⑴ 我的比亞迪g3夜間開大燈發電機皮帶吱吱的響是咋回事
發電機皮帶發出吱吱聲表明皮帶打滑，皮帶與皮帶輪速度不同步，便會在其之間摩擦發出吱吱聲。正常情況下，皮帶張力適當，有足夠的摩擦力，發電機和汽油機皮滌綸之間速度同步，不會發出聲音。
產生這種情況有兩種原因：
1、發電機負載過重，即汽車電器有過改裝，使發電機工作時皮帶輪需要更大的扭矩才能轉動。這種情況幾率較小。
2、皮帶磨損或有人調節皮帶輪張力時忽略了正確的張緊力，都會造成皮帶鬆弛。這種情況佔比例最大，需要重新按說明書方法張緊皮帶，若不能奏效，則可確認皮帶已經磨損老化，需要換新。
皮帶打滑很容易辨別，在突然加大油門時出現吱吱聲，即可確認。
⑵ 汽車在打火的時候有皮帶打滑的聲音怎麼處理
大多數情況下，皮帶的異響是皮帶的松動。在這種情況下，最好到維修店將皮帶的張力調整，因為皮帶打滑會產生尖叫聲。
一旦皮帶滑動，由於摩擦和高溫，皮帶會進一步拉長。打滑更嚴重，進入惡性循環。因此及時調整皮帶張緊度是關鍵。冬季汽車皮帶響主要因為天氣寒冷，橡膠硬化，失去彈性，張緊輪表面與橡膠表面打滑造成。可以在皮帶表面塗抹多元醇溶液使其充分潤濕，可在冬季減少皮帶硬化和凍結，從而保持一定程度的彈性並減少打滑。
(2)汽車大燈打開後皮帶打滑是怎麼了擴展閱讀：
汽車打火注意事項：
1、用戶上車打火時，插入鑰匙不要立即打火，這樣對車輛電瓶、起動機都有一定沖擊，讓車沒有準備的時間，對車輛的啟動系統不好。
2、在行駛5000公里後，就要認真的清潔分電器外表的污垢，並且要取下分電器蓋，把內部也清潔一下。
3、檢查斷電器觸點狀態並加以清潔，如觸點表面燒蝕不平，應進行光磨，用厚薄規檢查觸點間隙，如不符合要求，應進行調查；檢查高壓線的狀態及每根線端和分電器的座孔接觸是否良好。
4、清潔點火線圈外表面的污垢，注意高壓線和座孔的接觸。檢查火花塞絕緣體裙部是否有積碳，間隙是否適當，一般標准為0.6—0.7毫米，密封墊圈是否良好，火花塞的安裝是否緊固等，如果發現火花塞已經燒毀了，那麼就要更換新的。
⑶ 汽車大燈一開,發電機那裡就叫的很響什麼情況
這是發電機皮帶鬆弛打滑產生的響聲。
大燈打開後，發電機負載加重，需要的轉動扭矩加大，如果發電機皮帶鬆弛，發電機皮帶輪就會丟轉，皮帶和皮帶輪的相對摩擦會發出吱吱聲。
解決的辦法是按照維護手冊重新調整皮帶的張力或換新皮帶再調整。
⑷ 比亞迪s6開大燈皮帶響因為什麼
開大燈電流變大，發電機做功變多，如果皮帶鬆了或者老化就會打滑異響。
⑸ 如何判斷汽車發動機皮帶是否打滑
正時皮帶的打滑和故障取決於許多種因素，或者說是這些因素聯合作用的結果。這些因素包括以下幾個方面：
1.正常的磨損
一般來說，經過幾年的使用，正時皮帶發生了上百萬次的扭曲和扭轉變形，這樣的變形很容易使正時皮帶發生嚴重的磨損。然而製造廠商在建議正時皮帶的更換周期時，都會考慮到這樣的消耗、磨損，因此正常磨損導致的損壞應該不會發生在推薦的更換周期內。如果出現損壞，則說明正時皮帶的工作情況不正常，一定存在其它方面的問題，這里需要強調以下幾方面。
a） 正時皮帶的結構缺陷
正時皮帶上的任何瑕疵都會導致皮帶使用壽命的提前終結，無論是皮帶上細小的裂紋、合成材料不完美、刻痕或切口等等。如今，隨著皮帶製造工藝技術的進步，這些問題已經得到了很好地解決，很少出現這方面的問題了。
