㈠ 皮帶傳動緊邊和松邊怎麼判斷
帶進入主動輪的那邊叫緊邊，出主動輪的那邊叫松邊。
所以首先要找到主動輪，即與動力相連的那個輪。
㈡ 皮帶傳動中彈性滑動和打滑現象產生的原因
彈性滑動是必然的,因為皮帶的松邊和緊邊兩邊的受力不一樣,我們取一小段長度皮帶A分析,在安裝後在預緊力下肯定會加長些到A a的長度了,那麼在傳動後,緊邊的拉力會比預緊力大（這個大的部分就是傳遞動力的原理）,這樣皮帶長度就變成了A a b長度,而松邊因為拉力比預緊力要小,那麼長度會變成A a-b長度了,那麼皮帶在從緊邊到達皮帶輪然後就會轉換成松邊了（循環的,松邊也會變成緊邊的）,這樣皮帶長度的因為有一個長度差,這個長度差要解決就只能在皮帶輪上的彈性滑動來協調了.而打滑了,說明是皮帶和皮帶輪的摩擦力（因為皮帶傳動還是要靠摩擦力將動力從主動皮帶輪傳到皮帶然後傳到被動輪）是不足以傳遞這么大的功率了,一般是預緊力不夠大或則就是皮帶過載了它的能承受的功率.
㈢ 皮帶輪內孔松怎麼處理
1.
我們先觀察皮帶是否出現了老化松動的想像,如果出現了此現象我們需要及時更換皮帶,以免出現機器磨損的情況,造成損失。
2.
觀察機器的運轉時溫度,如果過高的話將機器停止運作10分鍾左右,因為皮帶屬於橡膠製品,存在熱障冷縮的現象。
㈣ 女裝摩托車前皮帶輪時松時緊是什麼問題
軸承磨損，曲軸皮帶輪壞。會出現異響，後果很嚴重，少量的車不頂氣門、但皮帶都會受損。以上就是女裝摩托車前皮帶輪時松時緊的問題所在。
㈤ 小弟工作不久，請問電機同一個轉輪上兩根皮帶松緊不一致（比如甲上緊下松，乙上松下緊）是什麼原因啊
如果皮帶新舊都差不多，那就是兩個皮帶輪不平行。
㈥ 三角帶一松一緊怎麼回事
三角帶更換時一般一組皮帶輪上的幾條同時更換，因為皮帶在使用過程中會有一定長度不可回復的拉長，新舊皮帶同時存在張力也不同，反而影響使用。
另外注意兩條皮帶是否為同一批次，不同批次或不同品牌因為生產工藝差異生產出的同一型號的皮帶長度也可能有厘米級的差別。
注意更換時使用同一品牌同一批次，謝謝！
㈦ 挖機皮帶一條緊一條松
摘要 你好，這是有故障，主要是先檢查皮帶的張力，用姆指強力按壓2個皮帶輪基地的皮帶。按壓力大約為10kg(98N)左右，假設皮帶的壓下量在15mm左右，那麼皮帶張力剛好適合。假設壓下量過大，則認為皮帶的張力缺乏。假設皮帶幾乎不出現壓下量，則認為皮帶的張力過大。張力缺乏時，皮帶簡略出現打滑的現象。張力過大，簡略危害各種輔機的軸承。因此，有必要常常檢查並把皮帶的張力調整到最佳的情況。假設是新皮帶，其壓下量在10-12mm左右，則認為皮帶張力剛好適合。
㈧ 為什麼三相電機皮帶上進去是緊的,啟動就鬆了
因為電機是往一個方向旋轉的，所以皮帶就會有緊邊和松邊。緊邊是，從動輪到電機拉動的那一段，松邊是通過皮帶輪送出去到從動輪的那一段。
另外安裝完畢以後皮帶是需要通過漲緊機構漲緊的，漲緊裝置有的是靠直接移動電機底座的，或者是漲緊輪壓在皮帶上的等多種方式。具體需要多少漲緊力要根據實際情況。
㈨ 三根皮帶一顆不緊是哪裡的原因
原因非常可能是三角帶長短不一，不是同一批次生產的。
三角皮帶是一種低維護的解決方案，適用於中高功率皮帶傳動，可提供高水平的效率。三角皮帶成為現代機械中最常見的組件，幾乎遍及從農業、汽車到制葯的每個行業。
赫拓傳動一直在研究到底是什麼導致了許多行業中的三角皮帶過早失效，以及我們如何幫助您最大程度地利用三角皮帶。
