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路虎極光正時皮帶怎麼更換

發布時間: 2022-09-05 10:49:08

正時皮帶更換方法

正時皮帶的更換步驟:將氣門室蓋拆開,曲軸皮帶輪拆卸掉,把正時鏈條外殼拆掉;轉動曲軸,將曲軸轉到一缸上止點,將曲軸固定鏍絲擰上,固定住曲軸;轉動進排氣凸輪軸,凸輪軸後端有凹槽,將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊,將專用工具卡進去。



拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的,安裝時,皮帶輪上面有一個圓孔,對正鏈條外殼上面的凹槽里;曲軸位置感測器是可以調整的,安裝時要不間隙調整到位,不然會報故障碼;曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。

正時皮帶的作用就是當發動機運轉時,活塞的行程(上下的運動)氣門的開啟與關閉(時間)點火的順序(時間),在「正時"的連接作用下,時刻要保持「同步」運轉。

正時皮帶於60年代首次出現,用於大多數4缸車,並越來越多應用於V6發動機上。

② 路虎極光曲軸 皮帶輪怎麼更換圖

准備的工具:南方機械 1.5噸鋁合金液壓千斤頂、3噸鑄鐵液壓千斤頂

拓進套筒工具一套

歐田100N預制式扭力扳手一個、歐田300N預制式扭力扳手一個、簡易300N扭力扳手一個。

這個是關鍵工具:自動變速箱曲軸飛輪鎖止工具T10036一個、1.8T發動機正時齒輪鎖止工具T10029一個,鯉魚鉗一個,刷子一個。

3噸千斤頂支架2個(在汽車下部工作,不能光用千斤頂支持,必須用千斤頂支架固定,否則容易出事故,安全第一)

雙開口呆頭扳手一套、梅花扳手一套

西峽飛龍水泵一個,蓋茨5PK1210輔助皮帶,勞倫茨助力泵皮帶

上海金柏經營有限責任公司「利達」 -35度冷卻液,原廠

蓋茨正時皮帶套裝

​開工:

拆卸發動機下護板,拆卸汽車右前輪,用千斤頂支起,並放到安全支架上。注意:為防止對零件的損壞,用一塊木板或硬的橡膠墊在千斤頂底下。

打開發動機蓋,卸下正時皮帶盒外塑料上蓋的6個螺絲,取下外上蓋,注意不要弄丟外上蓋周圍密封,拆掉轉向油壺固定到右側發動機液壓支架上的3個螺絲,把油壺放到一邊。

用千斤頂支架 支撐發動機下部

卸下固定發動機右側支架的5個螺栓

拆下右前輪擋泥板上右邊的5個螺絲,搬動擋泥板漏出發動機曲軸帶輪,順時針轉動曲軸帶輪螺栓以對准凸輪軸帶輪標記。注意:千萬不要用凸輪軸帶輪、凸輪軸帶輪螺栓或正時帶來轉動曲軸。

我這個凸輪軸帶輪正時標記英文沒有對好,字母是反的,應該是 ▲EXHAUST在排氣凸輪帶輪(右邊),IN在進氣凸輪帶輪(左邊),差點造成事故,幸虧發現及時。希望TX們注意。曲軸不好轉動,裡面有壓力,很費勁。

下圖是錯誤的對法:

下圖正確對法:

