1. 皮帶漲緊力怎樣記算
逐點法主要用於輸送帶張力的計來算，根據S1=S2*EUA進行計算。
先算出驅動里F，P=FV，再從滿足傳動條件和最小垂度條件計算出最小張力Fmin，最後算出各點的張力，上運和下運的演算法一樣。
皮帶伸長系數大，是普通帶伸長量的1.2~1.5倍。一般參數皮帶工廠提供的指導值，再根據設備運行特性進行適當調整得出經驗值。皮帶能夠承受的拉力在400~500N之間（1N=9.8g或10g），超過這個范圍，皮帶便有可能被拉斷，這個數據一般是根據生產廠商對一批皮帶進行實驗統計的結果。
皮帶張力計是激光測量原理，不受外界雜訊及環境的影響，測量准確度比音波式張力計及機械式張力計均要高出很多。標准配置內包含2個探頭，固定式探頭及延長線探頭，適用於不同場合的測量。同時簡便的操作步驟更加方便現場狹小位置的測量。
(1)皮帶張緊力計怎麼使用擴展閱讀：
注意事項
張緊輪張緊力不能過小，過小會讓皮帶與工作輪間摩擦力變小，最終導致皮帶打滑。同樣張緊輪張緊力不能過大，過大的張緊力會讓皮帶負荷加大，導致皮帶損壞，同時導致工作輪的軸承損壞。
張緊輪一般應放在松邊內側，使帶只受單向彎曲，同時還應盡量靠近大輪，以免過分影響小帶輪的包角。若張緊輪置於松邊外側，則應盡量靠近小帶輪。張緊輪的輪槽尺寸與帶輪的相同，且直徑小於小帶輪的直徑。
2. 張緊輪如何調整
張緊輪調整方法如下：
准備內六角工具和擰正時張緊輪螺器工具。
用六角逆時針轉動正時張緊器，此時張緊器上的指針擺動。
擺動超過張緊器上V型記號時擰緊螺栓。注意不要超過太多。
順時針轉動曲軸2圈，各記號應該要對准。然後用六角工具卡主張緊器。
這時松開張緊器螺栓，轉動六角工具使張緊器指針對齊張緊器上的V記號（正常是順時針轉），擰緊張緊器螺栓。調整完畢。
張緊輪是為了改變皮帶輪的包角或控制皮帶的張緊力而壓在皮帶上的隨動輪。是皮帶傳動的張緊裝置，當皮帶的中心距不能調節時，可以採用張緊輪將皮帶張緊。
3. 汽車皮帶張緊力用什麼儀器測試啊，哪位大哥知道告知一下
你是要做專業的測試呢，還是想知道你的汽車皮帶松不松呢？專業測試的話汽車行業有專用的測試儀，通過感測器的變形獲取張緊力的數據，如果不是專業測試，就用彈簧秤。我們都是用手一壓就知道皮帶松緊的，經驗。
4. 發動機皮帶安裝如何確定張緊力
用手下壓皮帶，下壓點和兩個輪之間形成一個三角形，2個輪之間直線離下壓點大概在10毫米左右即可
1樓的回答就很專業！
5. 汽車發動機皮帶怎麼漲緊
可以用漲緊器。漲緊器作用在發動機的正時皮帶或正時鏈條上，對其起導向和漲緊的作用，使其始終處於最佳漲緊狀態。一般分為油壓和機械兩種方式，它們都可以自動的對正時皮帶和正時鏈條進行漲緊度的調節。
漲緊器的作用：
在正時皮帶或正時鏈條的傳動下，凸輪軸驅動氣門在正確的時間開閉，配合活塞完成進氣、壓縮、做功和排氣四個過程。
由於正時皮帶和正時鏈條在中高速運轉時會發生跳動，而且正時皮帶在長期使用中會因為皮帶的材質和受力，發生拉長、變形產生跳牙導致配氣正時的不準確，從而引起車輛費油、無力、爆震等故障。
當跳牙過多時因為氣門過早打開或過晚關閉還會zd使氣門和上行的活塞碰撞損壞發動機。為了能讓正時皮帶和正時鏈條保持合適的漲緊度，即不因過松而跳牙也不因過緊而發生損壞，有一個專門的漲緊系統，由漲緊器和漲緊輪或導軌組成。
漲緊器提供指向皮帶或鏈條的壓力，漲緊輪與正時皮帶直接接觸，而導軌直接與正時鏈條接觸，它們在隨皮帶或鏈條運轉的同時將漲緊器提供的壓力施加在其上，使它們保持合適的漲緊程度。
