① 雪佛蘭賽歐三廂發電機皮帶是什麼型號
賽歐，一個數年前讓我們為之感動為之叫好的車型，正是因為它，中國進入了十萬元家轎的時代。正因為它，很多人才知道ABS+EBD以及雙安全氣囊對於保護老百姓安全一樣不可忽視。正因為它，我們真正引發了一個時代的轎車競爭風暴。雖然老賽歐意義非凡，但它顯然已經不符合時代的潮流，盡管經典，但更需要革新。在新的時代，我們需要新的賽歐，而這個答案長期以來是缺失的。而新賽歐1月11日上市的消息，終於點燃了我們塵封已久的對那個時代的美好回憶。新賽歐可以說是承前啟後，從這一點來看，它未及上市就成為焦點已經是必然。現在上市了，終於讓我們看到了一個合資產品向低價位挺進的決心，就好像當年賽歐進入十萬元家轎市場的又一新版本。價格和行情 2010年1月11日，雪佛蘭新賽歐正式上市。此次上市的新車共有5款三廂車型，售價分別為：1.2L SL MT手動溫馨版5.68萬、1.2 MT手動時尚版5.78萬、1.2L SE MT手動理想版6.18萬、1.4L SE MT手動理想版6.48萬和1.4L SX MT手動優逸版6.88萬。另外，1.2L和1.4L各一款EMT自動擋車型將於未來一段時間內上市。 具體情況來看，1.2L車型成為新賽歐的主力車型，他的價格區間為5.68-6.18萬元，完全可以對自主同級車型產生較大的震撼。而1.4L車型則在價格和動力上滿足更高要求的用戶，其價格抬升並不明顯。兩款1.4L手動車型對比，不過是4000元上下的浮動。從總的價格區間來看，新賽歐價格區間變動不過是1.2萬元，總的來說，沒有和同胞新樂風產生正面沖突，也沒有對SPARK樂馳產生一些負面影響。算是一個比較理想的價格定位。 合理的新賽歐手動車型定價，也為將來自動檔車型出現打下了良好的價格基礎。新賽歐這次最大的聰明之處就是，緊逼同類自主車價格，注意區分旗下不同產品的價格區間，因而不至於弄得整個雪佛蘭車系都處於被動地位。 新賽歐展車已經全面到達各地4S店，交訂金2000元-5000元不等可以訂車。最早可以在20號之前提車，最晚月底之前也可以提現車。有的一級城市現在就有現車可提，不過車型和顏色還是不太齊全。外觀、內飾以及空間 外觀上，新賽歐給人感覺完全有後來者居上的魅力，正前方看新賽歐的車頭，能感受到他躍躍欲動的運動風格。前大燈與保險杠之間的和諧過度，似乎可以看到了雪佛蘭家族車型科魯茲的一些影子。側面來看，短車尾的緊湊設計也讓新賽歐比同級三廂對手更精神一些。 內飾方面，新賽歐的中控設計還算簡潔，但比樂風立體感受要強烈一些。中間方形，兩邊圓形的空調出風口設計讓人對賽歐車型中庸特質終於有了新理解，換句話說，新賽歐不僅洗心革面，而且具有更明顯的時代特徵。在材質和工藝方面，新賽歐和樂風一樣，都屬於同一個檔次的內飾表現，做工尚屬精緻，只是塑料質感稍顯突出。新賽歐儀表不僅造型時尚可愛，甚至連發動機轉速都改成了數字顯示，一目瞭然之下，給人更沖動的駕馭感受。這是新賽歐最大的亮點之一。內飾所涉及到的塑料件都進行了顆粒處理，這樣的處理方式很討巧。採用低廉材料的同時，能提供不錯的觸感。電動車窗以及中控鎖布置在中央檔位檯面上的做法有些另類，對於國內消費者而言，也許更接受布置在車門內飾板上的做法。新賽歐的空間也比較理想，通過優化設計，其內部空間也延續了家族小型車寬敞的特性。前/後排乘坐4個成年人是比較理想的。也完全不擁擠。只是限於車內寬度，其後排乘坐三人會像同級小車一樣略顯擁擠。 即使是帶有天窗的車型，坐在車內頭部也不會感到來自於車頂的壓迫感。看參數和實際體驗過後，會感覺到除了車身尺寸外，其略顯單薄的座椅也為空間作出了一定貢獻。 從整體用料上來看，新賽歐的內飾絕對算不上是好的。但對這個級別車型來說，似乎實用性要比用料更重要一些。細細觀察，可以發現在駕駛員所能想到需要放置隨身物品的地方，都會有相應的儲物格。不過，相對於前排來說，後排乘客的儲物物件較少，連門板也都沒有一個可以放飲料瓶的地方。動力和底盤系統 樂風已經停產1.2L車型為新賽歐的到來掃清了一些阻礙。新的1.2L動力將成為新賽歐的一個亮點所在，64千瓦最大功率，112牛/米最大扭矩都和裝備在樂風車型上一模一樣。不同的是，樂風當年只是將1.2L動力配備了一款入門車型。而新賽歐據說要配備3款。對於1.2L車型而言，平均不到7升的油耗已經在樂風上得到證實
