❶ 汽車的正時皮帶,怎樣就可以知道這個皮帶該換了
汽車的正時皮帶的更換與汽車跑了多少公里有關,一般汽車跑了8萬公里之後就可以更換正時皮帶了。當正時皮帶的表面出現了比較多的裂紋,而且車子時常出現打滑現象或異響,這個時候一定需要更換皮帶,不然會因汽車維修帶來更大的損失。判斷汽車的正時皮帶何時需要更換,還可以看汽車的使用手冊和維修手冊。一般廠家會根據實際情況推薦一個使用壽命,在這個使用壽命到達之前更換皮帶就可以了。
正是因為正時皮帶是由橡膠材料製成的,在高溫環境下工作就很容易老化。當汽車行駛了8公里左右的時候,就可以考慮更換正時皮帶了。質量好的正時皮帶也可以讓汽車行駛10萬公里,但是車主不能掉以輕心,需要時刻觀察汽車的正時皮帶的狀態。當然每一款車的正時皮帶使用壽命不同,車主需要在買車的時候就要看清汽車手冊,根據每個車的要求及時更換皮帶。
❷ 眾泰朗月雙凸輪軸車正時皮帶怎麼找記號
我參考的別人的,希望能幫到你!
打開氣門室蓋,拆下火花塞;4個活塞基本處於中部時,調整凸輪軸至第一缸的進排氣凸輪的頂點處於遠離搖臂的對稱的位置,然後把一缸活塞轉到上止點,換上正時皮帶就可以了。換好之後轉動曲軸,位置正確再起動發動機。
❸ 如何查看汽車的發動機是正時鏈條還是正時皮帶
看保養手冊 6-8萬保養內容有沒有更換正時皮帶一項。或者拆開發動機正時外蓋一看便瞭然。正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
(3)眾泰汽車正時皮帶怎麼看擴展閱讀:
正時皮帶噪音小、傳動阻力小、傳動慣性也小,能夠提高發動機的動力性及加速性能,並且容易更換。但不足之處在於易老化,故障率高,車主的使用成本相對較高。
正時鏈條的的優點則正是使用壽命長、故障率低且不易發生由於正時傳動故障導致汽車拋錨,但其同樣不可避免的存在一些缺點,如鏈條轉動噪音大、傳動阻力大、傳動慣性也大,從一定角度來說增加了油耗,性能也有所降低。
雖然兩種材質的正式結構都相互存有一些優勢和不足,但就當下發展趨勢來說,正時鏈條將會被運用在更多發動機上,相信隨著設計人員對該部分的不斷改進,使用者的用車成本也將會越來越低。
參考資料:正時皮帶-網路正時鏈條-網路
❹ 怎麼樣看正時皮帶什麼牌子的
看正時皮帶牌子需要通過正時皮帶的隱藏標志查看。
而且上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪,正時輪連接的是凸輪軸,這個凸輪軸上有凸輪,它的接觸點是小搖臂,搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力,起到頂起的作用。頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體。
注意事項:
正時皮帶要定期維護,要及時更換有故障的正時皮帶,否者會導致嚴重的後果。正時皮帶破裂時,如果皮帶被咬住,那麼氣門停在打開狀態,同時發動機停止運轉,破裂時如果發動機是空轉,就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。
❺ 怎麼自己檢測汽車正時皮帶判斷是否應該換!
1、正時皮帶不同品牌的汽車建議的更換里程不同,一般是6萬-8萬公里就需要更換一次。
6、進4s店進行保養檢查時,如果發現正時皮帶有裂痕,一定要進行更換,這個部件不是能湊合使用的,一旦發生故障,後果嚴重。
❻ 眾泰汽車正時怎麼對
安裝正時鏈,兩個距離相近的藍色正時鏈接合件置於上方,距離兩個正時鏈接合件較遠的另一個藍色正時鏈接合件對應於曲軸的側面。
在曲軸鏈輪上安裝正時鏈,藍色鏈接合件和鏈輪上的記號對正。
在V.V.T.鏈輪上安裝正時鏈,藍色鏈接合件和鏈輪上的記號對正。
在凸輪軸鏈輪上安裝鏈,藍色鏈接合件和鏈輪上的記號對正。
此時轉動V.V.T鏈輪或凸輪軸鏈輪一個齒或兩個齒,對正藍色鏈接合件和鏈輪上的記號。
❼ 正時皮帶型號怎麼看
在皮帶的正面有印刷著型號的圖騰,一般來說,前面數字的是節長,中間的MR是指皮帶的型號 ,後面的數字是指寬度。
汽車皮帶又稱汽車傳動帶,它的主要功能就是動力傳輸。汽車上的傳動皮帶負責帶動所有機件的運動,它壞了車就動彈不了了。
汽車上常見的皮帶有三種類型:三角帶,多楔帶和正時皮帶。
汽車皮帶的安裝位置:
在汽車應用方面,主要安裝於汽車發動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等位置。
❽ 眾泰sr9正時皮帶怎麼對
首先打開風扇後正時皮帶外亮,拿掉有問題的皮帶,確認正時皮帶輪標記,讓標記對准發動機外亮上的缺口,主動輪和被動輪都一樣對好,裝上正時皮帶,上好張緊輪、外亮、風扇,再檢查一下外亮是否上緊安全,確認無誤後即可。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。
❾ 眾泰車正時皮帶怎麼找記號
打開氣門室蓋,拆下火花塞;4個活塞基本處於中部時,調整凸輪軸至第一缸的進排氣凸輪的頂點處於遠離搖臂的對稱的位置,然後把一缸活塞轉到上止點,換上正時皮帶就可以了。換好之後轉動曲軸,位置正確再起動發動機
❿ 怎麼判斷自己的車是正時皮帶還是正時鏈條
如果蓋板是塑料的,那裡面便是正時皮帶。如果是鐵的或鋁的,螺絲非常多,密封很嚴,便是鏈條的。
正時皮帶或正時鏈條是發動機重要零部件。正時皮帶或正時鏈條的主要作用是用來驅動發動機的配氣機構,使發動機的進、排氣門在適當的時候開啟或關閉,來保證發動機的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。
正時皮帶的內側有許多橡膠齒,正時皮帶就利用這些橡膠齒和相應旋轉部件(凸輪軸、水泵等)頂端上的凹槽配合,使發動機曲軸能夠拉動其他運轉部件,並保持所驅動部件同步運轉。
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注意事項:
1、正時皮帶存在一定的磨損老化的問題,在行駛到大約5-6萬公里時,車主就需要經常關注正時皮帶磨損老化程度。否則一旦發生斷裂,凸輪軸就無法正常轉動,此時汽車的進排氣閥門或活塞等部件就容易損壞,因此使用正時皮帶的車主應該按照汽車說明書上規定的里程或時間進行及時更換。
2、正時鏈條使用時間幾乎與發動機壽命同步。但由於是金屬結構,因此在旋轉過程中勢必會產生很高的熱量,這就需要有相應的冷卻和潤滑措施與之配合工作。
3、更換正時皮帶一定要去正規4s店,採用原廠的正時皮帶進行更換,這樣才會更安全,更放心。