拆下啟動電機

用飛輪鎖止工具T10036,固定到啟動電機安裝位置,鎖止飛輪(如果沒有專用工具,也可以用螺絲刀卡住飛輪,不過不好操作)。

松開助力泵皮帶和輔助綜合皮帶漲緊輪,卸下這2個皮帶和漲緊輪

逆時針卸掉曲軸帶輪的螺栓

曲軸帶輪,要保證清潔,不能有油污。

卸掉正時皮帶下塑料前蓋

擰下並廢棄掉正時帶張緊輪螺栓,並拆下張緊輪。如果還要裝原來的皮帶,標記下皮帶上的轉動方向。

卸掉發動機左前下部冷卻液水管卡箍,放掉防凍液

卸下固定水泵的5個螺栓,和後部的一個螺栓,從定位銷上取下水泵

拿出新的水泵安裝上,上緊螺絲,安裝上水箱下部冷卻液水管,加入冷卻液,我的加了4瓶多一點。

安裝正時皮帶,一定要先安裝正時皮帶漲緊輪,受網友錄像的影響,先安裝正時皮帶後,漲緊輪怎麼都安裝不上,因為新皮帶太緊對不準螺絲孔,就為了這個問題,折騰了最少2個半小時,皮帶漲緊輪裝上後,鎖止凸輪軸工具T10029怎麼都拆不下來,又不敢硬拉亂撬,害怕弄壞凸輪軸帶輪,心想是不是皮帶太緊了,又把正時皮帶和漲緊輪卸下,還是卸不掉這個工具,最後一點點的輕敲擊,慢慢拉費了九牛二虎之力才卸下來(因為汽缸壓力,卡緊了鎖止凸輪軸工具T10029)。緊固正時皮帶漲緊輪的時候,按照維修手冊的對法,感覺右側的皮帶很松,轉動曲軸發現右側皮帶確實不緊,就多漲緊了一些,超過正時標記一點。在曲軸帶輪上做標記,轉動曲軸帶輪發現皮帶有點太靠里,又把皮帶卸掉重新安裝,從早上11點一直弄到第二天凌晨6點半,最後才終於全部弄好了,哎還是經驗不足啊,TX不要見笑啊。心中的酸甜苦辣只有自己知道。

安裝

1. 清潔正時齒輪和帶輪

注意:如果燒結的帶輪已經污染了過多的機油,它們就必須泡到溶劑中,然後在安裝前用干凈的溶劑徹底清洗。因為燒結的帶輪的多孔性結構,內含的機油會慢慢的釋放出來並且會污染新的皮帶。

2. 把曲軸正時齒輪裝到曲軸上。 3. 檢查曲軸齒輪上的孔和機油泵上的法蘭是否對准。

裝上正時帶張緊輪,固定在如時鍾9點的位置,擰緊新的夾緊螺栓,直到剛好能移動張緊輪桿。

5. 確保凸輪軸帶輪標記對准。

6. 只能用手指裝上正時帶。確保皮帶能在曲軸齒輪間運轉,而且在安裝的過程中排氣凸輪軸帶輪是張緊的。注意:如果裝的是原來的正時帶,要確保旋轉方向的標記對著正確的方向。

7. 檢查並保證正時帶裝在所有齒輪和皮帶張緊輪的中央。

8. 清潔正時帶前下蓋。

9. 把密封裝到蓋上。

10. 裝上正時帶前下蓋並把螺釘擰緊到8–11Nm 。

11. 清潔PAS皮帶張緊器和結合面。

12. 裝上PAS皮帶張緊器並擰緊螺栓至25Nm。

13. 裝上曲軸皮帶輪。

14. 拿開T10029 。15. 用一Allen鍵,逆時針方向轉動張緊輪桿,並使指針和如圖所示的指針線對准。

正時漲緊輪 標志對過頭了,完全松開,重新張進

這些是卸下的配件,順便把發動機右側支架也更換了。

全部更換完畢的圖片

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③ 路虎極光2.0t風扇皮帶怎麼裝

松開螺絲移動電機,取下皮帶換上新的皮帶即可。

風扇皮帶主要是連接曲軸皮帶盤、水泵皮帶盤,以及發電機皮帶盤的。目的是以曲軸的動力帶動冷卻系統抄的水泵、風葉及充電用的發電機。如果風扇皮帶斷裂了,汽缸體內的冷卻水即刻會停止循環,汽缸外表及水箱也因缺少風扇的冷卻,會引起引擎過熱。

同時,發電機停止運轉,電瓶無法補充電流,汽車行駛不了多久就會因電瓶無電導致引擎無法點火而停止運轉。要是夜間行駛,加上開燈所耗百用的許多電,汽車行駛距離會更短。因此,沒有風扇皮帶,汽車是無法繼續行駛的。

(3)路虎極光正時皮帶怎麼更換擴展閱讀:

皮帶傳動是用張緊的(環形的)皮帶,套在兩根傳動軸的皮帶輪上,它依靠皮帶和皮帶輪張緊時產生的摩擦力,將一軸的動力傳給另一軸。皮帶轉動可用於兩軸(工作機與動力機)之間大距離傳動。由於皮帶有彈性,可以緩和沖擊、減少振動,傳動平穩,但不能保持嚴格的傳動比(主動輪每分鍾的轉數對從動輪每分鍾轉數的比值)。