② 05款雪佛蘭賽歐是什麼型號的皮帶
賽歐發電機皮帶型號為：6pk1795。
先把帶發電機和壓縮機的那根寬一點的皮帶鬆掉，皮帶有個自動漲緊的漲緊輪，得先把那個張緊輪鬆掉把皮帶扒下來，然後用手轉那個水泵到助力泵的小皮帶轉掉以後那個寬一點的就能拿掉了，裝的順序相反。
③ 新賽歐1.2一共有幾根皮帶，各是牽動什麼輪的貌似有點復雜請詳細說一下
兩條，一條是帶動水泵的，一條是帶動液壓泵的
④ 雪佛蘭賽歐13款,1.2發電機皮帶多大的
賽歐有1.2和1.4的，發電機皮帶不一樣的。13款新賽歐1.2l發動機是鏈條式的。另外一根皮帶是發電機皮帶。
⑤ 新賽歐1.4排量方向助力皮帶怎麼調節
您好！這個皮帶是由張緊輪調節的，張緊輪上有個偏心螺栓，左右寧動即可調節皮帶松緊。希望能幫到您，祝您用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑥ 雪佛蘭老賽歐方向機皮帶什麼型號
檢查一下空調皮帶有沒有裂紋，如果沒有裂紋，緊固一下皮帶，皮帶過松導致的異響，
其次檢查一下空調的離合器有問題。祝你用車快樂。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑦ 皮帶6pk1795代表什麼意思
皮帶6pk1795是賽歐發電機皮帶型號。PK表示這個多楔皮帶的型號，4PK表示PK型號的皮帶有4個峰，6PK表示有6個峰。
PK是表示齒距＝3.5mm，4是指皮帶有4個楔齒，6是指皮帶有6個楔齒。皮帶型號的數字代表皮帶的規格。在皮帶的正面有印刷著皮帶型號，一般來說，皮帶前面數字的是節長，中間是指皮帶的型號，後面的數字意思是寬度。
皮帶的保養方法
1、真皮腰帶最好經常使用，並常用細絨布擦拭。如果遇到雨淋受潮或發生霉變，可用軟干布擦去水漬或霉點，但千萬不要用水和汽油塗擦，以免使皮帶變硬或乾裂。
2、與真皮包包一樣，真皮腰帶的主要成分也是蛋白質，所以都容易受潮、起霉、生蟲。為此，在使用真皮腰帶的時候，要避免存放在潮濕環境下，並定期送到專業的奢侈品維修保養的服務機構進行徹底的清洗、消毒，全面清洗後再妥善保存，這樣對延長腰帶的使用壽命有著重要作用。
3、當真皮腰帶起皺時，可用熨斗熨燙，溫度可掌握在60—70度之間。熨燙時要用薄棉布做襯燙布，同時要不停地移動熨斗，以免燙傷皮革。
4、真皮腰帶如有撕裂或破損，應及時找專業人士修補，就算是小小的脫線也要及時處理，以免日積月累後腰帶損傷越來越嚴重，反而會加劇後期修補的難度。
5、定期做好真皮腰帶的保養，在使用男士腰帶保養品之前，先以少許測試於真皮腰帶底部或內側較不顯眼處，待確定無誤後再使用於整個真皮腰帶。
6、及時清洗及保持真皮腰帶乾燥通風，以免汗漬侵蝕腰帶，盡量避免過度使用，讓皮帶得到休息和呼吸。千萬不能將皮帶放在陽光直射的地方晾曬，以免皮帶變形或爆皮。
⑧ 新賽歐發電機皮帶多少錢
賽歐使用的是正時鏈條，終身免維護的。
發電機皮帶價格一般在：55元左右吧。
4S的售價也差不多。
「雪弗蘭新賽歐1.4純正原廠發電機皮帶 空調皮帶 助力皮帶 55.00 元」
⑨ 賽歐發電機皮帶型號
賽歐發電機皮帶型號為：6pk1795！！！
好好學習，天天向上。
只要用心去學，你就是最好的。
金猴獻瑞，吉星臨門。
祝你學業進步，馬到功成。