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腰粗肚子不大穿什麼裙子 2024-11-17 17:49:15

發動機皮帶為什麼老斷

發布時間: 2022-08-26 12:21:50

『壹』 汽車發電機皮帶剛換了又斷了怎麼回事

有裂痕說明皮帶老化了。如果是正時皮帶需要立即更換,發動機皮帶可以繼續使用一段時間。

『貳』 發動機皮帶斷了是什麼原因

正常情況下是皮帶老化了才會導致汽車皮帶斷的,皮帶斷了會出現下列情況:
由於汽車發電機皮帶是三角形皮帶,連接到發動機曲軸、水泵和發電機三部分;
從上面可以看出,如果發電機皮帶斷裂,水泵將不再繼續工作;

『叄』 汽車電機皮帶總掉可能是哪些原因

皮帶質量不佳;皮帶輪變形或軸承磨損嚴重,或是兩個皮帶輪轉動時不在一條水平線上)導致皮帶脫落。



  1. 發電機皮帶輪(從動輪)平面與發動機帶動發電機皮帶輪(主動輪)平面不在同一個平面上,平面錯位了皮帶磨損快。

  2. 調整發電機的位置,校準皮帶輪平面才能解決。兩個輪用標準直尺測試,上下左右都不能有傾角。更不能前後錯位。

  3. 發電機皮帶總掉,和車速沒關系。發電機皮帶總掉的原因,1、松緊度 2、皮帶輪角度 3、如果發電機皮帶輪和曲軸皮帶輪或水泵皮帶輪不在一個平面上,轉速高了肯定會掉皮帶,即便是不掉也會加大磨損。

補充內容:

皮帶輪傳動的優點有:皮帶輪傳動能緩和載荷沖擊;皮帶輪傳動運行平穩、低噪音、低振動;皮帶輪傳動的結構簡單,調整方便;皮帶輪傳動對於皮帶輪的製造和安裝精度不像嚙合傳動嚴格;皮帶輪傳動具有過載保護的功能;皮帶輪傳動的兩軸中心距調節范圍較大。



『肆』 汽車發動機皮帶老是斷是什麼原因

正時皮帶的結構缺陷。

可以造成發動機氣門、點火系統不能正常運轉。

活塞會由於慣性上下運動,而氣門的開閉已經停止,在狹小的燃燒室內活塞很有可能與氣門發生碰撞,導致氣門頂桿被撞彎,活塞頂部被撞凹,甚至汽缸蓋也會被撞出窟窿。那麼,發動機要麼就要大修,或者就直接報廢了。

正時皮帶斷裂,危害很大。根據發動機結構的不同,一般來說,車輛在行駛6~10萬公里時,就應該更換正時皮帶。

正時皮帶注意事項:

1、不同品牌的正時皮帶更換的里程都不一樣,不過不管什麼品牌,最好不要超過8萬公里,達到8萬公里就要及時更換。

2、在平時開車過程中,不要超員、超載、超負荷駕駛車輛,這樣對於正時皮帶的損耗速度會大大增加,同時也增加出事故的概率。

3、如果要更換正時皮帶不要去街邊汽車維修小店換,要去正規的4S店或者比較大型的汽車維修店更換,這樣質量更有保障,也更安全更讓人方向。

4、在平時的常規保養中,可以多多檢查一下正時皮帶,如果出現破裂了,那麼就不要湊合用了,一定要更換,否則很有可能會導致嚴重的後果。

『伍』 貨車發動機皮帶易斷,為什麼

摘要 也可能使用時間太長了,老化斷裂

『陸』 什麼原因使汽車發動機皮帶掉下來

1、正常的磨損。

a) 正時皮帶的結構缺陷。

b)惰輪和導向輪轉動不靈活。

c)張緊輪運轉不正確。

2、對正不準確

3、外部污染或損壞。

4、安裝不正確。

發動機正時皮帶斷了

可以造成發動機氣門、點火系統不能正常運轉。活塞會由於慣性上下運動,而氣門的開閉已經停止,在狹小的燃燒室內活塞很有可能與氣門發生碰撞,導致氣門頂桿被撞彎,活塞頂部被撞凹,甚至汽缸蓋也會被撞出窟窿。那麼,發動機要麼就要大修,或者就直接報廢了。

正時皮帶斷裂,危害很大。根據發動機結構的不同,一般來說,車輛在行駛6~10萬公里時,就應該更換正時皮帶。


(6)發動機皮帶為什麼老斷擴展閱讀:

定期維護

當今,隨著汽車先進程度越來越高,維修的工作量將逐漸減少。於是,車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期。

作為專業維修技師,應該將這一點向車主講明:作為定期維護、全面檢查的一項內容,正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點,沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶,可能會導致嚴重的後果。

不同於附屬裝置的驅動皮帶,它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面,要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。

然而,在多數情況下,正時皮帶上的蓋子,至少蓋子的上半部,是可以拆下或者移開的,便於能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時,如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶,就應該及時把它更換掉。

『柒』 LZw1029sBFA發動機的皮帶老斷怎麼辦

更換皮帶。
皮帶的斷裂會因為空氣冷熱和磨損程度而造成。建議購買正品廠家生產的合格產品。
發動機正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。正時皮帶相對於正時鏈條噪音更小,自身變化量小且易於補償,不過受限於材料本身的特性,正時皮帶的壽命相對於正時鏈條更短,所以定期檢查、更換正時皮帶是十分必要的。

『捌』 汽車發動機的皮帶老是斷是怎麼回事

可以檢查一下所有皮帶輪的平面度,也就是每一個皮帶輪是不是不在同一個面上。另外你可以看看皮帶輪的磨損亮度,比較亮的部位說明是受力大的地方,這個地方可能就是受力點,主要檢查這個輪子,看看是不是有墊片之類的東西忘記裝了。

既然這么頻繁的斷裂皮帶,一般該檢查的地方你也都檢查過了,問題還是應該從最基礎做起,或許一個很簡單的問題導致如今的頻繁斷裂。

注意

當汽車在水中熄火後,千萬不能二次啟動,否則會對汽車發動機造成無法挽回的損失。在保證人員安全的情況下,應該立即將車輛推出深水區,確保發動機進氣口不會再吸入水分,在安全的地方停好。

將分電器蓋拆下,用紙巾擦乾蓋子,重新安裝即可。如果是進氣道進水,就必須更換空氣濾清器,並拆掉火花塞後將燃燒室里的水排出。

『玖』 發電機皮帶斷裂一般什麼原因

你好,出現這種情況一般有兩種原因。第一發動機皮帶長時間沒有更換自然老化。第二,發動機皮帶輪和發動機皮帶上掛的附件。由於軸承損壞或者皮帶輪表面有凹槽造成發動機皮帶損壞。希望我的回答對你能有所幫助,望採納。