Ⅰ 汽車換了正時皮帶後為什麼耗油量突然加大
1.如果涉及到正時安裝，按照你說的情況，很可能是正時位置沒對准，導致燃燒不良。
2.水溫上來後，風扇轉動是正常工作的；散熱器風扇電路是由溫控開關控制的。
以上純屬YY。
補充：
三菱歐藍德搭載三菱近年聯合開發的2.4升MIVEC鋁合金發動機，這款發動機採用16氣門和雙頂置凸輪軸結構，匹配MIVEC連續可變氣門正時系統。歐藍德的正時皮帶共有兩條：曲軸皮帶輪通過其中的一條是帶動凸輪軸皮帶輪和油泵皮帶輪轉動，這條皮帶輪較寬，它由一個自動漲緊器，一個漲緊帶輪和一個惰輪對皮帶的漲緊度進行調整。車主在更換這條正時皮帶時要同時更換自動漲緊器，漲緊輪和正時惰輪；另一條是一根小的正時皮帶，它的用途是連接曲軸並使其平衡轉動，它的漲緊度只由一個漲緊器來完成調整工作，歐藍德轎車正時皮帶的更換費用大約是2000元左右。（網上摘的，供參考）
Ⅱ 歐藍德2.4正時皮帶多少公里更換
參考車輛保養手冊。
正時皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。
正時皮帶負責發動機各關鍵部位的准確協調，所以它對發動機的正常工作是至關重要的。一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止或者亂套，發動機將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。只要這種情況發生，發動機就需要大修。
隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化，所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。通常，建議更換正時皮帶的同時，將漲緊輪和惰輪一起更換掉，這些往往也是正時套裝售賣的原因之一。
Ⅲ 2020款歐藍德到底值不值得買看完你就明白了
作為「2047」口號的創立者，歐藍德一直以20萬元價格、四驅性能、7座這樣高性價比的表現被廣大消費者所追捧。它超大的車內空間、豐富且實用的整車配置、同級領先的底盤和操控表現，以及超強的四驅表現，使得消費者在日常用車過程中更加的舒適、從容。
最近，2020款歐藍德已經出現在了廣大消費者的面前，並且將車型定位在了「2047智慧夥伴」。作為年度小改款車型，歐藍德在許多細節方面都進行了優化升級。那麼，它改款之後的亮點有哪些呢？我們一起來了解一下。
歐藍德在原有珍珠白、鈦灰、珍珠黑、褐棕四個配色的基礎上，增加了鑽石紅這個新顏色。作為一款主打時尚與性能的SUV，鑽石紅這個新顏色可以使得歐藍德更顯潮流風格。作為國人比較喜愛的配色，紅色一直都代表著喜慶。此次2020款歐藍德的新配色，也將會和這個顏色的寓意一樣，為廣大消費者帶來更多的驚喜表現。
2020款歐藍德也在整車內飾上大做文章。在原有的皮質裝飾門飾板，鋼琴烤漆開關面板等質感內飾設計的基礎上，採用了更顯年輕、高檔的菱形花紋進行裝飾，這些花紋在座椅、門板上都能找到。整體內飾風格上更顯年輕，給人一種低奢的味道。雖然是細節上的小變化，但是帶來的效果卻大不同，有效提升了整車的視覺沖擊力，為車輛增添了更多活力元素。並且，2020款歐藍德的內飾做工更加細致，就算是縫線這樣的小細節都很完美。
在全車座椅部分，歐藍德也進行了全面的升級。它在司機位新增了電動調節的腰部支撐功能，這對於喜歡開長途車的司機朋友來說是一項重大升級，能夠有效減少司機駕駛疲勞。
對於第二排座椅，歐藍德也進行了優化。採用了更好的人體工程學設計，對於腿部、頭頸位置進行了優化，讓乘坐體驗更為舒適隨心。並且還在後排出風口下方新增了2個USB介面，方便後排乘客對電子設備進行充電。第二排座椅折疊放倒之後，還可以進一步擴展後備箱空間，有效增強整車裝載能力。
在科技化改進方面，歐藍德也是不遺餘力。它在8英寸車載大屏當中融入了菱雲悅享智聯系統，使得歐藍德在原有的車載導航、360全景倒車影像等傳統功能基礎上，更具備了語音控制交互、手機智聯、防盜追蹤、智能呼叫等功能。新車搭載的車輛網技術很好地契合了「2047智慧夥伴」這一主題，讓用車生活更加智能、方便。
小結：歐藍德一直以來都是以高性價比來贏得市場，這可以從「2047」這個口號當中知曉。隨著消費者群體年輕化記憶科技發展更加迅猛的今天，歐藍德也在順應時代潮流地進行著改變。從鑽石紅配色到菱形花紋裝飾，從新增USB介面到菱雲悅享智聯系統，每一處微小的改變都經過了反復考量與論證，為的就是給消費者帶來更加舒適、方便的用車體驗。
?曾經的「2047」已經證明了歐藍德超高性價比，現在的「2047智慧夥伴」又將歐藍德的性價比推向了新的高度。如果想要選擇一款性能強勁、配置全面且價格實惠合資品牌SUV，歐藍德的確不容錯過。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 04款手動擋三菱歐藍德正時皮帶和16個氣門多少錢
想問什麼呢，朋友？是想克服高油耗么？
如果您的車子真的很老了，換一下配件還真的解決不了問題，
用個時髦詞就交「系統問題」，將就一下吧。
當然新車的話，建議去廠家指定的維修店吧。
Ⅳ 06款三菱歐藍德配件貴嗎
不是很貴，但是不好買了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅵ 三菱發動機的正時皮帶多少公里可以換
摘要 發動機皮帶的話一般是建議每8~10萬公里進行更換一次的，然後每超過6萬公里的話，一般是每1萬公里檢查一次，換正時皮帶的話需要連同漲緊輪一起進行更換，一套正常換下來的價格的話一般在800左右。
Ⅶ 三菱歐藍德零九年的車正時皮帶是鏈條的嗎
摘要 親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
Ⅷ 三菱老歐藍德正時怎麼對
對三菱老歐藍德正時，將三菱老歐藍德機油泵齒輪上面的豁口標記對准三菱老歐藍德發動機缸體上面的小三角記號，使用眼鏡扳手轉動三菱老歐藍德凸輪軸盤，具體的操作步驟如下：
1、將三菱老歐藍德機油泵齒輪上面的豁口標記對准三菱老歐藍德發動機缸體上面的小三角記號。
Ⅸ 正時皮帶發動機換一次皮帶多少錢啊
正時皮帶更換一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲，皮帶材料費用大概在500-800元之間，一套更換下來價格在1000-1500元左右，4S店相對會更貴，但更有保障。
正時皮帶斷裂，凸輪軸跟曲軸的聯系中斷，此時凸輪軸嗎沒有動力驅動，由它控制的氣門組開閉失效，活塞由於慣性會將氣門桿頂彎。如果轉速較高，活塞也可能造成燒蝕損壞，嚴重時直接導致發動機的報廢。如果發現正時皮帶斷裂了，應該及時靠邊停車，等待救援。
Ⅹ 07款三菱歐藍德3.0 V6發動機。正時皮帶多少錢
200左右，某寶上面報價220.