目視檢查皮帶，以檢查是否有以下任何症狀，以防止過早失效和計劃外停機：
1.側壁快速磨損
盡管隨著時間的推移不可避免地會發生側壁磨損，但快速的側壁磨損可能是一個更大問題的跡象，因為最常見的原因可能是皮帶輪磨損或損壞。但是，還有許多其他可能的影響因素，例如：在極端高溫下使用皮帶，過多的油，油脂，濕氣和其他普遍磨損的環境也會導致這種磨損。
解決方案：確保更換皮帶時更換皮帶輪很重要，以確保您從皮帶系統中獲得最大收益。如果皮帶輪壁明亮有光澤，那麼該更換它了。
2.背部磨損
最常見的是，背磨損是皮帶被迫或撬到皮帶輪上的直接原因，或者皮帶內存在一些錯位的鬆弛，鬆弛在運行過程中因惰輪振動而造成損壞。盡管在某些情況下，有缺陷的或磨損的後部惰輪會導致磨損的後部側蓋，但這很少見。
解決方案：確保皮帶在安裝時具有正確的張力是至關重要的。即使已正確測量並被認為「合而為一」的皮帶，也需要在安裝後24-48小時內重新張緊。
3.腰帶柔軟，腫脹
對某些三角皮帶來說，過多地接觸油脂可能會成為災難的根源，因為這些產品會導致皮帶變軟並膨脹，從而不再正確地安裝在皮帶輪槽中。這類問題也可以類似地歸因於皮帶修整器的使用。
解決方案：如果皮帶在極端條件下工作，則可能是皮帶無法充分發揮其潛力。簡單的皮帶防護罩可以防止包括油脂在內的異物污染驅動器，但始終應注意避免使用皮帶敷料。
如果仍然存在油脂，請考慮使用復合三角皮帶，因為它們通常不受油脂，油脂，水和常見工業溶劑的影響。
4.皮帶打滑，出聲（旋轉燒傷）
皮帶輪磨損或損壞以及不正確的張緊可能會導致旋轉燒傷，這可能會對皮帶造成嚴重破壞，從而造成損壞甚至最終導致過早損壞。這也可能不太常見，這是由於使用了錯誤的皮帶橫截面或類型，過多的油，過多的油脂或濕氣以及在小的皮帶輪上纏繞不足引起的。
解決方案：這種磨損意味著需要檢查皮帶輪和皮帶的張力，因為在張緊的皮帶和光滑的皮帶輪下意味著不必要的磨損。您可能會發現自己需要新的皮帶輪或重新張緊三角皮帶。
5.分體式皮帶蓋
關於將皮帶強行拉到皮帶輪上或以不正確的張力拉動V型皮帶可能造成的損壞，有很多話要說，因為這是造成皮帶損壞的最常見原因，其中包括蓋裂。
解決方案：如果您確定凹槽中沒有引起問題的異物，然後確保定期張緊皮帶並且每次都訂購正確尺寸的皮帶，則可以幫助避免此問題。
6.底面開裂
皮帶破裂會引起嚴重的問題，尤其是如果不加以處理會影響驅動效率並最終導致皮帶故障。在暴露於過熱的皮帶上通常會開始出現裂紋。盡管不能總是將其歸因於此，但由於皮帶輪和背面惰輪太小或未對准，也會導致這種裂紋。
解決方案：如果您的三角皮帶在極端溫度下工作，那麼也許是時候考慮獲得能夠承受這些溫度而不會過早初次安故障的橡膠皮帶了。
7.缺少齒輪
齒輪缺失會導致皮帶打滑並失效，當發現缺少齒時，應立即更換皮帶。皮帶可能缺少齒輪的最常見原因是過熱，皮帶輪太小或未對准。也可能是由於皮帶存放不當或時間過長引起的。
解決方案：如果您的齒形皮帶在極端溫度下工作，那麼考慮為這些環境設計的皮帶可能是理想的選擇。此外，使用激光校準工具確定皮帶輪已正確校準可以消除可能的原因並改善機器的運行。
8.襯套破裂
襯套破裂意味著您的驅動器處於危險區域，如果損壞太嚴重，則皮帶輪可能無法牢固地安裝到軸上。由於驅動器過度張緊或使用磨損或損壞的皮帶輪，襯套可能會破裂。
㈩ 手扶拖拉機的三角皮帶一根是上面松一根是下面松怎麼辦
拖拉機皮帶輪與離合器殼不在同一條直線上，也就是說柴油機調整好。還有可能是三角帶不一樣長（工人操作有誤差）