A. 為什麼皮帶傳動裝置兩個滑輪上各點的線速度相等圖如下百度圖片
1.因為滑輪邊緣上各點與皮帶上各點之間相對速度為零（有相對運動就會打滑了），所以滑輪邊緣上各點線速度都等於皮帶的線速度
2.其他點的速度一定不等於其線速度。
因為滑輪是一個整體，滑輪上各點在相同時間內轉過相同的角度，他們的角速度相等，但其他點與邊緣處的轉動半徑不相等，故線速度（=角速度×半徑）與邊緣處不相等。
B. 為什麼皮帶傳動裝置兩個滑輪上各點的線速度相等圖如下百度圖片
1.因
滑輪
邊緣
上各點與
皮帶
上各點之間
相對速度
零(有相對運動會打滑了)所滑輪邊緣上各點
線速度
都等於
皮帶線
速度
2.其
點速度
定等於其線速度
因滑輪整體滑輪上各點相同時間內轉過相同
角度
們
角速度
相等其點與
邊緣處
轉動
半徑
相等故線速度(=角速度×半徑)與邊緣處相等
C. 為什麼在勻速轉動的皮帶傳動輪下，輪子邊緣各點的線速度大小相等
皮帶不打滑，則輪子邊緣各點相對於皮帶是靜止的，相同時間內通過的弧長都是一樣的，所以說，輪子邊緣各點的線速度大小相等，都等於皮帶轉動的速度，但各點的線速度方向不一樣。
D. 為什麼同軸傳動角速度相等，皮帶傳動線速度相等
同軸傳動（coaxialdrive）是指主動輪與被動輪用同一根軸聯動的傳動方式。
同軸傳動的原理是主動輪受到外界動力發生轉動，而主動輪與軸是連接著的（注意不是靜摩擦力），這樣一來主動輪的轉動勢必會帶動軸的轉動。同理，軸的轉動也會帶動被動輪的轉動，從而完成傳動過程。因為整個過程圍繞軸轉動，當主動輪轉過一個角度時，軸轉過相同的角度，被動輪也轉過相同的角度。所以主動輪與被動輪的角速度一致。
定軸傳動和皮帶傳動的判斷方法：不動點法。
1.若不動點（在轉動過程中不發生相對位移的點）處於主動輪和被動輪兩者的圓心上，且兩不動點連線垂直任一傳動輪所在的平面，即兩傳動輪圍繞同一個軸發生轉動，則為同軸傳動。
2.若不動點在咬合處（可以是輪與皮帶的咬合處也可以是輪與輪邊緣的咬合處），則兩輪為同線速度傳動。其中有皮帶參與的傳動是皮帶傳動。
E. 圓周運動中皮帶轉動中為什麼線速度相等
1、這是一種美好的假設，理想化的情況。事實上，這完全是不可能的事情。
只要是皮帶，一定有打滑現象。即使是扶手電筒梯，偶爾也會打頓一下。
2、這種假設，不是沒有摩擦力，而是摩擦力足夠大，大到不打滑的地步。
3、為了不打滑，可以改成齒輪絞合，或者說齒輪傳動。但是萬一負荷過重，
齒輪傳動，反而對加強損傷較大。寧可打滑，也不希望齒輪碎裂。
F. 皮帶帶動的大小兩輪邊緣線速度為什麼大小相等呢
大小帶輪的帶速應是不一樣的，這里要考慮一個彈性滑動系數ε的問題，它們是1-ε的倍數關系，即1:(1-ε)。機械設計手冊上你可以推導一下。邊沿線速度計算的時候用的也是這樣的公式，所以在理想狀態下（皮帶沒彈性），它們是相等的。
G. 為什麼皮帶運動時,每一點線速度相等
舉個例子 在商場的自動扶梯上 附體就相當於皮帶 傳動時 比如你前面有人先一步上扶梯了 然後你上了他後面的那一節扶梯 你會追上他么和他站在一起並排么 所以你們的速度一樣 也就是線速度一樣
H. 為什麼皮帶運動時，每一點線速度相等
因為傳送帶沒有發生拉伸形變（理想化模型），但實際上有形變，這種形變導致傳送帶不斷被拉伸再收縮，時間長了，傳送帶會變長，你可以通過觀察自行車鏈條進行理解。