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為什麼不能戴手套用卡尺 2024-11-17 12:36:52

db58發動機皮帶輪怎麼拆

發布時間: 2022-08-28 02:23:33

『壹』 汽車發電機的皮帶輪怎麼拆下來

發電機皮帶輪都是用螺絲固定,扭矩很大,需要藉助專用工具才能松開,特別是單向皮帶輪。

『貳』 發動機正時皮帶的正確拆裝方法

正時皮帶的安裝
一、
將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准
二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪
四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內用卡環鉗調整滑輪逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行鎖緊固定螺栓拔出鋼針
五、順時針旋轉曲軸2圈檢查正時記號是否正確對准
六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩正時皮帶外上罩
七、裝回發電機空調壓縮機皮帶
八、著車檢查發動機有無異常但需要注意,不同車型有所區別,希望注意。希望以上的回答能幫助到你、

『叄』 汽車維修皮帶更換步驟

正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過凸輪軸與曲軸的連接。配合一定的傳動比來保證進排氣時間的准確。正時皮帶更換是有周期的。深圳養車工程師建議車輛行駛6萬公里時更換正時皮帶。<?xml:namespace prefix="o" /?>
工程師正時皮帶更換步驟如下:


1、把汽車開到二柱升降機工位,升起汽車。
2、把發動機底板拆下。
3、底板拆下後看到發電機皮帶,把外露的發電機皮帶拆下,卸掉。
4、拆下曲軸皮帶輪,拆下曲軸皮帶輪邊上的曲軸位置感測器。
5、把車放下,把副水箱拆下。這樣方便拆正時皮帶側邊的發動機支架和螺栓。
6、松開發動機固定支架和發動機機腳膠,方便拆正時皮帶、保護罩的螺栓。松開發動機固定支架前須要用千斤頂在油底殼下面,防止發動機掉下。
7、拆開正時皮帶保防罩螺栓,把保護罩拿下,看見帶齒的正時皮帶。
8、正時皮帶裡面有2個凸輪軸正時皮帶輪,1個曲軸正時皮帶軸,1個惰輪,1個正時皮帶張緊輪。
9、先把正時皮帶張緊輪拆下,正時皮帶就順利地拿下來了。不要把惰輪拆下,因為更換正時皮帶同時也要更換正時皮帶張緊輪和正時皮帶惰輪。
10、把凸輪軸正時皮帶輪和曲軸皮帶正時皮帶輪的標記對好。
11、裝上新正時皮帶,正時皮帶張緊輪和惰輪。
12、把正時皮帶保護罩裝好,裝好發動機固定支架和發動機機腳膠,發動機曲軸皮帶輪和發電機皮帶,底板等。
13、起動發動機,檢查發動機運行狀態,最後進行試車完成作業。

『肆』 這個皮帶輪怎麼拆除啊急用!!!

用抓勾勾好皮帶輪,將頂桿擰下來頂住電機軸,慢慢擰,就可以將皮帶輪拆下來。

『伍』 皮帶輪怎麼拆

拆卸

在螺絲孔、拆卸孔、錐套和軸的接觸點這三個位置加少許潤滑油,這一步非常重要。因為在機器運轉一段時間後,錐套與軸之間會咬合地更緊,單位可以用絲來計量。在滴過潤滑油時候,用軟垂輕輕敲打幾下輪體,讓潤滑油盡可能得進入到裡面縫隙。

這樣做為了防止在拆卸敲擊的時候,錐套與軸之間咬合過緊、摩擦太大而不易脫落。最大限度降低皮帶輪與軸表面要個過緊而造成的皮帶輪與電機軸的傷害。

在敲擊輪體的時候,用一些費棉布或軟質的海綿墊在敲擊點位置。(非常重要)可以降低敲擊時候產生的震動,減少輪體承受的敲擊力量。可以防止輪體表面受到傷害。

這一點就不需要過多解釋了,歐標皮帶輪是嚴格按照歐洲標准生產,區別於國標一體的皮帶輪,在技術上是一個很大的進步,國標的輪子也不能受到直接的敲擊,歐標皮帶輪雖然用的是HT250的材質,不過還是需要精心呵護。最大程度減少皮帶輪受到的傷害。

在敲擊的時候,一定選用軟質的錘子(木錘或橡膠錘),輕輕地敲打輪體,在快要皮帶輪與軸快要脫落的時候,需要專人在輪子旁邊看護,防止脫離後,錐套脫落輪體。

這邊一定要注意工作人員的安全,因為錐套脫落可能砸在電機軸上,對電機造成傷害,人站的太近也是很危險的。


(5)db58發動機皮帶輪怎麼拆擴展閱讀:

安裝

1.檢查皮帶輪槽,確保沒有傷痕或利邊,所有尺寸均符合標准;

2.清潔所有部件表面,如帶輪轂孔、錐套、螺拴孔等。將錐套裝入皮帶輪,使所有的螺孔對齊。

3.在螺桿(TB 1008-TB 3030)和螺紋(TB 3525-TB 5050)上塗油後旋入安裝孔,但暫不旋緊。

4.清潔傳動軸表面,將已裝上錐套的帶輪推到軸上的預定位置,查看三角帶輪是否對准。

5.當使用鍵槽時,必須首先把它插入軸轂中,在鍵槽和孔轂之間必需要有一定的公差。

6.使用符合DIN911標準的六角扳手,交替地逐漸均勻地上緊各安裝孔各螺栓,直到達到下表所示的扭矩。

7.在短時間運轉(0.5到1小時)後,檢查螺栓的擰緊扭矩,如有必要,重新擰緊。

8.為了防止異物侵入,用油脂填滿孔的連接孔。

參考資料來源:網路經驗-皮帶輪

『陸』 發電機皮帶輪如何拆卸

在螺絲孔、拆卸孔、錐套和軸的接觸點這三個位置加少許潤滑油,因為在機器運轉一段時間後,錐套與軸之間會咬合地更緊,在滴過潤滑油時候,用軟垂輕輕敲打幾下輪體,讓潤滑油盡可能得進入到裡面縫隙。
這樣做為了防止在拆卸敲擊的時候,錐套與軸之間咬合過緊、摩擦太大而不易脫落,在敲擊的時候,一定選用軟質的錘子(木錘或橡膠錘),輕輕地敲打輪體就可以拆下!帛揚皮帶輪廠家溫馨提示:在敲打皮帶輪的過程中注意安全!

『柒』 發電機皮帶輪怎麼拆

發電機皮帶輪和發電機的總成是在一起的拆不開,拆下發電機皮帶需要將發電機的總成拆下來,具體的操作步驟如下:

1、將固定發電機的螺絲擰下來。

『捌』 汽車發動機的曲軸皮帶輪如何拆卸

摘要 風暴放不進去的話,你就把起動機拆下來。把起動機拆下來,用起重機裡面拿個大螺絲刀並進去。

『玖』 怎樣拆發動機曲軸皮帶輪螺絲

路虎極光曲軸螺絲

彎桿磨頭