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汽車怎麼還皮帶

發布時間: 2022-02-06 22:29:36

1. 怎樣給汽車換皮帶

兄弟,又是你。。。
難道你要在這里把修車學會呀、、 哈哈。
如果是風扇皮帶就比較簡單,但是也要拆10顆左右的螺絲。
要是是正時皮帶那就去維修廠,因為自己是不可能學會的,就算在這里給你說清楚,我也敢擔保你不會。

2. 怎樣換汽車正時皮帶

1,先將空濾完全拆下,蝸牛放在那裡也最好拆下,以防搞壞
2,拆前臉,松開發電機緊固螺母,用手向上提拉發電機皮帶,發電機即可前移,皮帶即可拿

3,松開水泵上面的4顆螺絲(10號套筒,扳手均可),將其取下
4,用15的梅花扳手,一端放在曲軸螺絲上,一端向前放在前面的金屬橫
樑上,掛上4檔(滅車),向前輕拽車,螺絲即可松開,曲軸輪即可拿下,注意不要用螺絲刀撬
5,正時皮帶護板上有8個螺絲,要用套筒拆下,皮帶護板
即可拆下,
6,將漲緊輪的兩棵螺絲松開(有一個需要套筒)彈簧取下,漲緊輪即可拿下,
將皮帶拿下,換上新的,安裝漲緊輪螺絲,按上彈簧即
可,
7,倒序安裝即可復位
8,禁錮發電機皮帶是注意方法

3. 汽車正時皮帶的更換方法

正時皮帶的安裝方法:
一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准。
二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪。
四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈,將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內,用卡環鉗調整滑輪,逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行,鎖緊固定螺栓,拔出鋼針。
五、順時針旋轉曲軸2圈,檢查正時記號是否正確對准。
六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩,正時皮帶外上罩
七、裝回發電機,空調壓縮機皮帶 。
八、著車檢查發動機有無異常但需要注意,不同車型有所區別,希望注意。

4. 貨車怎麼換皮帶

1、先將發動機皮帶輪安裝上。

(4)汽車怎麼還皮帶擴展閱讀:

貨車發動機上的皮帶上一般有五個輪,分別為:

1、曲軸皮帶輪,動力源的鎖在,皮帶的轉動由這個輪提供。

2、水泵皮帶輪,通過旋轉來實現發動機內部冷卻水循環。

3、發電機皮帶輪,通過旋轉來實現發電機轉動,給車輛提供補充電源。

4、壓縮機皮帶輪,通過旋轉來實現壓縮機工作,給空調提供低溫冷媒,降低車內溫度。

5、張緊輪,保證皮帶在適當的張緊度工作。

5. 如何更換發動機皮帶

換發動機皮帶時在拆下正時皮帶前一定要把正時對好,對好正時後才能拆漲緊輪,這時才能把皮帶拆下來,裝皮帶時盡量不要把記號弄錯;裝上皮帶後,要先用扳手將曲軸轉兩圈,再看記號,如果記號對的話在往上裝其他東西,現在大部分車都容易頂氣門,所以正時記號一定要對好。
正時皮帶是有壽命的。多數車型是十萬公里。建議,九萬公里左右更換。另外正時皮帶,如果沾有油污會嚴重縮短使用壽命。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,主要負責曲軸與凸輪軸的連接(有的車型正時皮帶還驅動水泵、平衡軸,柴油機還驅動噴油泵),並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不使用齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精確,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶,正時皮帶超過使用壽命,就很容易斷。 正時皮帶斷掉後會導致配氣相位錯亂,使發動機無法啟動,有的車型還會把氣門頂彎。造成嚴重機械故障,花費是正時皮帶價值的N多倍。
所以,還是按照用戶說明書的要求按時更換。

6. 汽車換皮帶

每個品牌的汽車更換正時皮帶的時間要求都不一致,普遍在6萬至10萬公里之間。
超過5萬公里以上就應該經常檢查,及時發現正時皮帶是否有異常。主要是聽聲音,一般如有磨損異常,都會有先兆,如不正常的響聲等。或是因磨損出現的異味。更換時間看該汽車的保養手冊就有明確規定。
檢查皮帶是否有裂紋,老化,4S店既然建議你換,還是換掉好,因為要是車輛在行駛時如果正時皮帶突然斷了,會把發動機裡面的氣門頂彎,那樣的話就要花大錢的,所以不要省小錢,注意,還有發電機的皮帶,也要檢查是否老化。

7. 斯大爾汽車空調皮帶怎麼換

先拆下發動機下方的塑料保護底板。

保護板拆下後露出了發電機皮帶和滑油濾器,接著把露在外面的發電機皮帶卸掉。

從底部看到的拆除皮帶後的情況。

向左轉|向右轉

拆下機油濾器旁邊的發動機曲軸輸出輪。

拆下的輸出輪。

移開膨脹水箱,因百為這樣才方便拆發動機正時皮帶側的主要固定上支架和松動兩邊的螺栓。

管子上帶有黃色標記處正對的三角形支架就是發動機端面的主要固定支架。

開始松主要固定支架的螺栓(1)。度

還是松螺栓(2)。

拆下來的發動機端面固定三角形支架(注意在松該支架的螺栓之前必須要用千斤頂在下面托住發動機油底殼防止發動機掉下來)。

拆正版時皮帶保護罩。

拆下後保護罩後露出了正時齒輪和褐色的帶齒的正時皮帶。

最上面的那個黑色的就是惰輪中的一個,惰輪左下的那個銀灰色被皮帶包圍的就是漲緊輪了,實際上對比一下手裡的新的漲緊輪和惰輪的配件就知道了那個是漲緊輪,那個是惰輪了。

盤車確保兩個齒輪上的標記與發動機上的刻度標記對齊(AUSLESS I EXHAUST),其中的I就是標記,他表示排氣閥正時齒輪。

另一個齒輪也有標權記與發動機對齊

8. 汽車正時皮帶更換流程

正時皮帶的安裝方法:

一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准。

二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。

三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪。

四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈,將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內,用卡環鉗調整滑輪,逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行,鎖緊固定螺栓,拔出鋼針。 

五、順時針旋轉曲軸2圈,檢查正時記號是否正確對准。 

六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩,正時皮帶外上罩

七、裝回發電機,空調壓縮機皮帶 。

八、著車檢查發動機有無異常但需要注意,不同車型有所區別,希望注意。

9. 汽車皮帶斷了怎麼換

可以去維修廠更換。4S店也可以。等