㈠ 汽車正時皮帶拆下來沒記記號怎麼裝回去才不會頂彎氣門
你好！如果沒有做記號的話你可以把活塞搖到一缸上止點位置，凸輪軸肯定有點的好好看看，
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㈡ 新款桑塔納的正時皮帶沒有做記號怎麼辦
我就是5830
您說的明銳1.6自動的發動機與新款polo1.6的發動機的機械部分基本上是相同的，採用的是正時鏈條傳動。正時鏈條的更換里程大概是在25-30萬公里，應該是與發動機大修一起進行。配件費用大概是500元，單獨更換正時鏈條的維修工時費是在1500元左右。
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㈢ 汽車換正時皮帶為什麼要做記號我感覺都是一樣的呀不就是帶動輪子轉么。想不通
正時很重要，因為他是整個發動機的重要部位之一，差不多像人的肺部一樣吧。他是由曲軸控制凸輪軸（凸輪軸作用就是控制進氣門和排氣門），活塞工作的時候才可以確定什麼時候能排什麼時候能進。如果正時偏差一個齒吧。那麼發動機會怠速不穩定，如果偏差比較大的就啟動不了。
㈣ 汽車更換正時皮帶時皮帶的標記點沒有對鏈輪的標記點會怎麼樣呢
1、確保1號活塞位於壓縮沖程的上死點。確保凸輪軸正時標記與正時皮帶罩上的標記對齊，曲軸鏈輪正時標記與油泵殼體上的標記對齊。 2、將正時皮帶到安裝曲軸鏈輪上，然後經由左側凸輪軸鏈輪到右側凸輪軸鏈輪。確保舊皮帶按原來轉動方向安裝
㈤ 汽車如何對正時皮帶
汽車對正時。有的車型曲軸齒輪與曲軸和凸輪軸齒輪與凸輪軸之間的鏈接有鍵定位。這樣的發動機兩個齒輪上都有標記，更換正時皮帶，只需要將皮帶上的標記與曲軸齒輪和凸輪軸齒輪上的標記對齊即可 。
而有的發動機兩個齒輪與軸沒有鍵，軸帶錐度，這樣的發動機就沒有辦法藉助標記定位了。只有有經驗的老師傅才能找准各缸活塞的高度來確定正時皮帶的安裝位置。但是絕大多數的修理師傅還是會藉助專用正時工具卡住曲軸和凸輪軸來安裝正時皮帶。利用專用工具安裝正時皮帶誤差率幾乎為零，即使是小白也裝不錯。
㈥ 正時皮帶上沒有箭頭指示，只有字母，那怎樣判斷正反
正時皮帶上沒有箭頭指示，只有字母，皮帶跟齒輪的字母一致就是正的，皮帶跟齒輪的字母不一致就是反的。
發動機的活塞承受混合氣燃燒所產生的壓力，把這個力通過連桿傳給曲軸，產生一個旋轉力，再通過曲軸前端的正時齒輪帶動配氣機構工作，也有的通過曲軸上的齒輪帶動機油泵等其他部件。皮帶是通過曲軸前端的皮帶輪、齒輪和皮帶再帶動水泵、氣泵、助力泵等輔助部件。齒輪和皮帶之間是不能互相傳遞動力的。還有一個曲軸後邊飛輪上的大齒圈，它是被動接受起動機動力，進而使發動機工作的。
㈦ 五菱之光正時皮帶沒有調看 記號直接把皮帶拆下來了 怎麼搞正時皮帶位置
你好，曲軸靶輪和凸輪軸靶輪都有記號，正時皮帶內殼上有箭頭標記，對正即可。望採納。