① 特拉卡換正時皮帶後加速時冒黑煙，動力也下降 了一點，是怎麼回事
那個是因為更換過正時皮帶後可能沒有對好火頭，也有可能是時規帶的規格不一樣，你可以去校下火頭試試，柴油車冒黑煙、行駛無力多數情況都是沒有校好火頭的原因
② 現代特拉卡正時皮帶怎麼裝
齒輪要對准正時標記，皮帶上去之後按要求張緊就行
③ 零三年特拉卡正時皮帶怎麼對
特拉卡是華泰現代的車。正時不難對，上面都有記號的，注意排氣凸輪軸，上面兩個記號，別對錯了。 先將曲軸皮帶輪記號對准缸體上對應的劍頭，然後將凸輪軸皮帶輪記號對准缸體上對應的劍頭，再將柴油泵皮帶輪記號對准缸體上對應的劍頭，然後將張緊輪歸位，檢查皮帶松緊度，OK
④ 華泰現代特拉卡 正時怎麼對2.5排量柴油
現在的柴油機基本都是高壓共軌式的燃油噴射系統，噴油正時是由電腦控制的，因此高壓油泵不需要核對正時。
正時皮帶負責發動機各關鍵部位的准確協調，所以它對發動機的正常工作是至關重要的。一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止或者亂套，發動機將不能工作，而且如果發動機的氣門動作最低點的設計是和活塞上止點有重合的話，那麼正時皮帶一旦斷掉。
由於慣性曲軸帶動活塞繼續上下運動而氣門則由於凸輪軸停轉而靜止，某個氣門可能停在最低點，當這個氣缸的活塞運動到上止點的時候就會和氣門發生碰撞，氣門的上端是堅固的凸輪，不能運動，結果就是氣門桿被撞彎，活塞頂被撞凹，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。
只要這種情況發生，發動機就需要大修。
(4)特拉卡皮帶怎麼調擴展閱讀：
汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，並且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來，正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。
有許多高檔車為保證正時系統工作穩定，採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時皮帶規定有更換周期。
⑤ 華泰現代特拉卡柴油版正時幾號怎麼對 謝謝 有圖片最好
所有的輪邊上都有點，只有曲軸是對鐵片不是對正時皮帶輪
⑥ 05年現代特拉卡曲軸皮帶輪怎麼拆
05年現代特拉卡曲軸皮帶輪拆卸方法如下
曲軸皮帶輪拆卸方法如下：
第一步 先用十字起子和專用工具把空氣濾清器拆掉；用十字起子把前中網拆掉；
第二步 用工具松開發電機支架的螺栓並松開發電機，拆掉發電機皮帶；
第三步 用工具松開空調壓縮機支架的螺栓並拆掉壓縮機皮帶；
第四步 用一字起子卡住位於變速箱底部的小孔里的飛輪；同時用工具松開曲軸皮帶輪螺栓並取下螺栓；此時皮帶輪應該可以輕松取下。