A. 老款捷達換發電機皮帶，曲軸皮帶輪用拆下來嗎
不用拆下曲軸皮帶輪的。發電機的皮帶是套在曲軸皮帶輪上的，直接更換就可以了。如果更換正時皮帶或鏈條是需要拆下曲軸皮帶輪的。
B. 13年捷達曲軸皮帶輪拆卸工具
車囧 技師回答你：
下圖是專拆2013款捷達發動機曲軸皮帶輪的工具
車囧-工具原圖
當心！操作不當可能會損壞發動機。為避免調整配氣相位，在拆下減震器/ 曲軸皮帶輪的情況下不得轉動曲軸。
車囧 的回答希望對你有幫助
C. 怎樣拆發動機曲軸皮帶輪螺絲
怎樣吹發動機曲軸皮帶輪螺絲？如果這個螺絲是正常的話了，想辦法把這個曲軸的飛輪，把他憋起來，然後就可以把這個螺絲切掉了，是大部分時候只要螺絲正常的話呢，可以用個風炮把它打一下就打掉了，如果你把螺絲斷在裡面的話，這個時候呢？需要把螺絲鑽掉，然後呢？賺的差不多了，採用攻絲
的一個方法把它取出來，這個就比較麻煩了
D. 新款捷達的曲軸輪怎麼卸下
把發電機皮帶空調皮帶助力泵皮帶拆掉！把正時罩蓋拆掉！然後用梅花扳手和一根能插進梅花扳手的鐵棍！扳手一段固定在曲軸帶輪的的大螺絲上另一端插上鐵棒橫放在底盤橫樑上！啟動發動機（注意！是啟動下趕緊松鑰匙千萬不能把發動機打著了！要擰下趕快鬆掉！因為螺絲和發動機運轉方向相反正好可以用這個方法松螺絲！有時太緊我拆不掉了就用這方法）敬請採納
E. 發動機曲軸皮帶輪螺絲是拆不下來，是正扣還是反扣
發動機曲軸後四連帶輪拆不下來，是正絲還是反絲
F. 曲軸皮帶輪怎麼也弄不下來，應該怎麼處理這種情況
需要用專用工具拉下來，千萬不能鉤皮帶輪的外圈，會導致皮帶輪損害。沒有工具只能想辦法拉住內圈拉下來。
下午又開去修理廠，這回是不敢走開了，拉瑪裝好，越拉越費勁，我看著就不對，側面一看，拉瑪三個螺絲長短不一，拉瑪位置是歪著拉的，趕緊重新對好位置，又費了勁，這才拉下來，我拿著皮帶輪看，油封面上有一圈干固的油泥，清理掉，又2000號砂紙磨了磨，才遞給小工裝回去（砸回去）
油封這東西，裝都是一樣裝，漏不漏，那就看安裝的態度了。
家裡要有個車庫，裝個舉升機，這些活都能自己幹了，倒也是個休閑放鬆的好辦法。
G. 汽車發動機的曲軸皮帶輪如何拆卸
摘要 風暴放不進去的話，你就把起動機拆下來。把起動機拆下來，用起重機裡面拿個大螺絲刀並進去。
H. 如何更換捷達柴油車的正時皮帶(圖文並茂)
1首先將空氣濾清器拆下，空調皮帶，發電機皮帶拆下，曲軸皮帶輪拆下，將時規蓋拆下，
2將高壓油泵定位銷插入定位，將原正時皮帶與凸輪軸齒牙曲軸齒牙都做好記號，
3將漲緊輪用扳手轉動，將正時齒帶取下，與新齒帶對比齒數，寬度，
4檢查所有隨動輪，張緊輪導向輪，水泵，松曠情況，一般換正時皮帶其他輪也要換掉。
5將舊齒帶的記號與新齒帶的記號一定相符對應與凸輪軸曲軸等記號，
裝好後先試機再裝其他件。一般不希望自己動手拆裝，還是找專業技術人員更換吧，裝好還要檢查正時你自己么不可能有檢測儀。
I. 曲軸皮帶輪咋么拆卸
汽車發動機的曲軸皮帶輪把它的螺絲拆掉之後有的是跟曲軸固定的比較緊，不好拆我們需要借住拉馬器進行拆卸。松螺絲的時候呢？我們也需要拿。工具。固定飛輪防止曲軸旋轉過多。