『壹』 港口都有什麼工作
港口工作職位有：
調度、理貨員、司機（門機 橋吊 輪胎吊 集卡車）、驗箱員、倉庫保管員、裝卸工、計劃員等職位.
其次，需要考證的：1、報檢證，從事報檢工作，工資2000左右。
2、貨代證，從事貨運代理工作，工資2000左右。
3、報關證，從事報關工作，工資4000左右。（這是最難考的證）
4、其它，助理物流師，駕駛證，輪機員。
拓展：
港口是可以停泊船隻和運輸貨物、人員的地方，位於洋、海、河流、湖泊等水體上，通常也兼具口岸的功能。由於港口是聯系內陸腹地和海洋運輸(國際航空運輸)的一個天然界面，因此，人們也把港口作為國際物流的一個特殊結點。
1.港口按用途分，有商港、軍港、漁港、工業港、避風港等。
2.按位置分類分，河口港、海港、河港等。
『貳』 鋼鐵廠的皮帶工累不累 粉塵大嗎
不累，有沒有灰塵，是輸送的物體決定的。鋼鐵廠的皮帶機就是減少工人的勞動強度，只要看著皮帶機正常運轉就可以。如果出現皮帶機撒料，運轉不流暢一定告訴相關領導，這說明機器出現故障。
『叄』 請問港務局裝卸工都幹些什麼樣的工作呢
最近報紙上就招呢~我覺得你要真想去，有個心理准備，體力上肯定累些，待遇還算不錯，靠計件吃飯，我家裡就是港務局的，掙得多少是跟自己幹了多少計件有直接關系的。貌似這次招的是去前灣港，市區這邊以後不是發展重心，年輕人很多都要去新港工作了，樓上說的對，日照和威海這些新扶植起來的港口待遇不錯，也是跟青島港合作的
我爸說，這次招七十個人，今明兩天，是大港公司和西聯（在黃島）招人
『肆』 港口機械主要包括哪些
港口機械主要指的是港口的岸邊吊機，包括門座式起重機，岸橋式起重機，連續式卸船機，移動式卸船機，連續式裝船機等，還包括集裝箱裝卸橋。港口機械還包括後方堆場專用設備，例如集裝箱碼垛機等。
拓展資料：
港口是連接海陸運輸的樞紐，是船舶、航海、內陸運輸、通信、商務貿易和沿海工業的匯集點，也是沿海區域經濟發展的主要增長點。港口，作為交通運輸的樞紐，在龐大復雜的國民經濟物流體系中起著「泵站」轉運作用。
港口是位於河、海，湖，水庫沿岸，有水陸城及各種設施。供泊船進出停泊裝卸貨物或者旅客集散的地方。港口是水陸集結、工農業產和進出口物資的集散地。
『伍』 簡述皮帶工崗位有那些危險
皮帶工的崗位，危險主要是容易被運行當中的皮帶絞傷。
危險主要有以下幾點：
1做清潔工作時，應避免站在皮帶上清理，以防被突然轉動的皮帶帶倒，而造成傷害。
2跟皮帶下部的托輪保持一定的距離，以防托輪絞住衣服造成傷害。
3和運行中的皮帶保持一定的距離，以免被突然斷裂的皮帶抽傷。
『陸』 港口機械及海洋工程機械主要包括哪些
港口機械主要是港口裝卸機械比如門座起重機、輪胎吊、集裝箱正面吊、卸船機、皮帶輸送機、集裝箱專用橋吊、運輸車、挖掘機、裝載機、以及一些專業貨物的裝卸設備，可以說貨種有多少就用多少種的設備（或工屬具）。海洋工程機械主要是各種特種船舶，挖泥船，大型的船吊，清淤船，拖輪等等。
『柒』 皮帶司機是個什麼職業
.1 可伸縮皮帶司機應設專職，經培訓考試取得合格並持證方可操作。 1.2 司機應熟悉所用設備的結構性能，工作原理，必須做到「三懂四會」。 1.3 司機應執行現場交接班制度。 2.開車前的准備： 2.1 從機頭到機尾認真檢查一遍，看有無掛塞皮帶及煤塊矸石掉落塞阻皮帶、托輥有無掉落不轉現象。 2.2 認真檢查傳動裝置，各部螺絲是否齊全、完整、緊固。減速器是否有滲漏現象。 2.3 檢查清掃器的磨損及使用情況。 2.4 檢查皮帶的張緊程度是否適當，連接是否良好。 2.5 檢查皮帶有無跑偏、裝載是否合適，擋煤板是否恰當。 