❶ 汽車空調壓縮機不轉有哪些原因，怎麼排查
1、電路系統故障。電路的短路或斷路，直接失去了電力傳遞的路徑，電磁離合器便不能正常控制壓縮機的工作狀態。
2、缺乏製冷劑。製冷劑與冷凍油互溶，通過系統循環回到壓縮機。假如製冷劑裡面的氟利昂消耗完了，就會導致冷凍油回油不足，使壓縮機潤滑效果下降而卡滯損壞。
3、壓縮機機械磨損。長期處於高速運轉負荷狀態，可能導致壓縮機零件提前發生機械勞損，從而不能工作。
4、傳送帶過緊。傳送帶過緊會直接導致壓縮機卡住不運行，所以要經常檢查傳送帶的松緊程度。同時過松將會導致壓縮機傳輸動力打滑，製冷效果斷斷續續且功率下降的情況。
❷ 活塞空壓機皮帶轉不動了
把皮帶拆了 通上電試試，如果電機還是轉得正常的話 就說明是機頭問題，機頭有可能卡死了。。。。造成卡死的原因就多了，曲軸有雜物、缺油、等等
❸ 空壓機皮帶轉不起來是什麼原因
是皮帶打滑還是電機拉不動主機呢？如果是皮帶打滑就調一下，調的稍微緊一點就好，如果是拉不動說明負荷過大，有可能是主機卡住了
❹ 空氣壓縮機不運轉怎麼回事
1.空壓機長時間超負荷運轉
空壓機長時間超負荷運轉造成轉子齒面和軸承疲勞損壞卡死軸。這種情況可能性不大，但是發生這種情況的原因在於，該空壓機其排氣壓力最高只達到了1.9MPa，低於空壓機設計的最高排氣壓力2.5MPa，也低於為保護空壓機而在該機微電腦上設定的最高停機排氣壓力2.1MPa。而且在外方技術人員走後，該機運行時其排氣壓力一直未能達到在正常運轉時工藝上要求應達到的排氣壓力1.9MPa，一般都在1.6MPa以下，所以不存在超負荷
運轉。
2.空壓機潤滑油變質
空壓機潤滑油變質造成空壓機潤滑效果不好，引起陰、陽轉子及軸承過度磨損至損壞並卡死軸。所以，我們在選擇潤滑油的時候一定要選擇質量認證的
3.空壓機潤滑油管路堵塞
空壓機潤滑油管路堵塞也會造成空壓機缺油，引起陰、陽轉子及軸承溫度過高而損壞抱死。出現這種情況，我們可以在空壓機微電腦上設定了潤滑油液位、油壓及過濾器壓差等參數，如果出現上述情況會自動停機以保護空壓機。
4.空壓機啟動時進入大量丙烷液體
空壓機啟機時進入了大量的內烷液體，陰、陽轉子間產生強烈撞擊，也會造成陰、陽轉子軸彎曲或轉子齒面及軸承損壞使其無法轉動。如果操作人員不嚴格按照操作規程操作空壓機，會造成這種情況發生。
5.空壓機多次帶液啟機
空壓機如果多次帶液啟機也會造成空壓機陰、陽轉子齒面疲勞損傷脫落卡死軸。空壓機在帶液不多情況下啟機，不會出現第4條情況，但如果多次帶液啟機就可能造成這種情況發生。
6.操作原因
操作工不嚴格按照操作規程操作空壓機，在啟動空壓機前未認真檢查空壓機，如閥門是否開啟、准備工作是否做好等，啟機後在潤滑油溫度未達到30度，以上就會對空壓機快速載入，加速陰、陽轉子齒面和軸承磨損。當磨損達到一定程度就會損壞齒面和軸承，造成轉子轉不動。
❺ 空調壓縮機輪不轉，把皮帶燒折了，怎麼回事
壓縮機皮帶輪是與壓縮機主軸連接的，有可能是壓縮機內部卡滯或皮帶輪內的軸承損壞導致皮帶與皮帶輪間出現打滑，導致皮帶損壞。手盤帶輪確認有無卡滯。
❻ 復盛螺桿空壓機開機轉正常運行時皮帶打滑轉不了什麼原因
可能是螺桿空壓機的主動轉子和從動轉子間密封線磨損，或者它們和端面間的密封線磨損，或者皮帶松動，潤滑油缺少，或者進氣閥損壞。
❼ 造成空壓機電機轉不動可能的主要原因有哪些
選擇空壓機，推薦使用天水巨豐的LGCY-23/27固定螺桿式空氣壓縮機。造成空壓機電機轉不動的主要原因有：
1.空壓機長時間超負荷運轉
