『壹』 別克凱越發電機皮帶怎麼安裝，安裝的步驟
可以通過以下方法安裝皮帶：
1、首先關閉發動機引擎讓其冷卻，打開發動機引擎蓋找到發動機。使用扳手將發電機主輪軸擰松，松開發電機的調整螺栓，並調節樞軸螺栓，方便皮帶纏繞。
『貳』 別克英朗發電機皮帶呀怎麼裝
固定發電機的地方有一拋物線形齒槽，將上面的螺母松一下，用撬棍將發電機往與發動機相反的地方竅著，然後上緊那個螺母。 有些車不用松螺母用扳手直接擰螺母就行。
『叄』 別克英朗的外皮帶怎麼拆
1、首先要做的是把別克英朗的發電機插頭拔下。
『肆』 別克英朗發動機正時是皮帶還是鏈條(別克英朗正時皮帶怎麼對)
英朗的老款是同步帶，新款是正時鏈。同步帶靜音效果好，但需要經常更換。
同步帶的作用是在發動機運轉時，活塞的行程(上下運動)、氣門的開閉(時間)、點火順序(時間)，在「正時」的連接下，始終保持「同步」運轉。
正時，也就是通過發動機的正時機構，使每個氣缸剛好做到:當活塞剛升到上止點時，氣門剛剛關閉，火花塞剛剛點火。
正時皮帶是消耗品，一旦正時皮帶斷裂，凸輪軸當然不會按照正時運轉。此時，氣門很有可能會與活塞發生碰撞，造成嚴重損壞，因此必須按照原廠規定的里程或時間更換正時皮帶。
汽車發動機在工作過程中，氣缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸和排氣四個過程，每一步的正時都要與活塞的運動狀態和位置相匹配，這樣進氣、排氣和活塞升降才能相互協調。正時皮帶在發動機中起著「橋梁」的作用，動力由曲軸驅動傳遞到相應的零件上。為了保證正時系統的穩定性，很多高檔車用金屬鏈條代替皮帶。由於車輛的正時齒帶斷裂會損壞發動機的內部氣門，危害很大，所以大多數製造商都規定了正時齒帶的更換周期。
『伍』 別克英朗正時皮帶怎樣安裝
1.確保正時標記對齊 4和7。 2.從曲軸鏈輪開始，按照逆時針的方向安裝正時皮帶。確保皮帶的非張緊側被拉緊。 3.擰松張緊器螺栓 8，讓張緊器張緊皮帶。 4.慢慢地順時針轉動曲軸2圈到1號氣缸的上止點。 5.確保正時標記對齊 4和7。 6.擰緊張緊器螺栓8，擰緊力矩：15-23Nm。 7.按照與拆卸相反的順序安裝部件。 8.擰緊曲軸皮帶輪螺栓 2。擰緊力矩：65-75Nm。
『陸』 發電機皮帶的繞法，求圖
順時針繞，從曲軸輪開始，然後張緊輪——發電機——動力轉向——惰輪——空調泵。空調泵和曲軸之間套上來掛在惰輪上，曲軸和發電機之間掛在張緊器上。
由於發動機皮帶是發動機重要部件，為了避免發動機出現問題，4S店會要求行駛6萬公里左右最好更換正時帶，如果是新車正時帶一般跑8-10萬公里。更換了正時帶後，因為車的折舊、使用、安裝等問題，所以正時帶的使用壽命也會相應減低，為了確保發動機的使用壽命建議是：正時皮帶1年半到2年須更換，或行駛6萬公里左右需注意更換正時皮帶。
正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸配氣順序就不會照著正時運轉，此時極有可能導致氣門與活塞撞擊而造成發動機嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換，否則後果十分嚴重。
正時皮帶老化的症狀
正時皮帶老化在開車時是感受不到的，必須檢查正時皮帶，用肉眼就可以觀察。仔細檢查皮帶是否有明顯裂紋、起毛或是橡膠硬化。正時皮帶最好是嚴格按照公里數進行更換，但如果出現了磨蝕、纖維斷裂、裂縫的現象，即使公里數未到也要更換。
