『壹』 我的夏利a加車十年了跑了76000公里用換正時皮帶嗎
夏利a加車十年了跑了76000公里，正常是需要用換正時皮帶，一般車子正時皮帶在使用超過五年就應該考慮更換，具體可以參照車子的維修保養手冊。
『貳』 夏利a+正時皮帶多少公里更換合適
對於國產這樣的發動機，按規是8萬公里更換，但是最好是提前更換較好，以防發動機出現問題。換這個東西也很便宜的。如果對問題還有疑問，可以再提問，點擊「查看原帖>>」，如果回答滿意，請記得採納，謝謝。
『叄』 正時皮帶多少公里更換
汽車正時皮帶每隔60000至80000公里左右更換一次。
汽車正時皮帶需要更換的情況：
1、汽車無力，上坡加不上油；
2、怠速狀態發動機嚴重發抖；
3、加油時排氣管發出爆破聲；
4、啟動馬達時發動機內有撞擊聲；
5、正時皮帶出現裂縫、磨損。
汽車正時皮帶：
汽車正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，屬於橡膠件，其作用是保證進、排氣時間的准確，保證發動機的點火和氣缸的運動一致，保證發動機動力的平穩輸出。
『肆』 夏利正時皮帶多少公里換
關於您咨詢的問題，建議車輛在60000公里前更換正時皮帶組件，行駛到規定里程必須及時更換，以免皮帶折斷導致更高的維修費用。
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『伍』 夏利車多少公里要更換正時皮帶
夏利車三缸發動機正時皮帶每間隔6萬公里更換一次
『陸』 夏利正時皮帶多少公里一換
正時皮帶更換的時間會隨著發動機的結構不同而有所差別，一般情況下在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，但是每一輛的具體時間應該以車輛的保養手冊說明為准。
正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。
(6)夏利a正時皮帶多少公里換擴展閱讀
正時皮帶如果有故障，一般都有前兆，發動機會產生異響。因此，經常聽聽發動機聲音是否正常很有好處。 特別是接近規定（或達到）更換的公里數時，更應該注意隨時聽聽發動機是否產生異響。 建議接近規定更換時間就提前更換，這樣，可避免在使用中發生斷裂而造成事故或損壞發動機。
一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止工作，發動機將不能工作，而且嚴重的情況下會將氣門桿被撞彎，活塞頂被撞凹，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞，只要這種情況發生，發動機就需要大修。
『柒』 夏利A+三缸發動機多少公里換正時皮帶
你好，這款車輛10萬公里更換一次正式皮帶就可以
『捌』 請教高手 夏利A+三缸的正時皮帶跑多少公里需呀更換
夏利A+三缸的正時皮帶應該在車子行駛7-8萬公里或者車子行駛超過五年就進行更換，具體可以參照車子的保養手冊的要求。
『玖』 汽車正時皮帶多少公里更換
汽車正時皮帶6-8萬公里更換。
正時皮帶是汽車發動機氣門系統的重要組成部分。它的位置在曲軸和凸輪軸之間。其主要功能是調節發動機氣門開啟時間和活塞運行時間兩者匹配。如果正時皮帶損壞，會給發動機帶來很大的危害。因此需要定期更換。
汽車廠商明確規定正時傳動系統定期更換時間一般為6萬公里，但這並沒有考慮實際使用情況。同步帶的質量有優劣之分，在不同的使用環境下老化時間也不同。一般規定服役時間以3-4年居多，也有長達10年甚至更長的時候。並且使用的公里數可以用作測量磨損狀況的參考值。