空壓機長時間超負荷運轉造成轉子齒面和軸承疲勞損壞卡死軸。這種情況可能性不大，但是發生這種情況的原因在於，該空壓機其排氣壓力最高只達到了1.9MPa，低於空壓機設計的最高排氣壓力2.5MPa，也低於為保護空壓機而在該機微電腦上設定的最高停機排氣壓力2.1MPa。而且在外方技術人員走後，該機運行時其排氣壓力一直未能達到在正常運轉時工藝上要求應達到的排氣壓力1.9MPa，一般都在1.6MPa以下，所以不存在超負荷運轉。
2.空壓機潤滑油變質
空壓機潤滑油變質造成空壓機潤滑效果不好，引起陰、陽轉子及軸承過度磨損至損壞並卡死軸。所以，我們在選擇潤滑油的時候一定要選擇質量認證的
3.空壓機潤滑油管路堵塞
空壓機潤滑油管路堵塞也會造成空壓機缺油，引起陰、陽轉子及軸承溫度過高而損壞抱死。出現這種情況，我們可以在空壓機微電腦上設定了潤滑油液位、油壓及過濾器壓差等參數，如果出現上述情況會自動停機以保護空壓機。
天水巨豐LGCY-23/27固定螺桿式空氣壓縮機，採用「大轉子、大軸承、低轉速」的設計思路，轉速比其他品牌低30~50%，可以降低雜訊和振動，降低排氣溫度，提高轉子剛性，延長使用壽命，減小對雜質和油碳化物敏感性。
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❽ 空壓機皮帶傳動開不起來怎麼辦
如果是皮帶打滑就調一下，調的稍微緊一點就好，如果是拉不動說明負荷過大，有可能是主機卡住了，或者電機故障不能帶動負載
❾ 空壓機電機空轉很好,掛上皮帶不轉,聽到沉重聲
兩種可能，第一種是桶內衣物太多負載太重或者桶底的減速器卡死了，這種可能較小，第二種是洗滌電機的啟動電容壞了，造成啟動無力或不啟動，更換電容即可，這個可能性較大，也最常見
❿ 空壓機不運轉是怎麼回事
造成空壓機電機轉不動可能的主要原因有：
1.空壓機長時間超負荷運轉
空壓機長時間超負荷運轉造成轉子齒面和軸承疲勞損壞卡死軸。這種情況可能性不大，但是發生這種情況的原因在於，該空壓機其排氣壓力最高只達到了1.9MPa，低於空壓機設計的最高排氣壓力2.5MPa，也低於為保護空壓機而在該機微電腦上設定的最高停機排氣壓力2.1MPa。而且在外方技術人員走後，該機運行時其排氣壓力一直未能達到在正常運轉時工藝上要求應達到的排氣壓力1.9MPa，一般都在1.6MPa以下，所以不存在超負荷
運轉。
2.空壓機潤滑油變質
空壓機潤滑油變質造成空壓機潤滑效果不好，引起陰、陽轉子及軸承過度磨損至損壞並卡死軸。所以，我們在選擇潤滑油的時候一定要選擇質量認證的
3.空壓機潤滑油管路堵塞
空壓機潤滑油管路堵塞也會造成空壓機缺油，引起陰、陽轉子及軸承溫度過高而損壞抱死。出現這種情況，我們可以在空壓機微電腦上設定了潤滑油液位、油壓及過濾器壓差等參數，如果出現上述情況會自動停機以保護空壓機。
4.空壓機啟動時進入大量丙烷液體
空壓機啟機時進入了大量的內烷液體，陰、陽轉子間產生強烈撞擊，也會造成陰、陽轉子軸彎曲或轉子齒面及軸承損壞使其無法轉動。如果操作人員不嚴格按照操作規程操作空壓機，會造成這種情況發生。
5.空壓機多次帶液啟機
空壓機如果多次帶液啟機也會造成空壓機陰、陽轉子齒面疲勞損傷脫落卡死軸。空壓機在帶液不多情況下啟機，不會出現第4條情況，但如果多次帶液啟機就可能造成這種情況發生。
6.操作原因
操作工不嚴格按照操作規程操作空壓機，在啟動空壓機前未認真檢查空壓機，如閥門是否開啟、准備工作是否做好等，啟機後在潤滑油溫度未達到30度，以上就會對空壓機快速載入，加速陰、陽轉子齒面和軸承磨損。當磨損達到一定程度就會損壞齒面和軸承，造成轉子轉不動。
7.維修質量差
(1)如果維修空壓機時拆卸了軸承和陰、陽轉子後裝配質量差，裝配精度未達到要求，造成陰、陽轉子軸線不平行而使陰、陽轉了不能轉動。
(2)維修空壓機時方法不當。對轉子施加外力時採取了不正解的方法，改變了陰、陽轉了間軸向和徑向間隙而使其無法轉動。