A. 標致308正時皮帶多少公里更換
正時皮帶一般是2年或6W公里左右更換一次，皮帶出現了斷裂，加上自身慣性，導致凸輪軸仍然會不停地運轉，但是由於失去了皮帶的匹配作用，兩者就會出現自由運轉，活塞和氣門的運動不一致，導致不停地撞擊，嚴重的話兩者都會出現損壞。
展開全部6萬公里。
正時傳動系統是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。通常由漲緊輪、惰輪、正時皮帶等附件組成。同其他汽車零部件一樣，汽車製造商明確規定了正時傳動系統的定期更換時間一般為6萬公里。
正時傳動系統零件的損壞會使車輛在行駛過程中拋錨，嚴重的話會導致發動機的損壞。
因此正時傳動系統的定期更換是不容忽視的，在車輛行駛超過6萬公里，就得考慮進行更換。最晚不要超過3年8萬公里，以免皮帶老化斷裂。不同車型汽車廠商所規定的保養周期不完全相同，具體更換周期以汽車廠商要求為准。
(1)標致308皮帶多少擴展閱讀正時皮帶的優勢之一就是噪音小，因為橡膠製品是軟的有彈性的，其與凸輪軸，曲軸的連接並非硬碰硬，因此相比正時鏈條對噪音有著更好的控制。
正時皮帶的第二個優勢是製造成本低，這里不光指其本身的成本，對發動機的結構要求也不高，正時皮帶與凸輪軸，曲軸連接時，不需要額外的散熱系統，外面罩個塑料殼子就行。
但正時鏈條就不行，它與凸輪軸，曲軸的連接屬於硬碰硬，必須要有液體給它們潤滑和散熱，因此機油要流經這里，這就對發動機結構有了更高的要求，且需要更多的費用。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019
B. 11年標致308原廠正時皮帶是什麼品牌
是蓋茨或者馬牌的。
正時皮帶8萬公里更換，包括了皮帶松緊度，張緊輪，過度輪，加工時費用蓋茨套裝700左右，正時皮帶不按時更換，斷裂了這車百分百頂氣門。
C. 請教大師，我的東風標致308有8年多了，主要是代步，現在公里數31000，有必要更換正時皮帶嗎
你好，正時皮帶一般情況8-10萬公里時候更換。有的車更換公里數甚至更長一點。所以你的車換皮帶還早著呢
D. 東風標致308正時皮帶價格多少
建議你換皮帶 其實也沒那麼懸，皮帶只要是正常使用 完全沒必要什麼6W公里就換 其他的兩個沒必要關它，根本就沒換的必要。
E. 標致308有幾根皮帶什麼時候更換
發動機皮帶主要是 正時、發電機、空調、水泵等。 正時皮帶車型,建議每間隔5萬公里更換一次,發電皮帶10-12萬公里更換
F. 東風標致308方向機皮帶多少錢
你好，東風標致308方向機皮帶市場價100左右，僅供參考，希望可以幫到你，如有不明，請登陸百車寶問答找我。
G. 標致308有幾條皮帶
一般是2條皮帶。
H. 標致308的正時皮帶多久更換
標致308的正時皮帶多久更換標致308的正時皮帶多久更換 標致308發動機正時皮帶一般都是6--8萬公里更換一次的，具體你可以看看你的保養手冊：1、正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的，一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞；2、隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化，所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好；3、在使用時，要定期檢查正時皮帶的使用情況，如看見正時帶表面有裂紋，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確。 @2019