(5)皮帶張緊力計怎麼使用擴展閱讀：
汽車發動機皮帶使用須知：
1、正常公里數是10萬公里，有些車型是15萬公里。更換正時皮帶建議一起更換皮帶張緊器和兩個導向張緊輪。
2、如果不清楚自己自己車子的皮帶更換里程數，可以看看用戶手冊。
3、皮帶斷裂的一些原因：
1）皮帶張緊輪軸承發卡、導致拉皮帶、
2）發動機曲軸轉動困難導致正時走位、油封滲漏、導致皮帶粘油泥引起壽命減低。正常保養工況下。發動機不漏油，水溫不高，無異響。正時皮帶則完全可以依照用戶手冊進行里程數進行更換。
4、經常滿載、重載的車輛，比如麵包車、拉貨那些建議提前檢查更換正時皮帶。因為車輛負載大，發動機損耗也會比一般買菜車要大。
6. 皮帶輸送機拉緊裝置的使用方法
有個定滑輪和動滑輪，把電機固定在地上，然後把鋼絲繩纏繞在動滑輪上和定滑輪上。。另一邊放在皮帶張緊裝置中伸出的輪上
7. 需要UNITTA U-508皮帶張力計的操作手冊
使用說明：
安裝探頭
把探頭上的卡槽和儀器上的凹槽連接並推緊。如需分離，握住探頭上的卡槽然後拔出。
打開電源
按下電源鍵,LCD 會出現如下：
S=CD
S=切線長(毫米)
CD=中心距(毫米)
D=大帶輪的直徑
d=小帶輪的直徑
數據的儲存和恢復
U-507 可以存儲20 組不同質量，寬度和切線長的數據,按下選擇鍵可以選擇20 組儲存記錄，也可以通過單
獨按選擇鍵和對應儲存記錄的號來啟動，儲存序列號在屏幕的左上角。
所有三種數據值都會同時顯示，儲存記錄的內容也可以通過單獨按質量，寬度或切線長和輸入一個新值來
得出。如果儲存記錄改變或張力儀關機，新的計算值會自動保存。
頻率范圍
按住「0」鍵1 到2 秒，將會出現個目錄，可以允許頻率測量范圍的改變，可用范圍如下：
高500-5000 HZ
標准10-600 HZ
低10-50 HZ
默認的設置是標准范圍，可通過按上（UP）下（DOWN）鍵更改，如果需要確認測量范圍，按測量鍵，注意
顯示屏左上方的字母，指的是頻率范圍設定，H 代表高，S 代表標准，L 代表低。
探頭敏感度設定
探頭的敏感度是開機後根據背景環境的噪音而自動設定的，如需最高的敏感度，把沒接感測線的測量儀打
開，然後再接上感測線，張力測量儀就可用了。
測量
按下「測量」鍵，綠色的LED 燈會開始閃動，拍打皮帶使皮帶振動，把探頭放在離皮帶1 厘米(0.4 英寸)
左右，但是請勿碰到皮帶，綠色的LED 燈將不停閃動直到探頭接受到信號，這時LED 燈會自動關掉，屏
幕上將出現一個曲線圖。在信號接收後，測量的張力會顯示出來，測量儀會響三聲，LED 燈提示你測量成
功。看完張力報告後，按下HZ 鍵保留顯示屏上的張力，頻率。
如果皮帶不能測量，或者測量頻率或計算的張力在儀器范圍外，紅色的LED 燈會亮。此時測量無論是張力
還是頻率都可能是錯誤的。
張力顯示
T= □□□□ Kgf/lbf/N
顯示的測量輸出值可以在公斤，磅和牛頓間互換，可通過以下步驟完成：
當電源關閉時，同時按「0」和「9」和電源鍵，儀器會開機並顯示當前的測量單位，然後可通過按Select
鍵選擇你所要的單位。再次按住Power 鍵直到儀器關閉，打開儀器進行正常操作，輸入的數據都必須以毫
米和克為主。
可用輸出是99900 鎊，公斤或牛頓。
頻率顯示
F= □□□□HZ
按下赫茲鍵,顯示屏上會顯示張力或頻率.
