⑴ 新款捷達是正時鏈條，還是正時皮帶呢
新款捷達車型發動機正時是採用正時鏈條設計，不是正時皮帶，該車子新車說明書上面應該就有標注的。
⑵ 大眾捷達是正時皮帶的嗎
你好新款的大眾捷達使用的是正時鏈條不是正式皮帶。
感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！
有什麼不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
⑶ 求大眾捷達正時皮帶安裝圖
第一步，
要把正時皮帶的外殼保護罩即正時皮帶罩拆下來
相對其他車來說來說這款車正時皮帶還是好更換的了，更換時間大概45分鍾,小編將正時皮帶外殼保護罩還有發動機其他附件都拆下了下來，這時正時皮帶已經可以看見了，如下圖所示;
上圖這是安裝好的正時皮帶，一定要看看標記好標記是不是對上了。
⑷ 捷達vs5是正時皮帶還是鏈條
捷達vs5發動機是正時皮帶的。捷達vs5發動機正時系統的優缺點：
1、正時皮帶噪音小、傳動阻力小、傳動慣性也小，能夠提高發動機的動力性及加速性能，並且容易更換。但不足之處在於易老化，故障率高，車主的使用成本相對較高；
2、而正時鏈條的的優點則正是使用壽命長、故障率低且不易發生由於正時傳動故障導致汽車拋錨，但其同樣不可避免的存在一些缺點，如鏈條轉動噪音大、傳動阻力大、傳動慣性也大，從一定角度來說增加了油耗，性能也有所降低；
3、雖然兩種材質的正式結構都相互存有一些優勢和不足，但就當下發展趨勢來說，正時鏈條將會被運用在更多發動機上，相信隨著設計人員對該部分的不斷改進，使用者的用車成本也將會越來越低。
⑸ 請問大眾的全新捷達的正時傳動是皮帶的還是鏈條的
全新捷達採用大眾最新研發的ea211系列全鋁發動機，正時部分採用皮帶驅動而不是鏈條，廠家建議每6w公里更換
⑹ 捷達正時皮帶是什麼牌子的
你好，捷達正時皮帶是比爾蓋茨牌子的，質量非常好，覺得有幫助請採納下！
⑺ 17款新捷達用的是正時皮帶還是正時鏈條
2017款的大眾捷達這款車型用的是正時皮帶的發動機。8-9萬公里更換就行