『壹』 獅跑車正時皮帶什麼樣
這個是獅跑車正時皮帶的樣子
獅跑這款車正時皮帶建議6萬到8萬更換為好，更換價格在300到500之間。正時皮帶的用處如下：
1.正時皮帶它只要能精確地通過發動機的正時機構，就能使每個汽缸正好做到活塞剛好到達上止點，氣門正好關閉，火花塞正好點火；
2.正時帶的主要功能是驅動發動機的配氣機構，上連接是發動機氣缸蓋的正時輪，下部連接是曲軸正時輪；
3.以便發動機進氣門和排氣門在適當的時候打開或關閉，來確保發動機氣缸正常吸入和排氣。
正時皮帶是汽車發動機中的重要零部件，主要還是起到發動機齒輪之間的鏈接作用，保證發動機各個功能的整車運轉。所以正時皮帶對於發動機來說是不可或缺的。
『貳』 起亞獅跑發動機正時皮帶多少公里換
正時皮帶6~8萬更換，這個很重要，如果中途出現裂紋，應立即更換。
『叄』 換一條正時皮帶總費用多少錢
換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大。同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大。
主要優勢重點介紹：
正時皮帶長期處於高速運轉狀態，難免會有磨損，屬於消耗品；而且皮帶是橡膠製品，橡膠使用時間長了會自然老化。
如果繼續長時間使用而有未能及時更換，可能會發生斷裂現象。皮帶一旦斷裂，發動機會產生異響，車輛熄火，而且會頂氣門。
『肆』 更換正時皮帶多少錢啊
大約在500到1500元上下。成本來說，需要更換的物品大多數就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一塊更換，不相同的車款，正時皮帶的價錢相差非常大；
同一輛車款不相同配件廠家生產的正時皮帶價錢也可能相差非常大；大多數合資車的正時皮帶約300元上下，當然說的是原廠件，在4S會貴壹些。
更換正時皮帶工時
跟車款有關，有的車款只要花一點點功夫即可更換好正時皮帶；而有的車款則有可能需要花上幾個小時，理所當然工時有可能從100元到500元基本都有可能；同樣，4S店裡工時也可能會貴得多。
正時皮帶大多數基本都在汽車駕駛每10萬公里上下要實行檢測、更換。不相同的車款對正時皮帶要求檢修更換的行程、時限有所不相同，請參考車輛使用就說明。
『伍』 獅跑換正式皮帶多少錢
4S一千多，外面500-800不等，水泵張緊輪也一起換了，你的幾萬了？跑個八九萬換一點問題沒有。
『陸』 汽車正時皮帶換一次多少錢
200塊錢左右。
正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
用途
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪，正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體，當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力。
『柒』 起亞k5換一根發動機的皮帶多少錢、需要另行更換轉動軸嗎
一般來說,換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右; 成本來說,需要更換的東西一般就是一條正時皮帶,必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換
『捌』 正時皮帶全是裂痕，是否正常更換一套，需要多少錢
皮帶有裂紋證明老化了需要更換了一般正時皮帶是2年/6萬公里一換。建議您盡快更換，更換正時皮帶一套約1300左右。
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『玖』 起亞k3正時皮帶多少錢
這個配件的價格大約就是在300元左右的，希望能夠對你有所幫助
『拾』 起亞獅跑更換正時皮帶工時費是多少
1、服務行業工時標準的問題最近太多網友談到了，應該說汽車服務行業發展是比較快的，很多品牌商都組建了自己的4S門店專門為客戶提供售後服務，維修服務的種類也非常多，但是關於服務的勞動定額標准體系卻一直都沒有構建，這個真的需要整個汽車行業重視勞動定額標準的問題，透明公開我們的服務收費。
2、服務的工時費與服務的技術難度有很多的關系，所以定額標準的確定是非常必要的，作為消費者可以多咨詢相關的售後服務店，比較一下，這樣不至於被坑。應該同樣的服務價格不能懸殊很大才對，因為技術難以程度差不多的，最多就是用的設備不一樣，或者工人級別不一樣，定額標准稍微有些差別。
3、呼籲汽修行業加快勞動定額標準的制定工作，然服務收費，工時費有據可依，然客戶明明白白消費。