測量錯誤
如果計算的張力和測量的頻率都不能顯示，紅色的LED 燈會亮，然後LCD 屏上會提示錯誤。檢查質量參數，
寬度及切線長的准確性，重新測量直到張力或頻率出現，由於有自動觸發功能，所以不需要再按測量鍵。
當得到張力值或頻率值後，再做至少兩個額外的數值作對比，3 個測量結果接近的話，說明測量是正確的。
在過低張力的皮帶上容易產生更大的振動，也更容易發生測量錯誤。，如果得不到張力值，皮帶可能是太不
牢固而不能產生一個清晰的頻率信號。如果是這個問題，為了得到准確的張力值，皮帶應該再張緊一點。
電磁感應探頭在非常低的頻率上比普通的探頭更有效，也能夠得出更准確的報告。
注意：頻率值儲存在記錄里，否則測量儀的紅色LED 燈會一直亮著。
電池電量
電池圖在顯示屏的左上方，這個電量標志顯示剩餘電量的估值，暗色滿的標志代表電量滿，當電池容量非
常低時，測量儀會提示電量低並閃動。
備選探頭
U-507C 張力儀會配備一個可彎曲探頭，可允許單手操作，但是有時候在振動的皮帶與探頭間保持不動還是
很難的。
可選擇的有線式探頭，線式探頭可以提供最有效的結果。
可選擇的還有電磁感應探頭，依靠電磁而不是聲波。這可允許在噪音和風的環境下測量。為了使探頭運作，
電磁塊必須放在皮帶上，然後輕拍皮帶就可完成測量。
工作原理
當一個力作用到皮帶上，皮帶起初會在多種模式中振動，但是高頻率振動要比基礎頻率振動衰減的更快。
這樣，保留下來的連續正弦波形對應了皮帶的張力，其單位為克。
通過抓取皮帶的自然振動頻率，並且經過微電腦處理相關數據，很容易就得出對應頻率下的振動曲線。
新系統使用特殊探頭來測量皮帶振動曲線表，探頭接收的數據會發送到儀器里的微型電腦中進行處理並轉
換為自然頻率。為了計算皮帶張力，系統使用橫向的振動弦理論，所以必須輸入質量，切線長和寬度。
公式：T=4×M×W×S2×F2×10-9
T= 切線張力(牛頓)
M= 質量(gf/m/mm)
W= 寬度或齒數
S= 測量長度
F= 頻率
皮帶有橫向張力，所以測量的張力值可能會比實際值要高，取決於使用的環境，當需要得到更精確地皮帶
實際張力時，必須要有一個簡單的刻度測試。
8. 如何測定風扇皮帶的張緊力
用手指或直尺以30～50N壓力在皮帶中間，皮帶下撓10～20mm即可。
發動機風扇一般都採用三角皮帶傳動，些帶的松緊度應適宜。
皮帶過緊會增大拉力，使三角皮帶兩邊斜面與皮帶過分磨擦，不但易損傷皮帶，而且也會使發動機的軸承磨損加快。
皮帶過松，風扇皮帶輪轉速降低，造成散熱不良，同時使發電機輸出電流降低或不穩定，所以風扇皮帶松緊應適當。
(8)皮帶張緊力計怎麼使用擴展閱讀：
張緊輪是皮帶傳動的張緊裝置，當皮帶的中心距不能調節時，可以採用張緊輪將皮帶張緊。張緊輪是為了改變皮帶輪的包角或控制皮帶的張緊力而壓在皮帶上的隨動輪，是皮帶傳動的張緊裝置。
帶輪靠摩擦力傳動，在安裝時，帶必須張緊。但在工作一段時間後被拉長變松，容易打滑，必須重新張緊。如果兩傳動輪的中心距無法調整時，則必須使用張緊輪以保證正常傳動而不致打滑。張緊輪利用彈簧或油壓等產生一個將皮帶綳緊的力，使得皮帶能以合適的壓力壓在工作皮帶輪上。
9. 帶輪安裝裝置中為什麼要設置張緊力調整裝置張緊力調整方法有哪兩種
由於傳動帶工作一段時間後，會產生永久變形而使帶鬆弛，影響帶傳動的工作能力，因此需要採取張緊措施保證一定的初拉力。
常用的張緊方法有：調整中心距、採用張緊輪。
當皮帶的中心距不能調節時，可以採用張緊輪將皮帶張緊。張緊輪是為了改變皮帶輪的包角或控制皮帶的張緊力而壓在皮帶上的隨動輪，是皮帶傳動的張緊裝置。