⑴ 汽車正常行駛時，皮帶斷了還能開嗎會損壞其他部件嗎
一輛車一共有二根傳動帶，正時鏈條和配件傳動帶，因傳動帶是橡膠產品，一切正常工作中承擔的力也非常大，因此二者都是有穩定的替換周期時間。如今許多車的正時鏈條都改為了傳動鏈條，這類車就僅有一根配件傳動帶了。沒有常見故障的狀況 下傳動鏈條不需按時拆換，必須換的僅有配件傳動帶了。
配件傳動帶的替換時間也是查詢本車維修手冊，一般從六萬多公里到十幾萬千米不一。是不是必須拆換還可以根據檢測來明確，就看傳動帶上能否有細微的裂縫就可以。需看傳動帶的里側，也就是與皮帶盤觸碰的那一側，如果有比較多的裂痕了，那麼就必須拆換，沒有裂痕就不用拆換。
⑵ 發動機皮帶斷了,但車還能走,方向特重，什麼狀況
發動機皮帶斷了,但車還能走,方向特重應該是最外圍的皮帶斷了，車發動機上的皮帶一共有三條：一是發電機皮帶，電瓶里的電就是靠它帶動發電機來發電儲存的；二是空調皮帶，夏天就是用它帶動空調壓縮機來製冷；三是正式皮帶，它是發動機起動和正常運作的關鍵，如果它老化了不及時更換，將使發動機損壞！
⑶ 汽車正時皮帶斷了，還能行駛嗎
肯定不能，因為他是根據發動機行程運行的，
⑷ 汽車空調皮帶斷了還能開嗎
空調皮帶只帶動空調壓縮機，如果斷了不影響汽車的正常使用。不過有兩點要注意，一是感覺到段了把殘余拿下來，防止損壞其他皮帶正常工作。二是感覺皮帶喳喳的響時，就不要開空調了。
先說正時皮帶，一旦它斷了，那麼活塞和氣門的相對位置就不準確了，二者會產生相互撞擊，兩敗俱傷。原本活塞到了氣缸的最頂端氣門應該都處於關閉狀態，這樣活塞任何時候都不會與氣門接觸。如果沒有了皮帶的約束，曲軸和凸輪軸各自旋轉，必然會有氣門打開時，活塞剛好運動到最頂端的時候，這樣二者就會撞擊在一起，氣門會被頂彎，活塞會受傷，甚至連接活塞的連桿也會有彎曲。
再說附件皮帶，一旦它斷了，倒是不會引起其他零部件損壞，只是它所連接的各個部件都就不工作了。其中影響最大的是助力泵，助力泵不工作會讓我們打不動方向。平時我們打方向比較輕便全是助力泵的功勞，如果沒有助力泵，方向會變得非常沉重，力氣大的人還能打動，力氣小的女士可能會一點也打不動了。如果此時正在高速行駛，突然失去了轉向助力，也就失去了轉向的靈活性，力氣小的駕駛員甚至就完全無法轉向了。在沒有轉向助力的情況下，緊急躲避基本就無法完成了，因為方向太沉重了。如果沒有緊急情況，此時不要慌張，開啟危險報警燈，一邊剎車一邊慢慢打方法靠邊停車。
⑸ 汽車發電機皮帶斷了一半還能開嗎
發電機皮帶如果說斷了一半的話，嗯，在沒有修理廠或者是實在沒有條件的情況下，可以說繼續開。因為發電機皮帶收率是比較小的。但是如果有條件還是抓緊更換，因為它畢竟會影響安全。
⑹ 新福克斯發動機皮帶斷了還能開嗎
能開。
但開不了多久，因為這時候消耗的是蓄電池的電，而不是磁電機供電，因為汽車的發電機皮帶都是三角帶，連接的三個部件，發動機曲軸，水泵和發電機，發電機皮帶斷裂，水泵也就不工作了，這時如果繼續行駛，那麼發動機內防凍液不能循環降溫壞了。
⑺ 發電機皮帶斷了車還能不能開
可以開，但開不了多久，因為這時候消耗的是蓄電池的電，而不是磁電機供電，因為汽車的發電機皮帶都是三角帶，連接的三個部件，發動機曲軸，水泵和發電機，發電機皮帶斷裂，水泵也就不工作了，這時如果繼續行駛，那麼發動機內防凍液不能循環降溫，那麼很容易導致汽車吃缸墊，嚴重的可能造成汽車劃瓦、接缸等。
汽車發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時(怠速以上)，向所有用電設備(起動機除外)供電，同時向蓄電池充電。
在普通交流發電機三相定於繞組基礎上，增加繞組匝數並引出接線頭，增加一套三相橋式整流器。低速時由原繞組和增繞組串聯輸出，而在較高轉速時，僅由原三相繞組輸出。
⑻ 發電機皮帶斷了車還能不能開
發電機皮帶斷裂車可以開，但開不長久，建議盡快維修。具體內容如下：
1、由於汽車發電機皮帶是三角形皮帶，連接到發動機曲軸、水泵和發電機三部分。
2、如果發電機皮帶斷裂，泵將不工作，則如果繼續行駛，則發動機防凍液不能循環冷卻。
3、容易使汽車吃氣缸墊，嚴重時可能會造成汽車劃槳、連接氣缸等。
注意事項：
1、汽車電瓶本身不會發電，只要汽車啟動，發電機就開始發電。
2、但如果發電機壞，或者皮帶斷，3公里電瓶就會徹底沒電，而且發電機皮帶崩斷後，因為這條皮帶不僅僅是給發電機用，所以這條皮帶上的水泵也就停下。可以看到水溫表指針開始往上竄。所以別強行開車，盡快靠邊停車等待救援。
⑼ 汽車發電機皮帶斷了還能開多遠
汽車電瓶本身不會發電，電瓶里的電是靠發電機提供的。只要汽車啟動，發電機就開始發電。所以電瓶里的電就永遠用不完。
但如果發電機壞了，或者皮帶斷了，我們做過實驗的，3公里之內，電瓶就徹底沒電，車子趴窩，動彈不得！
而且發電機皮帶崩斷後，因為這條皮帶不僅僅是給發電機用的，所以這條皮帶上的水泵也就停下了。你可以看到水溫表指針開始往上竄。所以別強行開了，盡快靠邊停車等待救援吧！還有，發電機皮帶崩斷的瞬間，發動機倉里會傳來巨大的一聲 —— 砰！
⑽ 東風小康發動機皮帶壞了還能開嗎
東風小康發動機皮帶壞了就不能開了。汽車皮帶斷裂後，汽車發動機不能正常工作，汽車也就不能正常工作，汽車皮帶包括發電機皮帶和正時皮帶，正常行駛過程中發動機皮帶斷裂後，會發生故障汽車將無法使用。
東風小康發動機皮帶壞了解決方法
如果發動機正時皮帶在運轉過程中斷裂，一開始會自動熄火但熄火後不要繼續點火，點火會導致鋼蓋被閥桿損壞，造成第二次拉底傷害，這時你可以叫一輛拖車，正時皮帶是發動機配氣機構系統的重要組成部分，通過與曲軸連接並配合一定的傳動比可以保證進排氣時間的准確性。
當正時皮帶斷裂時，如果皮帶被咬閥門將停止在打開狀態發動機停止運轉，如果發動機在斷裂時為空rpm，則意味著沖程頂部的活塞與打開的氣門之間存在空間隙，在這兩種情況下只有正時皮帶本身損壞，但是如果發動機是過盈配合設計，活塞和氣門占據相同的空空間。