『壹』 發動機正時皮帶的正確拆裝方法
正時皮帶的安裝
一、
將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准
二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪
四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內用卡環鉗調整滑輪逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行鎖緊固定螺栓拔出鋼針
五、順時針旋轉曲軸2圈檢查正時記號是否正確對准
六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩正時皮帶外上罩
七、裝回發電機空調壓縮機皮帶
八、著車檢查發動機有無異常但需要注意，不同車型有所區別，希望注意。希望以上的回答能幫助到你、
『貳』 路虎的正時皮帶怎麼拆！
正時皮帶的更換步驟：將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊
『叄』 海馬S51.5T的發動機正時邊蓋怎麼拆
發動機正時邊蓋怎麼拆步驟如下：
將發動機直立放置,拆下進、排氣歧管及汽缸蓋出水管。
拆下汽缸蓋罩,拆下前後缸蓋上的搖臂軸總成;拆下曲軸管通風管,拆除挺桿室蓋;取下推桿;按次序取出挺桿,並同時標寫出順序號,便於裝復時按順序放回原位,以保持原摩擦副配對,免得搞錯。
拆下汽缸蓋及襯墊,缸蓋的螺栓和螺母應按原車規定的順序拆卸。如無規定,應從兩端向中間交叉均勻地拆卸。待螺栓和螺母全部拆下以後,可用木錘輕敲缸蓋的四周,使其松動,然後用拆卸工具放人汽缸蓋兩端的氣門導管孔內或用手平穩地將其拆下。注意,不允許用起於插缸蓋,以免造成汽缸墊損壞。
將發動機側放,檢查離合器蓋和飛輪上有無記號,如無記號應當給補好。然後轉動曲軸飛輪,沿離合器蓋四周對稱均勻地拆下八個離合器固定螺栓,取下離合器總成。
撬平啟動爪的鎖緊墊片,拆下啟動爪,取下鎖片,用拉器拆下曲軸皮帶輪和扭轉減振器。拆皮帶輪不允許用手錘敲打,以免皮帶輪產生翹曲變形和破裂。
拆下氣門組。在氣門關閉時.用氣門彈簧鉗將氣門彈簧壓縮,用起子拔下鎖片(或用尖嘴鉗夾下鎖銷),然後放鬆氣門彈簧鉗,取下氣門、氣門彈簧及彈贊座。各缸的進、排氣門應按順序放好,以免錯亂。
拆下正時齒輪室蓋和油底殼。
檢查正時齒輪上有無記號,如無記號應在兩個齒輪上作出對應記號。轉動凸輪軸正時齒輪,將齒輪上的兩個圓孔對准凸輪軸止推突緣的固定螺栓,拆下兩只螺栓,拆去分電器連接軸,抽出凸輪軸。
拆下機油集濾器、機油泵出油管和機油泵。
轉動曲軸到最方便的位置,拆下連桿螺母,取下連桿軸承蓋和軸承,用木錘推動連桿,從缸體上部取出活塞連桿總成。如汽缸磨損嚴重,缸壁上部出現台階,應先用刮刀刮平,以免活塞連桿組總成在推出時產生困難和損壞活塞環。推出之後,要立即將連桿軸承蓋和連桿用剛拆下的連桿螺栓、螺母裝復,以免錯亂。
將缸體倒置,拆下全部主軸承蓋,並依次將軸承放在各自的軸承蓋內,抬出曲軸總成,然後把軸承蓋連同軸承按各自序號裝回缸體,並輕微擰上螺栓。
拆下飛輪固定螺栓,將飛輪從曲軸突緣上拆下。
拆下曲軸後端油封及飛輪殼。飛輪的固定螺栓是用合金鋼製成的,螺栓頭部有鍛造環形標志,不可混用。
分解活塞連桿組。用活塞環裝卸前拆下活塞環,如無活塞環裝卸鉗,可用兩手大拇指將環口撥開少許(不得撥開過大,以防使環拆斷),用兩中指護著活塞環的外圈,將活塞環拆下。
拆卸活塞銷,先用尖嘴鉗將兩端鎖橋環拆下,用活塞銷銑子將活塞銷銳出。如是鋁活塞應先將鋁活塞放在水中加熱到75一80度,然後再銑出活塞銷.以免活塞變形。
『肆』 大眾朗境正時皮帶殼怎麼拿
（1）正時帶單元拆卻步驟
①沿箭頭A方向上提發動機罩蓋1，並沿箭頭B方向拆下，適用於Lamando凌渡車型）
固定工具（CT80012），內12角套筒扳手（Hazet900Z-21）
②拆卸空氣濾清器殼體。
③松開彈簧卡箍，取下空氣導管。
④脫開固定在進氣導管上的真空管。
⑤拔下管上電氣插頭連接。
⑥松開鎖止件，取下進氣導管。
⑦按壓開鎖按鈕，拔下活性炭罐電磁閥連接管1。
⑧旋出固定螺栓，取下曲軸箱通風管。
⑨旋出固定螺栓，脫開車廂蒸發器後的冷卻液管。（適用於NewLavida新朗逸、Granl.avida朗行、CrossLavida朗境、NewSantana全新桑塔納的車型）
⑩脫開線束固定卡子。
11旋出左右兩個固定螺栓，取下冷卻液泵正時齒形皮帶蓋罩。
12旋出兩個固定螺栓，拆下凸輪軸密封蓋。
13排放冷卻液。
14松開彈簧卡箍，拔下軟管1和2。旋出螺栓A～D，將節溫器蓋罩3放置一旁
『伍』 大眾ea111發動機正時邊蓋怎麼拆
1.首先,將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准。
2.將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
3.將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪 水泵皮帶輪 惰輪 凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪。
4.擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈,將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內,...
5.順時針旋轉曲軸2圈,檢查正時記號是否正確對准。 轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩
『陸』 途觀正時上蓋更換方法
你問的是途觀正時上蓋更換方法是什麼嗎？方法如下：
1、檢查正時標記 ；
2、正確安裝正時皮帶(檢查皮帶旋轉方向) ；
3、使用工具，調整漲緊輪張緊力 ，松開漲緊輪，知道指針位於缺口下方10毫米處，旋轉漲緊輪，直到指針與缺口重疊。擰緊漲緊輪固定螺母，搖轉曲軸兩圈，檢查正時標記 旋轉曲軸兩圈，檢查正時標記。
『柒』 10年大眾朗逸正時邊蓋怎麼拆動機嗎
打開大眾朗逸正時發動機蓋，看向左側和右側的螺絲，拆下來發動機蓋就可以被拆卸下來了。
『捌』 正時皮帶要怎麼更換
使用皮帶而不是齒輪傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換。
更換周期：一般在6萬∽10萬公里時應該更換。
正時皮帶損壞，氣門點火都停止工作，發動機就需要大修。
『玖』 汽車發動機正時皮帶拆裝應該注意什麼
1、當汽車行駛3萬英里以後，要檢查正時系統，查看其是否出現了過度磨損現象。
2、檢查整個正時系統，包括正時皮帶、皮帶輪、張緊輪和惰輪。
3、更換正時系統不要超過製造商推薦的更換周期。一旦發現任何故障問題，要立即進行更換工作。
4、更換正時系統的其中一個件時，要更換正時系統中的所有部件，並使用相互匹配的整套部件，這個非常重要，就是說，如您的正時皮帶損壞了，就要更換整個正時系統，即、正時皮帶、漲緊輪、惰輪、水泵！
正時皮帶的定期維護
不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。
然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，你就應該及時把它更換掉。