2.6 檢查各導向滾筒和驅動滾筒是否安裝牢固，電纜、油水管有無擠壓、破損現象。 2.7 檢查皮帶機綜合保護裝置是否可靠。 3.啟動運轉： 3.1 發出啟動運轉信號，通知皮帶機沿線人員離開，防止皮帶機運行傷人。 3.2 應先點動（一開一停），再正式啟動運轉。 3.3 膠帶機啟動運行後，司機要注意觀察皮帶機運行情況是否平穩，有無異常，各運轉部位的聲音是否正常，皮帶是否跑偏，皮帶張緊程度是否適當。 3.4 皮帶機運行一段時間後要注意檢查電動機減速箱的溫度，電動機的溫度不得超過規定，減速箱溫度不得超過800C。 3.5 集中精力，聽清開車、停車信號，不準出現誤操作。 4.停機： 4.1 可伸縮皮帶機停機前，要把皮帶機上的煤拉完（特殊情況下例外），避免皮帶重載啟動。 4.2 停機後，司機要認真檢查機頭各部件的工作情況，發現問題，及時處理。 4.3 停機後，司機要清理皮帶機頭倉架內的浮煤。 來源：[ http://www.jdzj.com]機電之家·機電行業電子商務平台！ 來源：[ http://www.jdzj.com]機電之家·機電行業電子商務平台！
『捌』 在國企鐵礦石碼頭港口做工人操作大型機械，上夜班粉塵大環境惡劣，每天工作單調重復沒發展前途只是穩定
如果是沒有機會成為領班，隊長的話我覺得不建議待下去，如果工資可以接受就行
『玖』 請問青島港哪個港區有皮帶機啊我想去干這個。
青島大港和膠南董家口
『拾』 煤礦皮帶隊，主要是干什麼的， 待遇如何。 累不累、
主要就是做煤礦井上下皮帶運輸機的維護保養、使用和管理的，日常運輸系統都靠皮帶運輸機來運煤呢，所以皮帶隊的任務也是挺重要的，得保證皮帶能正常運轉。具體工種有電鉗工、大班維護工、皮帶司機等等，當然還有隊長、技術員之類的管理人員。整體講活是不累啊。但是比較操心，平時不忙，主要是皮帶司機，開皮帶，大班巡迴檢查的維護人員等，一旦出現檢修任務或者出現故障，那就急如風火的要處理。至於待遇，在煤礦只是屬於中等，因為不屬於井下採掘一線。屬於二線輔助工種，一般看你們去的煤礦整體情況待遇，估計能夠開兩三千元，效益好的或者被分配到井下皮帶隊的，也能拿到四五千元啊。主要看你單位的效益情況呢。
一、皮帶科干什麼？
1、皮帶科主要負責煤礦運輸，特別是膠帶運輸機運轉的科室，重點要把握膠帶運輸機日常保養、維護、檢修工作，確保運輸系統順暢。
2、皮帶運輸機管理的主要部門，具體分工如下：
（1）負責皮帶科所屬皮帶機、綜掘工作面主運皮帶機（不包括綜掘機轉載皮帶）設備的全面管理，包括設備配件的購置、委託維修和監督檢查；負責綜采工作面順槽皮帶托輥的維修管理，協助綜機辦做好設備運行過程的安全監督檢查。
（2）負責綜采工作面順槽皮帶機的設備購置、發放和配件管理，是綜采工作麵皮帶運輸機管理的牽頭部門。負責綜掘工作面綜掘機轉載皮帶的全面管理，包括設備配件的購置、委託維修和監督檢查；協助機電部做好綜掘工作面主運皮帶機的安全運行和監督檢查。
3.下屬區隊及涉及皮帶機管理的單位的職責
（1）負責分管范圍內皮帶機的安全運行和質量標准化工作，接受業務部門的監督檢查。
（2）負責做好分管范圍內皮帶運輸機的日常維護、月度檢修和安全隱患排查工作。
（3）負責做好分管范圍內皮帶運輸機的備品配件計劃。
（4）負責做好本單位皮帶司機的技術培訓和安全教育工作。
（5）要求各單位按照規定，將所屬皮帶運輸機納入包機制度管理范疇。
（6）隨時向相關業務部門匯報設備運轉情況和需要協調的工作，單位主管領導每周至少向相關業務部門匯報一次皮帶機設備運轉情況。匯報不及時影響了生產，由基層單位負責。由於協調的原因影響了生產，嚴肅追究業務部門主管的責任。
