❶ 怎樣拆豐田8A水泵
1、拆皮帶。
2、拆掉皮帶輪。用合適的工具別住皮帶輪，或者用老虎鉗夾住皮帶輪，拆螺絲。
3、防凍液放掉。
4、拆水泵固定螺絲。
5、空間不夠，需要拆掉右側引擎腳，向上舉升發動機。
❷ 10年賓士e300水泵怎麼拆
先放冷卻液，拆皮帶，拆外殼，然後在拆水泵。
水泵工作原理：發動機通過皮帶輪帶動水泵軸承及葉輪轉動，水泵中的冷卻液被葉輪帶動一起旋轉，在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣，同時產生一定的壓力，然後從出水道或水管流出。葉輪的中心處由於冷卻液被甩出而壓力降低，水箱中的冷卻液在水泵進口與葉輪中心的壓差作用下經水管被吸入葉輪中，實現冷卻液的往復循環。支撐水泵軸的軸承用潤滑脂潤滑，因此要防止冷卻液泄漏到潤滑脂造成潤滑脂乳化，同時還要防止潤滑脂的泄漏。水泵防止泄漏的密封措施有水封和密封墊。水封動密封環與軸通過過盈配合裝在葉輪與軸承之間，水封靜密封座緊緊的壓裝在水泵的殼體上，從而達到密封冷卻液的目的。水泵殼體通過密封墊與發動機相連，並支撐著軸承等運動部件。水泵殼體上還有泄水孔，位於水封與軸承之間。一旦有冷卻液漏過水封，可從泄水孔泄出，已防止冷卻液進入軸承腔，而破壞軸承潤滑及部件銹蝕。如果發動機停止後仍有冷卻液漏出，則表明水封已經損壞。
❸ 拆五菱之光水泵需要幾個工具
需要扳手、螺絲刀、銼刀、鉗子。
具體步驟如下：
1、拆飛輪。
(3)怎麼樣拆水泵皮帶輪擴展閱讀
水泵常見故障
漏水故障
1、操作人員給冷卻水散熱器內加入的冷卻水是海水，造成柴油機內部水道及外介面損壞。所以，使用柴油機時一定要嚴格按柴油機的各項規定進行操作。
2、操作人員給水散熱器內加入的防凍腐蝕性較強，致使柴油機水道部件損壞。
3、密封圈磨損或老化，導緻密封面封不住，產生漏水。
故障排除
1、拆卸柴油機中已損壞的部件，對水散熱器及機體內部水道用淡水進行沖洗完畢後，更換已損壞的柴油機部件。
2、經裝配、調整、試機發現柴油機恢復正常，故障即被排除。
❹ 邁騰水泵皮帶怎麼拆
一、方法：
首先要拉上手閘，後輪塞上阻擋塊，把車前部頂起來，為了安全起見，需要把車放在撐車的支架上，不能直接放在千斤頂上。
把車的右輪拆下，車底的防護板拆掉，這樣就能看到發動機的曲軸主皮帶輪了。
軸主皮帶輪上的緊固螺栓，這個螺栓是全車所有運動部件的螺絲中額定扭矩最大最緊的之一，而且很多年在高溫下可能會咬合得非常堅固，加上發動機本身是能轉動的，擰這個螺絲時必須想辦法保證發動機不隨著你的扳手的強大扭力旋轉才能把它拆開。
把發電機、空調、液壓助力等驅動皮帶拆掉，不同的車有所不同，但基本上都是先松張力螺絲，然後松開緊固螺絲，就可以把皮帶（們）拆下來了，這個車一共有3條驅動皮帶。拆驅動皮帶很常規，這里就不詳細說了。驅動皮帶拆掉，就可以把曲軸皮帶輪拆下了。
發動機的曲軸皮帶輪上都有專供拆卸時用的螺絲孔，把工具放上去，兩個小螺絲擰到那個螺絲孔裡面，擰緊中央的大螺絲就能輕松把皮帶輪拉出來。
二、水泵皮帶的由來：
人們想到了用輕便的柔性連接來進行頂置凸輪軸和曲軸間的動力傳動。這種柔性連接有兩種辦法，一個是採用皮帶，一個是採用鏈條。和很多人的感覺相反，人類最早使用的凸輪軸柔性連接方式是正時鏈條，而正時皮帶的發明和使用則晚得多，因為用於正時皮帶的高性能的合成橡膠的出現比正時鏈條的鋼鐵材料要晚得多。正時皮帶最開始發明的時候是用於高性能運動型賽車的，因為它有比鏈條重量輕慣性小摩擦力小等優勢，在賽車發動機上反應更快。正時皮帶直到70年代才開始在普通汽車上普及廣泛採用。