如果正時皮帶在車輛高速行駛中突然斷裂，將會導致發動機頂氣門，此時動力也會消失，並伴有強烈的金屬碰撞異響，發動機也將嚴重損壞，並且是非常危險的，很有可能釀成嚴重車禍。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部件，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進排氣時間的准確。
『柒』 別克英朗1.8拆裝正時皮帶怎麼裝
凸輪軸
的正式點在正上方，
防塵罩
的
底板
上方有兩個
尖角
向下的箭頭，與凸輪軸
皮帶輪
的正式點對好即可。左側為進氣
凸輪
，右側為排氣凸輪，請注意！！排氣凸輪的皮帶輪是可以裝到進氣凸輪上的。上面應該標注著「EX」（排氣）和「IN」（進氣），請不要搞混，如果放在右側，應該用「EX」的那個位置。曲軸皮帶輪的正式點的位置在最下面，也在防塵罩的底板上。
『捌』 別克英朗gt正時皮帶的皮帶輪怎麼安裝
1.確保正時標記對齊 4和7。 2.從曲軸鏈輪開始，按照逆時針的方向安裝正時皮帶。確保皮帶的非張緊側被拉緊。 3.擰松張緊器螺栓 8，讓張緊器張緊皮帶。 4.慢慢地順時針轉動曲軸2圈到1號氣缸的上止點。 5.確保正時標記對齊 4和7。 6.擰緊張緊器螺栓8，擰緊力矩：15-23Nm。 7.按照與拆卸相反的順序安裝部件。 8.擰緊曲軸皮帶輪螺栓 2。擰緊力矩：65-75Nm。
『玖』 別克英朗凸輪軸皮帶盤怎麼裝
1)保持第一缸活塞位於上止點位置, 曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的「 | 」標記對齊。 2)保證帶輪室內及各傳動皮帶輪干凈無油污、無水，必要時用干凈的白布擦拭清潔。 3)使用專用的工具將噴油泵正時皮帶輪固定後，按規定力矩擰緊螺母。裝配皮帶過渡輪合件，擰緊連接皮帶過渡輪合件的六角法蘭面定位螺栓至規定110±10N·m。 4)使用M8工藝定位螺栓同時將凸輪軸正時皮帶輪和噴油泵正時皮帶輪定位在帶輪室相應的螺紋孔位置 ；帶輪上已作了裝配標記，裝配線裝配改為按記號裝配。 5)將正時皮帶合件依次按圖示順序（即1曲軸正時皮帶輪—2凸輪軸正時皮帶輪—3皮帶過渡輪—4噴油泵正時皮帶輪）要求套進各傳動皮帶輪，要求皮帶上的標記與各帶輪上的標記相對應對齊，見圖示。皮帶正時箭頭與發動機運轉方向相同(順時針)，皮帶的外邊緣與凸輪軸外邊緣齊平(保證皮帶外邊緣與凸輪軸皮帶輪外邊緣的距離為0~0.5mm)，保證皮帶端面在同一平面內。將漲緊輪合件裝配在帶輪室上，用六角法蘭面定位螺栓將漲緊輪合件固定，但暫時不擰緊，確保漲緊輪合件能夠運動自如，裝配後必須保證凸輪軸正時皮帶輪與噴油泵正時皮帶輪之間、曲軸皮帶輪與凸輪軸皮帶輪之間不允許多齒、錯齒現象發生，在裝配過程中絕對不允許將正時皮帶合件彎折!
『拾』 求圖 急急急！！別克陸尊發電機皮帶安裝方法
別克發電機有一拋物線形齒槽，將上面的螺母松一下，用撬棍將發電機往與發動機相反的地方竅著然後上緊那個螺母，有些不用松螺母用扳手直接擰螺母就行。
拓展資料：
別克陸尊發電機皮帶掛法：
關閉發動機引擎讓其冷卻，打開發動機引擎蓋找到發動機前面的發電機皮帶。
2.按壓滑輪之間的皮帶檢查其張弛狀況，如果按壓多於1/2英寸，則皮帶比較松，鬆散的皮帶會影響發電機的性能甚至會損壞皮帶。記住汽車發電機皮帶所安裝的位置，以及套用的各發動機輪子的彎曲順序。
3.用活動扳手鉗住張緊輪並向下壓（松開發電機的調整螺栓，並調節樞軸螺栓）。
4.檢查發電機皮帶的油或油脂污染情況，翻轉皮帶檢查內層是否有裂縫、橡膠塊缺失和打滑，正時皮帶有無油污等（圖為長安歐諾發電機皮帶割穿正時外殼）。
5.向外移動發電機松開皮帶（向內移動發電機松開皮帶）。
6.啟動引擎驗證修理成果，關閉引擎後重新檢查皮帶的松緊度。
參考資料：網路-別克陸尊