二、安全質量要求
1.機頭煤倉周圍必須設置柵欄以防止人員和異物墜入，機頭段儲帶倉兩側必須設置護欄。機尾必須設置安全防護罩或欄桿。驅動滾筒之間的皮帶需要設置鐵板，防止托輥煤矸等異物捲入滾筒，鐵板必須與機架固定可靠並且經常檢查。
2.皮帶運輸機下過人的地點，必須設置安全保護板；沿線巷道交叉口和需要經常橫過的地點，必須設置人行過橋。
3.主要皮帶運輸機（不包括順槽臨時皮帶）長度超過100米時，各重點工作地點，必須設置中間「緊急停車」按鈕或拉線開關。
4.必須使用合格阻燃皮帶，必須有防滑、堆煤、防跑偏、超溫、煙霧以及自動灑水等六大保護；傾斜向上運輸的皮帶運輸機必須設置逆止器。
5.皮帶運輸機必須按規定位置設置清掃器，較高的帶式運輸機必須設置防護遮板。
6.皮帶運輸機運轉過程中，禁止進行清理煤泥、更換托輥、調整機架等維護工作。進行以上工作時必須與司機聯系好，嚴格執行停電掛牌制度。
7.無論在運行中或停止運行中，禁止在皮帶上或其他有關設備上站立、越過、爬過及傳遞各種用具。跨越皮帶必須經過專門設置的牢固可靠的行人過橋。
8.禁止向滾筒撒煤、砂子、墊草袋等雜物。禁止皮帶運輸機帶載超負荷強行啟動。禁止在運行中使用刮滾筒積煤的方法進行調偏。
9.皮帶運輸機巷應安裝灑水管道，每隔50m設一個閥門和不少於25m長的軟管。機頭部要備有不少於0.2m3消防砂、2個以上合格的電器火災滅火器、2把防火杴、2隻消防水桶和防火沙袋等防滅火設施。
10.皮帶運輸機巷道質量標准化：無雜物，無浮煤，無淤泥，無積水；管線吊掛整齊，無「跑、冒、滴、漏」現象；有充足的照明。
11.皮帶機司機、放煤工和給煤機司機等崗位工必須經過培訓，考核合格後持證上崗。以上各崗點必須有相應的操作規程和責任制，並現場張掛。
12.皮帶機送電運行必須滿足以下條件：六大保護完好齊全，可靠動作；接地保護裝置符合標准；電氣控制設備完好，杜絕失爆，必須具備漏電、短路、過載、失壓和斷相等保護裝置，按設計整定保護定值；按規定設置設備「三牌」 ；電纜吊掛整齊；設備峒室清潔整齊。
13.在運行的皮帶上人工取煤樣或撿出矸石等雜物的工作，必須制定安全技術措施，防止人體觸及運轉部位。皮帶運行中，工作人員必須在柵欄以外，沒有柵欄的地方，人員與皮帶機的運轉部位要保持200毫米以上的安全距離，穿好工作服，紮好袖口，以防被皮帶掛住。
14.禁止與工作無關的人員進入地面生產系統皮帶通廊及主要設備、配電機房。外人進入以上地點時應先得到皮帶工區值班人員的許可，並遵守相關安全規定。
15.單獨運行的皮帶機，開機前必須發出開機信號，等機尾、各落煤點有了返回信號，確認沿線皮帶上無人，並且具備安全運行的條件時，方可開機。
16.集中控制的皮帶系統開機前，必須確認各部皮帶崗位人員到位、發出開機信號並且得到反饋信息後，方可開機。
17.皮帶機頭峒室必須懸掛以下制度牌板：皮帶司機操作規程、皮帶司機崗位責任制、設備巡迴檢查制度、設備包機制度、防滅火管理制度和交接班管理制度。
18.主要機房峒室必須設置以下記錄：設備巡迴檢查記錄、交接班記錄、幹部上崗記錄、外來人員出入登記、事故處理以及檢修記錄。
三、處罰規定
1.儲帶倉下應清潔衛生，無積水、浮煤和雜物，否則罰款100-200元。
2.皮帶漲緊程度應適當，無嚴重跑偏現象。上下皮帶跑偏，不得超過托輥邊緣。檢查發現一處皮帶超過皮帶邊緣，摩擦機架，罰分管領導100-200元，並扣績效考核0.5分。
3.機頭、機尾15米以內，無浮煤、矸石等雜物，否則罰款100-200元。