傳動件遇到障礙或超載時,皮帶會在皮帶輪上打滑,因此可防止機件損壞。皮帶傳動簡單易行,成本低,保養維護也簡單,還便於拆換。但由於皮帶在皮帶輪上打滑,所以皮帶傳動的機械效率低,而且皮帶本身耐久性也較差,使用久了會逐漸伸長,因此應隨時調整。

④ 路虎極光正時皮帶如何更換

: 路虎廠家給的參數是:80000公里左右。 但是震式皮帶會受很多因素影響,具體需不需要更換最好聽取4S店或者修理廠的見議。

⑤ 路虎極光正時怎麼對

路虎極光正時怎麼對?路虎極光正時怎麼對? 路虎極光正時皮帶輪都相應有正時記號,對正即可。沒有記號的從1缸開始(靠近曲軸皮帶輪這邊的就是1缸),扭開1缸的火花塞,用一根木質的棍子測量,慢慢轉動曲軸,1缸活塞的上止點,即是曲軸的正時點。以下是正時鏈條故障的前兆:1、發出異響:在汽車行駛過程中,可以通過傾聽發動機聲音,不時地發出「咯咯」摩擦聲音,或對比往常聲音有明顯變化時,就說明正時鏈條發生故障,建議及時檢查更換。2、油耗在增加:汽車在行駛到一定公里數後,會發生不同程度油耗增加的現象,這可能是正時鏈條故障引起。3、動力輸出下降:汽車動力輸出發生下降的現象,很大程度上是因為發動機及響應部件配置所引起,正時鏈條一旦故障會制約氣缸運動,影響自吸氣及排氣功能。 @2019

⑥ 汽車正時皮帶更換流程

正時皮帶的安裝方法:

一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准。

二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。

三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪。

四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈,將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內,用卡環鉗調整滑輪,逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行,鎖緊固定螺栓,拔出鋼針。 

五、順時針旋轉曲軸2圈,檢查正時記號是否正確對准。 

六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩,正時皮帶外上罩

七、裝回發電機,空調壓縮機皮帶 。

八、著車檢查發動機有無異常但需要注意,不同車型有所區別,希望注意。

⑦ 路虎極光曲軸皮帶輪正時怎麼對

1、有記號的,上下正時皮帶輪都相應有正時記號,對正就可以了。

2、沒有記號的,從1缸開始(靠近曲軸皮帶輪這邊的就是1缸),扭開1缸的火花塞,用一根木質的棍子測量,慢慢轉動曲軸,1缸活塞的上止點,即是曲軸的正時點。

3、可以去汽車維修站處理。

⑧ 正時皮帶要怎麼更換

使用皮帶而不是齒輪傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換。
更換周期:一般在6萬∽10萬公里時應該更換。
正時皮帶損壞,氣門點火都停止工作,發動機就需要大修。

⑨ 汽車發動機正時皮帶拆裝應該注意什麼

1、當汽車行駛3萬英里以後,要檢查正時系統,查看其是否出現了過度磨損現象。

2、檢查整個正時系統,包括正時皮帶、皮帶輪、張緊輪和惰輪。

3、更換正時系統不要超過製造商推薦的更換周期。一旦發現任何故障問題,要立即進行更換工作。

4、更換正時系統的其中一個件時,要更換正時系統中的所有部件,並使用相互匹配的整套部件,這個非常重要,就是說,如您的正時皮帶損壞了,就要更換整個正時系統,即、正時皮帶、漲緊輪、惰輪、水泵!

正時皮帶的定期維護

不同於附屬裝置的驅動皮帶,它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面,要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。

然而,在多數情況下,正時皮帶上的蓋子,至少蓋子的上半部,是可以拆下或者移開的,便於你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時,如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶,你就應該及時把它更換掉。

⑩ 路虎極光2.0t的發電機皮帶怎麼掛

路虎極光2.0t的發電機皮帶,採用液壓張緊輪配置,拆卸時需要使用扳手鬆開張緊輪的力矩,然後用手撥動,就能時間發電機皮帶的拆卸,具體操作步驟如下:

1、使用工具壓動發電機皮帶張緊輪。