收20元一根、你可以與講價。
③ 麻將機一麵皮帶不轉怎麼回事
摘要 第一 皮帶斷裂 導致不能正常運轉
④ 麻將機刮牌器如何安裝
轉盤有四個螺絲，擰開然後裝上去就可以了。
麻將機大盤刮塊安裝方式：
1、取出麻將，斷開麻將機電源。
2、拆卸麻將機上面板取下。
3、用螺絲刀拆卸刮塊固定螺栓，取出刮塊。
4、將新的刮塊按順時針方向安裝。
5、按拆卸方法回裝並通電檢查。
如果覺得把麻將機拆下再替換皮帶很麻煩，也可選擇叫專門的維修師傅上門修理替換，價格一般不會很貴。
⑤ 麻將機電機壞了，換了個好的，麻將機傳動皮帶不轉，但調到0檔，皮帶轉了，調到別的又不轉了，怎麼解決
好像是電線和電容接錯了，不是專業的維修人員是換不好的。換個思維方式：在你只換過電機沒動別的地方前提下，把跟你的麻將機一樣電路主板換上如果還是同樣的毛病，就證明你線想接錯了，因為你只換過電籂處焚肺蒔鍍鋒僧福吉機沒動別的。
⑥ 自動麻將機的皮帶斷了如何在安裝（求詳細過程）
把那一方的升牌機構拿掉然後就可以把皮帶機構拿掉，下掉一面的七個螺絲和另一面三個（一個）螺絲，然後把新皮帶裝上去。然後都裝回去就OK了。
⑦ 如何更換自動麻將桌大盤上的牛筋塊
蓋 掀 起看看洗牌板面根鐵絲桿於彎曲或者變形至於能牌攪洗牌板邊緣磁鐵圈處，看看洗牌板絨毛磨平至於牌總滑洗牌板低端，台機器間比較久看看磁性弱磁性弱牌候相互推擠看所量牌能洗旦牌少行，排除問題買光控換許間久或者光控質量程序所延遲或者損壞，總掀聽聲音二看旋轉攪拌三摸絨毛、攪拌桿傳輸皮帶，才看光控推牌錐運行狀態。
具體步驟：削好筆，記得不要用刨筆機削，一定要用美工刀，稍微削長一點，尖一點（最重要的是自己用的順手），你排的線粗應該是筆太粗了。 新手排線很容易用筆去磨紙，一定要注意，你的筆是要快速劃過去，要聽到很明顯的劃紙聲。當初學素描的時候老師就說過，聽聲音就知道那麼排的對不對。另外排線手勢要對，剛開始可能不習慣，多練練就好。排線手勢 排線太散你可以試著盡量看著上一條線，盡量挨著，剛開始會有些重復的，還是那句話要勤加練習。正確的線條 新手的線條一般是入處粗，出處淺，這是錯誤的，正確線條是兩邊細中間粗的。手懸空，盡量快一點的劃過去會好一點，個人方法不同，多練找到竅門就能練出來。
需要准備一根皮帶一個十字改錐，這里需要注意的是每個麻將機與每個麻將機他們的皮帶是不一般大的，你需要了解清楚自己的皮帶是有多大。先開麻將機的蓋板，將輸送一方拆下，拆下之後將輸送槽的背面全部的自攻螺絲全部拆下，電機上的螺絲除外，然後翻到正面，正面會有一顆到三顆的小螺絲也全部拆下。更換皮帶時注意皮帶的形狀，正確的安裝上去即可，一定要記住，裝反了，是用不了的，最後將輸送槽裝回原位即可。
麻將機皮帶斷了怎麼換：1、先拆擋板，把這方的連線拔下，然後用梅花起子拆除軌道支架部分再拆洗牌桶壁的塑料部分(也就是皮帶和電機所在的地方)六個螺絲。其中有個螺絲隱藏在塑料件底部(可以在塑料空洞伸下去拆除)。然後取下輸送帶換上新的皮帶即可。2、或者把那一方的升牌機構卸掉，然後把斷了的皮帶機構拿掉，然後下掉一面的七個螺絲和另一面三個或者一個螺絲，然後把新皮帶裝上去，再把螺絲裝回去即可。3、還可以把輸送槽的兩頭螺絲卸掉，把皮帶放進去，注意下面的緊漲輪要放正確裝上以後可以先試試，不行下面的皮帶換一下就可以。4、如果大家覺得把麻將機拆下再替換皮帶很麻煩，也可選擇叫專門的維修師傅上門修理替換，價格一般不會很貴。
個人建議：普通牛筋塊可以用扁鏟或者小刀撬下來，之後抹上膠粘上就可以了。
⑧ 自動麻將機的皮帶斷了如何在安裝（求詳細過程）
摘要 把那一方的升牌機構拿掉然後就可以把皮帶機構拿掉，下掉一面的七個螺絲和另一面三個（一個）螺絲，然後把新皮帶裝上去。然後都裝回去就OK了。
⑨ 世嘉什麼時候換正時皮帶
一、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前 10°，而不以時間為單位。
二、點火正時調整
1、調整分電器斷電觸點間隙
觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱，而且影響觸點開閉的早晚。若在調整點火正時後再調整觸點間隙，即使是微小的變動。都會破壞已經調好的點火時刻，故必須在點火正時調整前調好觸點間隙，將該間隙調整到0. 35～0. 40毫米范圍內。
2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋松第一缸火花塞。
慢慢搖轉曲軸，當聽到泄氣聲音時，表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時記號對准。
3、有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。
4、確定斷電器觸點剛張開的位置
旋松分電器外殼的固定螺釘，將外殼先沿著分電器軸旋轉的方向轉動，使兩觸點處於閉合位置。然後接通點火開關，一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉的相反方向轉動，一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處（約2～3毫米），直到發現火花時為止。最後將分電器外殼的固定螺釘擰緊。
5、按點火順序接好高壓線：
裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導電片對準的插線孔內，以順時針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。
6、發動檢查：
起動發動機使運轉至正常溫度，忽然加速，若此時發動機發出短促而稍微的爆震聲並立即消失，則點火時間適宜。如無爆震聲，即點火時間遲後，應松開分電器外殼的固定螺釘，並將分電器殼向分電器軸旋轉的相反方向轉動少許。如爆震聲嚴重，即點火時間早，應向上述相反的方向轉動分電器殼，直至適合時為止。