4.各種信號清晰可靠，聲光具備。無信號開車，罰款100-200元/次。
5.各種保護裝置安裝齊全，動作靈敏可靠。發現甩保護運行，罰款100-500元/項。
6.機頭架、機尾架、中間架齊全，無嚴重變形，安裝牢固、平直，否則罰款100-500元。
7.滾筒轉動靈活，無異響，密封潤滑良好，否則罰款100-200元。滾筒清掃器上煤粉應及時清理，否則罰款100-200元。
8.上下托輥齊全，轉動靈活。機頭儲帶倉、機尾承載段少、壞一個托輥罰100-300元，中間部分缺、壞托輥一個罰款100-300元，依次累加。
9.電機、減速箱、液壓軟啟運轉的聲音正常，無異常振動，電機風翅護罩齊全緊固，與減速箱對接螺栓牢固齊全，否則罰款100-200元。
10.液力耦合器介質合格，充入量符合標准，使用合格的易熔塞，否則罰款100-500元。過筒蓋板固定牢固，缺一條螺栓罰款100-200元。
11.整機各處的聯接螺栓、銷子、護罩齊全牢固，否則，一處罰款100-200元。
12.若發現皮帶機運轉時用鐵釺等物件體調整皮帶，每次罰100-500元,出現架桿脫節一處罰款200-500元。
13.皮帶機中間架安裝方向正確，安反一個罰100-200元。
14.皮帶運輸機清掃器一處不起作用或缺少罰200-300元。
15.皮帶運輸機機巷內的廢托輥、廢機架、廢皮帶分類存放整齊，及時外運，否則每件罰使用單位50元，依次累加。
16.皮帶運輸機機巷備用的機件，托輥、機架、皮帶等，要堆放整齊，並掛牌標示，否則每件罰使用單位50元。
17. 皮帶運輸機要保持良好的文明衛生狀況，出現跑偏灑煤，必須及時調整和清理，否則，罰責任單位或責任人100-200元/處，因此而造成撕壞皮帶的，罰責任單位或責任人500～1000元/次，罰責任單位1000元/次。
18.無特殊情況不得擅自截割皮帶（綜采工區正常縮皮帶除外），否則，罰責任人500元/次，罰責任單位2000元/次。
19.嚴禁用皮帶運輸材料設備。否則，罰責任人100～500元/次，罰責任單位500元/次。
20.皮帶運輸機回撤時按100%回收，如有丟失按原值的50%罰款,主機撤除完7日內交齊所有部件，每拖延1天罰款100元。
21.各工區每月按進尺的100%回收中間部分，回收率達到97%，每降低1%，罰100元。回收的皮帶不得低於原鋪設長度的95%，每條皮帶長度不得低於80米，對於低於80米的皮帶短缺部分按原值進行罰款。
22.各單位安裝時要按實際需要的數量裝運，最多可儲備200米的用量，超過規定罰款500元；撤除時按交接實際數量的100%回收，達不到每降低1%罰100元。
23.撤除的皮帶機配件及皮帶3日內運送上井，出現一次不按規定運送罰款100元。中途出現丟失按原值的50%罰款。
24.各工區每月25號以前向機電部提供升井的皮帶機情況，包括皮帶單條長度和總數量，不按時提供數據罰款100-500元。
25.各單位要對皮帶機及配件認真管理，有專職管理人員或專、兼職設備管理員，建立設備台帳，否則罰款50元。並按規定交接、保存，對弄虛作假和不按規定進行交接者，罰100元/次。
26.所有皮帶司機必須嚴格遵守崗位職責和操作規程，嚴格執行公司皮帶安全管理制度，嚴格交接班，否則罰款50-100元。
27.皮帶司機上崗後，必須穿戴好工作服和必要的勞保用品，否則罰款50-100元。
28.發生以上所有較為嚴重的安全質量問題，導致了皮帶運輸事故，均與績效考核聯掛，視情節輕重扣月底績效得分0.2—2分
29.對於機電部安排的工作拒不接受，安全質量條文不按期整改者，罰責任人100元/項，扣月度績效得分0.5——1分。