㈠ 皮帶打滑怎麼辦
採用螺旋或液壓拉緊結構的皮帶機可通過調整拉緊行程來增大張緊力，但有時張緊行程已不夠，皮帶出現了永久性變形，這時可將皮帶截去一段重新進行硫化。
採用重錘拉緊和車式拉緊結構的皮帶機可通過增加配重重量，或消除機構卡澀的方法進行處理。需要注意的是，在增加拉緊裝置的配置時，添加到皮帶不打滑即可，不宜添加過多，以免使皮帶承受不必要的過大張緊力而降低使用壽命。
皮帶打滑的原因
皮帶過松：皮帶的漲緊方式有幾種形式，尾部螺栓漲緊、中間垂直漲緊、尾部車試漲緊等。尾部螺栓漲緊一般用於較短的皮帶機，其它用於輸送距離較大的皮帶。如果皮帶漲緊力不足，皮帶就會打滑，比如，垂直漲緊卡滯，漲緊裝置不能自由下墜或配重已經落地；尾部漲緊沒有拉緊等。
驅動滾筒的包皮損壞、脫落：當驅動滾筒的包皮損壞脫落時，皮帶直接與金屬驅動滾筒直接接觸，摩擦力減小，當負荷大時，皮帶就會打滑，皮帶速度低於滾筒線速度，產量降低，還會磨壞皮帶。
㈡ 皮帶打滑怎麼辦
皮帶打滑有幾種情況：皮帶過松，這種情況只需通過張緊輪張緊，使皮帶撓度符合要求即可。張緊力度不宜過大，防止皮帶輪軸橫向變形。皮帶與皮帶輪磨損過大，表面過於光滑，摩擦力不足；這種情況可以撒松香粉增大摩擦力，如無好轉則需要更換皮帶及皮帶輪。潤滑劑污染。這種情況下只需清洗干凈皮帶及皮帶輪上的潤滑劑即可。
㈢ 汽車發電機皮帶異響怎麼解決
您好，關於此類問題，發電機皮帶吱吱響的原因：
1、可能是因為皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲；
2、皮帶打滑的主要原因皮帶松動或老化，其中能導致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則更換張緊輪；
3、皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性，與皮帶輪之間的摩擦力降低，這種情況只能更換皮帶。如果您不是專業的維修人員，建議去當地經銷商或者維修站，檢查具體問題，希望能夠幫助到您，望採納！
㈣ 汽車發電機皮帶打滑了有什麼竅門
我來幫你解答疑問。首先皮帶打滑，一般是由於皮帶長時間使用，皮帶被拉長了。造成的打滑。輕微打滑一般往皮帶上澆水，可以解決，但是，你說的噴錶板臘和抹油都是錯的。這樣只會是皮帶越來越滑，打滑更嚴重。只有更換新皮帶才能徹底解決問題。現在油和臘需要清理，可以用化油器清洗劑清洗。如果還是清楚不了，用細砂紙打磨打磨。
希望對你有所幫助、忘採納。
㈤ 汽車馬達打滑是什麼原因
起動機碳刷磨損嚴重。
碳刷的作用是將電流輸送到轉子，讓轉子旋轉起來。雖然說起動機僅僅是在啟動時才工作，並且工作的時間也就幾秒鍾，但因為起動機工作時的電流高達幾百安培，並且碳刷是在彈簧的預緊力作用下貼緊轉子的，所以啟動的瞬間碳刷和轉子的接觸點會產生強大的電火花使得碳刷燒蝕。
當起動機碳刷磨損比較嚴重時，啟動時的表現為起動無力，通過皮帶和皮帶輪能夠明顯看到曲軸轉得很慢。磨損非常嚴重時，可能起動機根本就無法帶動曲軸旋轉，只有嗡嗡的電流聲。
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起動機總成中除了有啟動馬達以外，還有電磁操縱機構。電磁操縱機構的作用是將安裝在啟動馬達轉子上的小飛齒往外推與飛輪上的大飛齒嚙合，從而使得啟動馬達可以帶動飛輪旋轉。
操縱機構故障時，小飛齒無法與大飛齒嚙合，自然就無法啟動發動機。表現的症狀為擰動鑰匙打火，只聽到起動機高速旋轉的聲音而沒有聽到發動機曲軸飛輪運轉的聲音。