b）惰輪和導向輪轉動不靈活
這些滑輪是用來讓正時皮帶在張緊狀態下保持對正，並在正確的軌跡上運轉，同時最大限度地降低那些引起皮帶破損的「飄移」作用。如果由於劣質軸承、破損軸套、彎曲軸桿或是潤滑不當等原因導致滑輪不能自由旋轉，那麼正時皮帶將會在這些滑輪表面滑動，從而導致摩擦生熱或把皮帶表面磨得光滑。摩擦生熱會加快皮帶的老化，而表面的光滑將減弱皮帶的傳動進而影響其正時功能。
c）張緊輪運轉不正確
不管是光滑的滑輪還是帶齒的滑輪，就像惰輪或導向輪一樣，張緊輪也需要提供適當的張緊力並自由地旋轉，所以當張緊輪不能正確工作時，就像惰輪和導輪一樣，將會給正時皮帶的工作壽命帶來很大影響。
2.對正不準確
在談論到正時皮帶的使用壽命時，我們很少討論未對正的皮帶導軌對其產生的影響，但是這個因素是很重要的。工作時，每根正時皮帶都繞著其軌跡以每分鍾數千轉的速度運動著，這種面面接觸的開合運動產生的巨大摩擦力將會導致皮帶的提前損壞。因此，在安裝正時皮帶的前後，我們都要對正時系統各部件安裝的位置進行仔細地檢查，查看是否准確對正，這樣就可以盡量避免因為安裝位置不準給正時皮帶帶來的損害。
3.外部污染或損壞
與正時皮帶相接觸的任何東西都可能損壞正時皮帶，這就是正時皮帶工作時整個系統被覆蓋的原因。然而即使正時皮帶的絕大部分都被保護起來，仍會有少量發動機內的油液，例如機油、冷卻液等影響到正時皮帶，使其打滑或發生化學腐蝕。另外，小石子、小金屬屑或其它碎屑也可以通過各自的途徑鑽到正時皮帶區域，這些也都可能損害皮帶。
4.安裝不正確
而說明書就與更換用的正時皮帶附在一起。說明書上的內容是實際研究和測試的結果。不要用杠桿或螺絲刀強行撬動正時皮帶使其伸長而進入正常軌道，因為正時皮帶是按照不能伸長來設計的。安裝時應該是釋放正時皮帶上的張緊力，把正時皮帶先擱置到軌道上，然後再恢復張緊力。要用專門的定位和張緊工具來安裝，這樣就可以保證安裝、定位和張緊正時皮帶正確，並且可以保證所有部件都能平滑地轉動。
⑹ 汽車發電機皮帶老是在晚上開大燈的時候吱吱響 什麼原因
發電機皮帶負荷重，可能打滑了。
⑺ 汽車在晚上開大燈起步時發出很尖的皮帶聲
發電機皮帶或發電機都有可能出現此類問題！
但是發電機的故障率低一般忽律，但不代表不出問題！
皮帶出現響聲的問題原因是：當夜晚燈光打開，發電機負荷變大！固皮帶與發電機亂產生打滑！
發電機：是因為負荷加大過後，加上發電機里的軸承不好！也會產生皮帶打滑的聲音！
總之修車判斷問題，先簡後復！你先檢查皮帶松緊度！注意多槽扁皮帶比三角帶緊度要求要高！
最好先把皮帶取下，用手轉下發電機看有無聲音！
⑻ 奧拓開大燈發動機內發出皮帶打滑的聲音是怎麼回事
鈴木蝙蝠關於您咨詢的問題，這個故障主要是由於怠速控制不穩定導致的，用電設備過多會影響發動機的怠速控制，將怠速不穩這個故障解決以後，皮帶的異響也會消失了。發動機怠速不穩與積碳、點火系統和電控系統都會有一定關系，建議您到4s店進行現場檢查，重點在測量一下發電機的發電量。
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