⑴ 怎麼拆電機的皮帶輪，急急急！！
你說的應該是電機負荷端（軸伸端）上的接手（用來帶負載的）。接手有很多形狀，不同形狀有不同拆法。
大體步驟所有都適用。將接手加熱，用抓手將接手抱住，在用千斤頂放上擋板吧接手頂出。這個可以保護接手，要不想要接手可以直接將烤熱的接手砸下。烤熱溫度100攝氏度這是最少的。
⑵ 拆電機的皮帶輪用什麼工具
電機的皮帶輪是通過螺絲固定的，只需要拆下螺絲就能拆下皮帶輪，但是皮帶輪會轉動，不容易拆下，需要使用氣炮，也就是氣動扳手來快速打下螺絲，用手一拉就拆下了電機皮帶輪，具體操作步驟如下：
1、拆下電機。
⑶ 一個老電機的皮帶輪取了半天沒取下，有什麼辦法可以取下
拉馬，除銹劑都用了嗎
⑷ 如何更換發電機皮帶
先拆下發動機下方的塑料保護底板。
保護板拆下後露出了發電機皮帶和滑油濾器，接著把露在外面的發電機皮帶卸掉。
從底部看到的拆除皮帶後的情況。
向左轉|向右轉
拆下機油濾器旁邊的發動機曲軸輸出輪。
拆下的輸出輪。
移開膨脹水箱，因為這樣才方便拆發動機正時皮帶側的主要固定上支架和松動兩邊的螺栓。
管子上帶有黃色標記處正對的三角形支架就是發動機端面的主要固定支架。
開始松主要固定支架的螺栓（1）。
還是松螺栓（2）。
拆下來的發動機端面固定三角形支架(注意在松該支架的螺栓之前必須要用千斤頂在下面托住發動機油底殼防止發動機掉下來）。
拆正時皮帶保護罩。
拆下後保護罩後露出了正時齒輪和褐色的帶齒的正時皮帶。
最上面的那個黑色的就是惰輪中的一個，惰輪左下的那個銀灰色被皮帶包圍的就是漲緊輪了，實際上對比一下手裡的新的漲緊輪和惰輪的配件就知道了那個是漲緊輪，那個是惰輪了。
盤車確保兩個齒輪上的標記與發動機上的刻度標記對齊（AUSLESS I EXHAUST)，其中的I就是標記，他表示排氣閥正時齒輪。
另一個齒輪也有標記與發動機對齊
⑸ 如何拆下電機上的皮帶輪
卸下螺母找對合適拉取器 就是拉子 直接拉下就可以了
⑹ 如何更換電動機皮帶 詳細�0�3
一、安全提示： 在修理汽車之前你要佩戴護目鏡，必要的時候還需要穿戴PPE個人防護裝備，例如乳膠手套或封閉式鞋子
二、所用部件：皮帶、皮帶張緊器附件。
三、所用工具：手電筒、螺絲刀、撬桿。
四、操作步驟：
1、關閉發動機引擎讓其冷卻，打開發動機引擎蓋找到發動機前面的發電機皮帶。
⑺ 日產瑪馳的發電機皮帶怎麼拆
1、將固定發電機的螺絲擰下來。
注意事項：
（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。
（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
⑻ 如何將電機軸上的皮帶輪拆下來很難拆，用扒子扒都拔不動，扒子拔壞了都把不下來。有哪位高手有其他簡單
建議你把皮帶輪加熱一下後再拆，這樣就很容易拆下來了。
⑼ 廢電機怎麼拆解
1、拆解前標記位置
(9)廢電機怎麼拆皮帶擴展閱讀：
電機維護注意事項：
1、電動機周圍的環境應保持清潔。
2、用儀表檢查電源電壓和電流變化情況.一般電動機允許電壓波動為額定電壓的±5%,允許各相電流不平衡值不得超過10%.並要注意判斷是否缺相運行。
3、定期檢查電動機的溫升.用溫度計測量溫升,不得超過最大允許值。
4、監聽軸承有無民常雜音,密封要良好,並定期更換潤滑油.其換油周期,一般滑動軸承為1000小時,滾動軸承為5000小時。
5、注意電動機的音響、氣味及振動情況.正常運行時,電動機應音響均勻,無雜音和特殊叫聲。