㈥ 汽車在打火的時候有皮帶打滑的聲音怎麼處理
大多數情況下，皮帶的異響是皮帶的松動。在這種情況下，最好到維修店將皮帶的張力調整，因為皮帶打滑會產生尖叫聲。
一旦皮帶滑動，由於摩擦和高溫，皮帶會進一步拉長。打滑更嚴重，進入惡性循環。因此及時調整皮帶張緊度是關鍵。冬季汽車皮帶響主要因為天氣寒冷，橡膠硬化，失去彈性，張緊輪表面與橡膠表面打滑造成。可以在皮帶表面塗抹多元醇溶液使其充分潤濕，可在冬季減少皮帶硬化和凍結，從而保持一定程度的彈性並減少打滑。
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汽車打火注意事項：
1、用戶上車打火時，插入鑰匙不要立即打火，這樣對車輛電瓶、起動機都有一定沖擊，讓車沒有準備的時間，對車輛的啟動系統不好。
2、在行駛5000公里後，就要認真的清潔分電器外表的污垢，並且要取下分電器蓋，把內部也清潔一下。
3、檢查斷電器觸點狀態並加以清潔，如觸點表面燒蝕不平，應進行光磨，用厚薄規檢查觸點間隙，如不符合要求，應進行調查；檢查高壓線的狀態及每根線端和分電器的座孔接觸是否良好。
4、清潔點火線圈外表面的污垢，注意高壓線和座孔的接觸。檢查火花塞絕緣體裙部是否有積碳，間隙是否適當，一般標准為0.6—0.7毫米，密封墊圈是否良好，火花塞的安裝是否緊固等，如果發現火花塞已經燒毀了，那麼就要更換新的。
㈦ 防止皮帶打滑常用的方法
皮帶打滑的原因是因為摩擦力較小，為防止皮帶打滑常採取的措施是將皮帶張緊，使皮帶輪受到的壓力增大，從而增大它們之間的摩擦力。
1、在皮帶傳動中，皮帶打滑的原因是摩擦力偏小，防止皮帶打滑常用的方法是將皮帶拉緊，使皮帶輪的壓力增大，從而增大它們之間的摩擦力。
2、輸送帶正常運轉時，帶速不低於輥筒轉速的95%。如果輥筒與輸送帶的摩擦力不夠，輸送帶就容易出現打滑的現象。
拓展資料
輸送帶正常運轉時，帶速不低於輥筒轉速的95%。如果輥筒與輸送帶的摩擦力不夠，輸送帶就容易出現打滑的現象。
輸送帶是輸送系統的關鍵設備，它的安全穩定運行直接影響到生產作業。輸送帶的跑偏是帶式輸送機的最常見故障，對其及時准確的處理是其安全穩定運行的保障。跑偏的現象和原因很多，要根據不同的跑偏現象和原因採取不同的調整方法，才能有效地解決問題。
㈧ 電機上的三角帶打滑怎麼辦
三角帶打滑共有三種可能性：
1.三角帶使用時間過久，或者更換時發生錯誤使用了過長的三角帶，三角帶漲緊力不足造成打滑。
解決方法：調節一下漲緊裝置。
2.帶輪上有機油造成皮帶打滑。
解決方法：清潔帶輪和皮帶。
3.負載過大造成皮帶打滑。
解決方法：脫開皮帶查看負載端是否有異常卡死或盤動困難等現象，然後減少負載。
㈨ 千里馬汽車發電機皮帶打滑是啥情況
兩種原因:
1皮帶張緊度不夠，皮帶調節的過松引起的打滑現象;
2如果張緊力調節好之後，仍然打滑，檢查皮帶本身，有無裂紋、老化（橡膠使用時間長了之後會變硬，本身容易打滑）;檢查皮帶輪帶槽內部有無異物（有無油脂）。
㈩ 發動機起動的時候打滑是什麼原因
1、起動機由電機帶動齒輪來驅動飛輪，中間有嚙合器，吸拉開關，打滑屬於嚙合器壞了，打齒有尖銳聲和火花是吸拉開關和驅動齒或飛輪齒圈壞了當然很多原因，火花塞占油，電噴油供不上，供油系統不通，溫度低，壓強小等。
2、起動機打滑有三種，一是有電壓不夠。二是齒合器打滑。三是齒合器齒輪，和齒圈的齒輪都磨損，啟動有很大雜音，金屬硬碰的聲音也不拉動。前兩種找電路維修，最好一種要找機修的老師換齒圈，在維修起動機，不然起動機會很快損壞。