❺ 怎樣拆卸水泵才是最好的方法
以前我經手過的一些車，水泵都是靠發電機皮帶驅動，更換起來非常簡單，二三十分鍾就能搞定。首先拆下發動機下護板，放出冷卻液，拆下發電機皮帶。我拆的由於這款發動機的水泵靠正時皮帶驅動，所以，更換水泵必須得拆正時皮帶。首先把發動機吊起，拆下發動機支架。接著要很仔細地對正上下輪的標記。這項工作馬虎不得，正時一旦有差錯，事兒就大了。然後松開漲緊輪，取下正時皮帶。這就是水泵，它安裝在缸體上，松開螺絲即能取出，最後拿出水泵就可以了。
❻ ea888水泵皮帶螺絲是正是反 怎麼拆卸
1、ea888水泵皮帶螺絲是反的，拆卸小冷卻液管路。。
2、拆卸冷卻液泵齒形皮帶。
3、將點拆頭-1-從節氣門控制單元上脫開-J338。
4、擰出螺栓-箭頭-並取下節氣門控制單元-J338。
5、將電插頭-1-從冷卻液溫度感測器G62上脫開。
6、旋出螺栓-1-5-，將冷卻液泵從對中銷上取下，然後從發動機油冷卻液上拔。
❼ 五菱之光水泵怎麼拆
1、拆飛輪。
❽ 發動機水泵葉輪如何拆解
該泵的結構相對簡單，但在拆卸和修理時應注意結構和技術要求的差異。一般拆卸程序及注意事項如下：
（一）用拉拔器拆下風機皮帶輪、風機皮帶輪、風機皮帶輪的驅動皮帶、緊固螺母和墊片，注意半圓鍵。
（二）拆下泵蓋固定螺栓，拆下泵蓋和墊片。
（三）對於葉輪對泵軸結構的壓力，用拉出器將葉輪從泵軸上取下。使用螺栓將葉輪緊固在泵軸結構上，應先將螺栓擰緊，然後用拉拔器將葉輪拆卸下來。
（四）兩個球軸承用於支撐水泵軸的結構。軸承定位夾圈外徑應提前測量。當外徑小於泵殼上的水封孔時，可將葉輪和水磁軸一起從泵蓋側面壓出；如果卡環外徑大於泵殼體上的水封孔，則可以用拉出器將葉輪從泵軸上取下。採用整體泵軸和軸承結構，如果軸承的中間裝有夾環，應支承在軸承殼的中間槽後再壓出泵軸。
(8)怎麼樣拆水泵皮帶輪擴展閱讀：
一、採用石墨密封圈水封，用心桿將水封推到泵蓋的一側。一些國產汽車發動機水泵採用組合式水封，水封部件安裝在葉輪上，拆扣即可取出各個部件。
二、水泵的裝配順序應與分解順序相反。裝配後，用手轉動皮帶輪，皮帶輪應靈活，不粘滯；用手搖動皮帶輪時，泵軸不應明顯松動；檢查排水口是否應打開；最後，在噴嘴中注入適量的指定潤滑脂。如果條件允許，在泵修好後，應在試驗台上檢查流量。
❾ 比亞迪f3473發動機水泵更換步驟
比亞迪f3473發動機水泵更換步驟如下：
1、排空發動機冷卻液，拆下右前輪拆下右側擋泥板。
2、松開水泵皮帶輪安裝螺栓，拆下傳動皮帶和水泵皮帶輪。
3、拆下5個螺栓以拆下水泵，檢查並清潔O形圈B安裝水泵。
4、清理干凈所有溢出的發動機冷卻液。
5、安裝水泵皮帶輪，安裝傳動皮帶即可。
❿ 凱迪拉克3.0發動機水泵怎麼拆
1、把水泵本體殼部夾緊開固定在夾其中或虎台上。2、擰松皮帶盤緊固螺栓。拆下皮帶盤。3、分解前蓋與泵殼。但注意分批擰松緊固螺栓。4、用拉具拆卸皮帶輪凸緣。5、用拉具拆卸水泵葉輪。應小心操作，防止損壞葉輪。6、壓出水泵軸和軸承。7、分解水泵軸與軸承。8、壓出水封油封。9、放鬆泵本體殼。換位夾緊。拆卸進水接頭的緊固螺栓，取下該接管。10、拆卸下密封圈拆卸下節溫器。11、更換所有襯墊及密封圈。
注意。安裝時基本順序與拆卸順序相反。除了更換密封件外。其餘各零部件均應進行清洗檢查測量。合格件才能使用。應特別注意水泵葉輪與水泵殼的軸向間隙。水泵葉輪與殼體的徑向密封處的間隙。注意軸承的潤滑條件。